오일 배출 플러그 개스킷에서 어떤 재료를 찾아야합니까?

최근에 첫 차 (2004 스바루 레거시)를 구입했으며 정기 유지 보수를 위해 곧 차고 가게에 보냈지 만 가능한 한 많이 배우고 배우고 싶습니다. 그 이후로 3,000 마일이 걸렸으며 유지 보수를 위해 다시 상점으로 보냈습니다.

그러나 나는 오늘 기름을 바꾸고 스스로 여과하기 때문에 이번에는 필요하지 않습니다. 업무 전에 인터넷 조사를 할 때 오일 배출 플러그 개스킷을 교체하는 것이 좋습니다. 여태까지는 그런대로 잘됐다. 그러나 옵션은 나를 혼란스럽게합니다. 지금까지 섬유, 나일론, 고무, 구리, 알루미늄 및 강철이 언급 된 것을 들었습니다. "크러쉬 와셔"가 있습니다. 어떤 사람들은 금속이 더 좋다고 말하고 어떤 사람들은 더 나쁘다고 말합니다. 어떤 사람들은 나일론이 녹는다 고 말합니다.

현재 세탁기는 금속이며 모양이 좋습니다. 팬 및 플러그 헤드와의 접촉이 매끄럽고 플러그의 나사산이 매우 좋습니다. 나는 이번에 그것을 떠나는 것이 좋을 것이라고 생각했다.

나는 여기서 최선을 다하고 싶지만 그것이 무엇인지 모른다.

Subaru 딜러로부터 OEM 필터를 구매한다고 가정하면, 각각의 새로운 와셔를 제공해야합니다. 그것은 그 자체로 접혀서 부서지는 알루미늄 와셔입니다.

방금 기름 교환을 했으므로 여기에 와셔 사진이 있습니다 (왼쪽에서 사용하고 오른쪽에서 새로운 것).

왼쪽이 눈에 띄게 평평한 것을 주목하십시오.

드레인 플러그의 크러쉬 와셔에 대한 나의 이해는 가스켓 이 아니며 , 즉 유체가 새지 않도록하는 것이 아니라 플러그를 잠그는 역할을하며 팬의 강철 사이의 결합면 역할을한다는 것입니다 플러그의 강철로 인해 다른 쪽이 손상되지 않습니다. 그 점을 감안할 때 잠금 목적을 달성하기 위해 변형되기 때문에 교체하는 것이 가장 좋다고 생각하며 스바루 와셔를 사용하는 것이 좋습니다.

나는 1975 년 이래로 내 자신의 오일을 바꾸어 왔습니다. Daniel은 한 번에 여러 대의 자동차를 사용하는 경우가 많았습니다. 드레인 플러그 개스킷을 변경 한 적이 없습니다. 교체가 필요한 것으로 누출 된 것을 본 적이 없습니다.

플러그를 다시 꽂기 전에 배수구 주위를 닦고 기존 개스킷을 닦습니다. 먼지가 들어가는 것을 방지하고 밀봉이 잘되지 않도록합니다.

편집 : 오, 랩. 스바루 엔지니어들은 그들의 무한한 "지혜"에 실제 라이브 크러쉬 와셔가 장착 된 자동차를 장착하기로 결정했다. 오일 교환 시마다 교체하는 것이 좋습니다. 어쨌든 다른 사람들이 사용하는 나일론 세탁기 (와셔가있는 경우)와 비교하여 약간의 돈을 절약하거나 얻습니다.

그것이 내 경우라면 ... 필요한 경우에만 누출을 막고 글러브 박스에 여분의 여분을 가지고 다니는 것이 필요할 때만 교체하십시오 (각각 달러 1 달러와 같은 가격). 대신 나일론 와셔.

스바루를 얻을 때까지 오일 팬 플러그가 새지 않았습니다. 내 1966 Plymouth는 여전히 원래 도장을 가지고 있습니다. 크러쉬 씰을 교체 할 때까지 스바루가 모두 누출되었습니다. 10 팩으로 구입하면 저렴합니다. 강철인지 알루미늄인지는 중요하지 않습니다. 플러그를 31 lb / ft로 조이고 누출이 없습니다. 2004 년부터 스바루는 바닥 덮개가있어 누출이 잘 보이지 않습니다. 씰을 교체하고 고장이 발생하지 않도록하십시오.