후면 프리휠이 하룻밤 사이에 어떻게 엄청나게 조여 졌습니까?

나는 정상적인 타는 것 후 평평한 어제 아침에있어 집 안에 내 자전거를 걸어 (거꾸로 그것을 내놓고 이 같은 하룻밤). 오늘 아침, 나는 아파트를 바꾸고 지난주에 샀던 새로운 타이어를 썼다.

승차 할 때 프리휠이 거의 멈췄습니다! 페달을 밟고 체인을 묶어서 강제로 움직일 수 있지만 쉽지는 않습니다. 빠른 릴리스의 장력 조정을 시도했지만 차이가없는 것 같습니다.

내 SRAM S27 의 프리휠 은 항상 꽉 찼습니다 (후진 페달을 밟을 때 체인이 느슨해지기까지). 어떻게 이런 일이 있었으며 어떻게해야합니까?

편집-다음날 :

내가 언급 한대로 화요일 아침에 조정을했지만 15 마일 만 타면 프리 허브가 다시 완전히 조여졌습니다!

좀 더주의 깊게 살펴본 후 멋진 그림이있는 바퀴 의 서비스 설명서 를 찾았습니다 . 화요일 아침에 조정 한 내용은 다음과 같습니다.

차축의 나사산에서 "엔드 캡"을 느슨하게 풀었습니다. 전체 어셈블리의 또 다른 그림이 있습니다.

불행히도 그것은 바로 강력한 백업이 아니 었으므로 분명히 강력한 솔루션은 아니 었습니다.

Daniel의 직감과 Billy의 탁월한 답변이 솔루션의 요점을 파악하는 동안 다른 사람을 도울 수있는 몇 가지 세부 사항을 찾았 기 때문에 다른 대답을하기로 결정했습니다 ( SRAM S27 소유자 만 가능 ).

우선, 서비스 매뉴얼 은 매우 유용합니다.

필자의 경우, "엔드 캡"은 라이딩 중에 자체적으로 어렴풋이되었습니다. 일반적으로,이 작은 고정 나사는 엔드 캡이 나사산 또는 나사산이 제거되는 것을 방지해야합니다 (즉, 조정을 올바르게하고 고정 나사를 적용하면 모두 그대로 있어야합니다).

고정 나사는 실제로 고무 O- 링에 압력을 가하여 엔드 캡이 회전하지 않도록 차축의 나사산에 압력을가합니다.

내 휠에서 고정 나사가 접촉하는 위치에서 O 링이 실제로 부분적으로 분해되었습니다. 그래서 실에 대해 건강한 O- 링을 누르는 대신 거기에 약간의 고무 입자가 으깬 것입니다.

이 문제에 대한 올바른 해결책은 아마도 새로운 O- 링을 얻는 것입니다. 그러나 내가 취한 경로는 O- 링을 약 90 ° 회전시켜 고정 나사가 다시 한 번 건강한 고무 위에있게하는 것입니다. 그런 다음 엔드 캡 장력을 다시 조정하고 고정 나사를 다시 적용했습니다.

잘만되면 그것은 다시 조이지 않고 잠시 동안 계속됩니다. 모든 도움을 주셔서 감사합니다. 여러분!

베어링을 밀봉하지 않으면 내 돈은 콘 너트에있을 것입니다. 가장 일반적인 조정 방법은 평평한 렌치입니다. 뒷바퀴가 가장 복잡하지만 그렇게 나쁘지는 않습니다. 포크에서 휠을 제거하고 기어가없는 왼쪽의 모든 너트를 풉니 다. 콘을 스프로킷을 완전히 지나칠 수있을 정도로만 풀면됩니다. 베어링이 빠지는 지 확인하십시오. 이 작업을 수행하는 가장 좋은 방법은 왼쪽을 풀 때 베어링을 향해 오른쪽 콘을 밀기 어려운 곳에 축을 놓고 휠을 뒤집어 왼쪽 콘을 올리는 것입니다. 그리스는 접착제로 작용하여 모든 것을 그대로 유지할 수 있습니다. 잠금 너트를 오른쪽 원추에 대고 권장 토크로 조이십시오. 이제 베어링에서 왼쪽 콘을 아래로 조입니다. 아직 완벽하지는 않겠지 만 휠을 프레임에 다시 장착하고 오른쪽 휠 너트를 조일 수있을 정도로 닫으십시오. (퀵 릴리스가있는 경우 휠을 벗기고 휠 너트를 사용하십시오. 아무 곳이나 찾을 수없는 경우, 휠을 자전거에서 멀리두고 오른쪽의 세 번째 렌치를 사용하여 다음 절차에서 차축이 회전하지 않도록하십시오. .)

이제 왼쪽을 조정하겠습니다. 이곳에서 판단이 필요합니다. 콘이 베어링에 꼭 맞아야하지만 휠이 자유롭게 회전 할 수 있어야합니다. 바퀴를 돌리고 콘을위한 완벽한 스위트 스팟을 찾으십시오. 완벽한 지점을 찾으면 평평한 렌치를 그대로 유지하고 잠금 너트를 조이십시오. (여기서 자전거에있는 바퀴는 매우 편리합니다. 차축이 회전하면 그 스윗 스팟을 잃어 버리고 원뿔이 너무 잃어 차축에 손상을 입히거나 베어링이 손상되거나 베어링이 손상 될 수 있습니다. 내가 말했듯이, 오른쪽에 세 번째 렌치를 사용하도록 선택할 수 있습니다.) 이제 왼쪽 휠 너트를 조이면 끝입니다!

앞면은 어느 쪽을 먼저 조여도 상관이 없다는 점을 제외하면 거의 동일합니다.

(참고 : 콘과 로크 너트 사이에는 반드시 와셔가 있어야합니다.