모래를 타는 비결은 무엇입니까?

나는 매우 부드러운 모래가 있고 특히 ATV에 의해 흔들리는 몇 가지 시련을 타려고 노력했습니다. 소프트 패치를 쳤을 때 앞 타이어가 한 방향으로 당겨 져서 약간 놀랐습니다. 나는 그것을 통해 쟁기질 할 수없는 것 같고 궁극적으로 점점 느리게 움직이며 결국 멈추게됩니다.

이 트레일을 타는 데 트릭이나 스타일이 있습니까?

그렇습니다. 하나의 주요 요령과 일부 정규 기술이 있습니다.

속임수 : 타이어 압력을 낮추면 타이어가 모래처럼 마법처럼 뜹니다. 쉽게 핀치 플랫이 가능하도록 팽창되지 않아야하지만 압력이 낮을수록 플로팅 효과가 더 두드러집니다. 두 가지 제한 사항이 있습니다.

1. 타이어가 마른 경우 (낮은 볼륨) 다른 ​​트레일 섹션의 거친 지형에서 부양 및 안전한 주행을 가능하게하는 압력 수준이 없을 수 있습니다.
2. 타이어 압력을 "즉석에서"조절할 수는 없습니다.; o) 그러나 부드러운 지형이 길게 늘어났다는 것을 알고 있다면 좋은 절충안을 가질 수 있습니다.

어쨌든 거대한 타이어 (2.3 +)가 그에 완벽합니다 (이 Surly Pugsley 비디오를보십시오). 또한 놉비는 그다지 도움이되지 않으며 때로는 매끄러운 것이 더 좋습니다. 그들은 모래의 전단을 덜 유발하고 운동 에너지를 덜 얻습니다.

이제 기술은 속도와 방향을 유지하는 데 도움이됩니다.

속도 : 제어력이 상실된 경우 갑자기 막대 위로 던져 질 정도로 빠르지 않으며, 속도를 유지하거나 회복하기 위해 뒷바퀴가 견인력을 잃을 정도로 느리지 않습니다.

방향 : 가능한 가장 부드러운 궤적을 미리 계획하고 해당 궤적을 따라 앞 바퀴를 단단히 가리 킵니다. 앞쪽 타이어가 옆으로 미끄러지고 자전거가 불안정 해지기 때문에 임계 조타 각이 높아져 페달을 흔들거나 기어가 크게 변하는 것을 피하고 특히 급회전을 피하십시오. 기술이 많을수록 더 많이 회복 할 수 있습니다).

도움이 되길 바라며 ... 실천! 그보다 더 재미있는 일이 거의 없습니다!

나는 많은 모래 코스와 트레일 (예 : Moab)에서 개인적으로 타거나 경주했습니다. 가장 좋은 조언은 체중을 뒤로 옮기고, 긴장을 풀고 자전거를 조종하는 대신 안내에 대해 생각하는 것입니다.

당신은 완벽하게 직선으로 탈 수 없으므로, 그것을 극복하거나 모래를 피하십시오. 오히려 자전거를 움직여서 몸을 움직여야합니다. 단단히 잡는 동안 느슨하고 편안하게 유지해야합니다. 자전거를 강요 할 수 없거나 미끄러질 것입니다. 오히려 당신의 임무는 앞을보고 자전거를 원하는 방향으로 안내하는 것입니다. 또한 갑작스러운 움직임을 피해야합니다. 마른 눈에 타면 느낌이 비슷합니다.

나는 일부 답변이 과도한 속도를 피한다고 말했지만 (모래를 처음 접하는 라이더에게는 좋은 조언입니다) 모래 위에서 비명을 지르는 것도 가능하다고 말할 것입니다. 나는 이전에 최고 속도 (예 : 50km / hr)로 깊고 긴 모래 부분을 쳤으며 괜찮 았습니다. 자전거가 조금 움직 였지만 당황하지 않고 몸을 조이는 동안 몸무게를 뒤로 젖히고 자전거를 안내했습니다.

오르막길이나 평지에서 타는 경우에는 견인력이 적어 페달을 계속 켜십시오. 일부는 더 빠르거나 느린 페달 케이던스를 더 쉽게 발견합니다. 둘 다 시도하고 선택하십시오. 또한 속도를 늦추면 아무데도 가지 않을 것입니다. 마지막으로 낙심하지 마십시오. 모래를 타는 것은 배운 기술이며 항상

마지막으로, 이미 다루어 진 기술적 측면 (예 : 타이어 압력)도 있습니다 (heltonbiker)

나는 매우 부드러운 모래에서 많은 경험을 가지고 있습니다. 떠나기 전에 : 29er, 넓은 타이어, 저압. 그러나 엄청나게 넓은 타이어와 마찬가지로 단단한 물건으로 돌아갈 때 낮은 사전 비용이 발생합니다. 나는 자전거를 딱딱한 물건에 잘 맞추고 부드러운 부분에 가격을 지불했습니다.

트랙 위 : 라이딩 스타일은 웨이트 백, 매우 높은 케이던스, 훌륭한 밸런스 및 핸들 바 이동이 아닌 웨이트 시프트로 조향됩니다.

자전거를 분리하고 달리거나 운반하는 것이 매우 빠르고 빠르며 더 쉽고 효율적입니다. 연약한 모래를 타야 할 수있는 유일한 이유는 당신이 할 수 있고 빨리 적응할 수 있음을 증명합니다. 트랙이 대부분 부드러운 모래 (그리고 당신이 나와 같은 것-재미를 가지고 있다면)라면, 참신이 사라진 후에는 그리 재미 있지 않기 때문에 더 좋은 트랙을 찾으십시오.

하나의 큰 장점은 모든 것이 잘못되었을 때 부드러운 착륙입니다.

자전거를 타면 모래를 타는 것이 매우 쉽습니다. 기술적 인 dh 섹션을 통해 자전거의 앞면을 무겁게 유지하고 모퉁이 주변의 모래를 타는 경우 등반 중 낮은 기어를 사용하여 뒤쪽에 몸을 두십시오 (특히 깊은 모래 부분) 구석에 너무 많이 기대지 말고 바와 조향하는 것을 두려워하지 마십시오. 너무 빨리하지 마십시오. 너무 멍청하게 들리거나 구석 구석을 돌 때 너무 많이 타지 마십시오. 쉽게 gg 거리고, 헐거운 상태를 유지하며, 가장 매끄럽고 직선을 타십시오.

더 뚱뚱한 타이어와 일어 서. 앉은 상태로 유지하면 앞 타이어의 무게를 실을 수없고 기본적으로 부유 할 수 없으므로 제어하기가 어렵습니다. 하와이의 해변에서 자랐을 때, 나는 모래를 타는 것에 대해 공정한 지분을 가지고 있었고 바다가 포화 상태 인 젖은 모래가 마른 모래보다 30 배나 더 쉽다는 것을 알았습니다.

페달을 밟지 마십시오. 대신 클립을 사용하는 경우 페달을 앞뒤로 밉니다. 또한 핸들 바를 너무 세게 잡지 마십시오. 긴장을 풀고 가고 싶은 곳으로 가십시오.