승차하는 동안 도로 등급을 추정 할 수 있습니까?

견적이 완전히 정확하지 않더라도 타고있는 도로의 등급을 추정 할 수 있으면 좋을 것입니다. 이론적으로 이론적으로 GPS를 사용하여 짧은 거리를 타고 거리의 차이를 대략적인 거리로 나눌 수 있어야합니다. (사인과 접선은 작은 각도에서도 비교할 수 있습니다.)

휴대 전화 또는 GPS 장착 자전거 컴퓨터가 제공하는 표고가 근거리에서 의미있는 등급 추정치를 낼만큼 정확합니까? 또한, GPS가 필요없는 도로의 등급을 추정 할 수있는 실용적인 방법이 있습니까?

경사계 가져 오기. 특히 정확하지는 않지만 판독 값은 즉시이며 가격은 옳습니다.

대부분의 Garmin Edge 시리즈 GPS 사이클링 컴퓨터는 등급을 표시 할 수 있습니다. Edge 500 및 Edge 800 (Edge 200 아님)에는 고도를 결정하기위한 기압계가 있습니다. 그런 다음 디스플레이 데이터 필드를 변경하거나 추가하여 현재 등급을 표시 할 수 있습니다.

오늘 아침에 구릉차에 전시장으로 학년을 추가 했으니 웃기는 군.

수평 비행 (guestimate)의 100-200m 등급 계산을 업데이트하여 최신 학년 계산을하기 전에 약간의 지연이 있습니다. 지체를 고려하면 전반적으로 학년 견적은 상당히 합리적입니다.

또한 많은 컴퓨터 응용 프로그램은 GPS 추적 로그를 가져 와서 해당 지점의 알려진 고도와 사실 이후의 계산 등급을 검색 할 수 있습니다. 예를 들어 OS X을 사용하고 있다면 오르막 이것을한다 ( 노트 나는 단지이 예제를 알려진 예제로 사용하면서이 프로그램을 보증하지 않습니다.) 나는 또한 다른 많은 GPS 추적 분석 프로그램이 있다는 것도 확신합니다. GPS 트랙을 기록 할 수있는 스마트 폰 응용 프로그램이있을 것이라고 확신합니다.이 추적 프로그램을 사용하면 잠재적으로 이러한 분석 프로그램 중 하나로 가져 와서 사실 이후 성적을 얻을 수 있습니다.

곁에 - 일부 단종 된 에지 유닛 (예 : Edge 305, 705)에는 기압계 고도계도 있습니다. eBay 또는 craigslist에서 중고 제품을 찾을 수있는 경우이 옵션을 더 저렴한 가격으로 구입할 수 있습니다. Edge 800으로 업그레이드 한 후 기존 Edge 305를 나열하려고함에 따라 말합니다.

휴대 전화, 일반적으로 없습니다. 일부 응용 프로그램은 타사에서 제공 한 고도 정보를 사용하여 데이터를 마사지하려고하지만 기껏해야 최고 수준의 정보를 제공합니다. 기압계가 달린 전용 GPS가 가장 좋은 방법 일 것입니다. 나는 그들의 정확성 수준에 관해서는 말할 수 없지만, 다른 실용적인 옵션들보다 분명히 좋다.

만약 너라면 다만 학년을 원해. 그 앱이있어. .

다른 사람들은 이미 GPS 및 GPS 지원 전화, 고도계 기압계 및 경사계에 대해 논의했습니다. 기포 경사계 (예 : 답변 가운데 다른 곳에 표시된 Skymounti)는 가속에 의해 영향을받을 수 있으므로 정지 상태에 있어야 최상의 판독 값을 얻을 수 있습니다. dGPS (차동 GPS)는 계측 도구에서 계량을 측정하는 데 사용되지만 일반적으로 소비자 수준의 장치가 아니며 자전거 사용을 위해 충분히 컴팩트하지도 않습니다. 중지 된 상태에서 긴 직선 자, 각도기 및 수직선을 사용하여 등급을 측정 할 수도 있습니다. 일부 휴대 전화 및 기타 장치 (예 : iPod 및 Wii 컨트롤러)에는 타고있는 다축 가속도계가있어 그라디언트 정보를보고하지만 울퉁불퉁 한 도로의 영향을받을 수 있다는보고가 있습니다. 자전거 컴퓨터의 iBike 라인은 기압, 속도 및 가속도계 센서의 조합을 사용합니다. 보도에 따르면, 그래디언트 추정치는 꽤 좋을 수 있습니다.

즉, 자전거에서 도로 등급을 결정하는 데 사용할 수있는 가장 정밀한 장치 중 하나는 잘 보정 된 전력 계량기입니다. 유리한 조건에서 도로 등급은 속도 및 전력 데이터 (일부 다른 변수를 알고 있거나 측정 할 수있는 경우)에서 추출 할 수 있습니다. 예를 들어, 40km의 미국 국가 시간 시험 기록이 설정되어있는 Flat Moriarty, New Mexico, TT 코스의 프로필을 비교하면 다음과 같습니다. 코스는 곧바로 외출 (즉, 20km 아웃, 뒤집기, 20km 뒤 총 40km)이며, 국내에서 가장 평탄한 코스 중 하나입니다. 20km가 넘는 곳에서 30m 밖에 떨어지지 않은 코스입니다. 0.0015 (0.15 %)의 평균 그래디언트. 아래 그림은 세 가지 흔적을 보여줍니다 : 소비자 수준의 GPS 수신기를 파란색으로 사용하는 그래디언트 측정 및 전력계 측정에서 파생 된 두 개의 자취 (빨간색과 초록색). 녹색 선은 바람직하지 않은 조건으로 하루에 재구성 된 표고 프로파일을 보여 주며 빨간색 선은 바람직한 날짜에 재구성 된 프로파일을 표시합니다. 이 과정은 외출이므로 20km 지점 전후의 프로필은 대칭 이미지 여야하며 마지막에는 같은 높이에서 일치해야합니다. 알 수 있듯이 유리한 조건에서 파워 미터로 재구성 된 프로파일은 GPS에서 나온 것보다 우수합니다 (불리한 날에도 프로파일이 훨씬 나 빠졌음).

다른 예를 들어, 여기 샌프란시스코만의 해안을 따라 다목적 경로에 대한 재구성 된 입면도가 있습니다.

이것은 1 마일 (= 1.6km)의 외진 구간에서의 프로파일을 보여줍니다. 다시 한번, 재구성 된 프로파일의 두 반쪽이 대칭 이미지이고 평균 경사가 약 0.00125임을 알 수 있습니다. 마찬가지로 중요한 것은 40cm (약 1 피트) 미만의 흔적에서 일정한 딥을 쉽게 발견 할 수 있다는 것입니다.

이 두 플롯에 사용 된 분석 방법에 대한 설명과 필요한 추가 데이터가 제공됩니다 이리 .

GPS에서 파생 된 표고를 무시하면 GPS는 여전히 유용 할 수 있습니다 .. 승차 기록에 Strava 지형 고도 데이터베이스를 기반으로 고도 프로필을 볼 수 있습니다.

고도 프로파일의 섹션 위에 마우스를 올려 놓으면 그 지점의 등급이 표시됩니다. 마우스 오버 한 부분이지도에 마커로 표시됩니다.

타기 섹션을 드래그하여 선택할 수도 있으며 평균 등급 및 고도 게인과 같은 통계를 제공합니다.

이것은 당신에게 시간을 순환시키고있는 언덕의 등급을 직접적으로 알려주지는 않지만, "느낌"(순환하기가 얼마나 힘든가에 따라), 또는 기억에 의해 등급을 추정하는 법을 빨리 배울 수 있습니다 ( 이 도로는 스트라 바 (Strava) 구간이며 평균 등급은 무엇입니까?

Android 휴대 전화의 경우 경사도를 직접내는 우수하고 자유로운 레벨의 앱인 chkuentz로 '레벨러'를로드합니다. 공식 인 tan (degrees) = percent 등급을 사용하십시오.  예 : 3 도의 접선 = 0.052 또는 5.2 퍼센트. 이동 중에 수평이 맞으면 측면 가장자리, 도로 표면 또는 바에 휴대 전화를 놓으십시오. 학위를 읽고 은밀한. 우아하지는 않지만 값 싸고 공정합니다.