자전거 자동 변속기와 같은 것이 있습니까?

사이클링을위한 자동 변속기 (또는 자동 변속기)를 설계 또는 제조 한 적이 있습니까?

그런 장치가 기어를 자동으로 변경하여 라이더가 크랭크에서 일정한 케이던스 또는 일정한 토크를 유지할 수 있다고 생각합니다.

나는 수년 전에 기어를 바꾸는 것이 시련이었던 첫 번째 (폭행, 초침) 레이서를 타면서 그러한 시스템의 존재에 대해 공상했습니다.

http://www.landriderbikes.com 그들은 몇 년 전에 매우 많이 광고되었지만 현재 TV보다 craigslist에 더 많이 표시되는 것 같습니다.

나는 하나를 탔다-그것은 원심력과 스프링에 의해 던져진 무게를 사용하여 변속기를 안팎으로 움직였다. 끔찍한 것은 내가 말할 수있는 전부입니다. 어쩌면 그것은 익숙하지 않았지만 기어에 넣지 않은 것, 부드러운 변화보다 덜한 것들-특히 힘이있을 때 언제 일어날 지 알지 못합니다. 유일한 상환 기능은 주말 휴가가 끝날 때 되돌릴 수있는 빌린 자전거였습니다.

즉, 달리 타지 않고 평평하고지면에서 타지 않는 사람이 주변을 순항하기 때문에 그 일을 할 것입니다.

트렉은 몇 년 전에 "Lime"이라는 자전거를 가지고 있었는데, 3 단 자동 기어링이있었습니다. 잘 팔리지 않았다고 생각합니다. 그것은 Shimano에 의해 만들어지고 실제로 프론트 허브의 신호로부터 컴퓨터 칩에 의해 제어되는 "Coasting"이라는 기어 시스템을 사용했습니다.

"다이너 모는 앞 허브에 장착되어 휠의 회전을 측정합니다.이 정보는 대부분의 자전거 페달 근처에있는 컴퓨터 칩으로이 정보를 보냅니다.

여기에서 백 허브에있는 유성 기어를 제어하는 ​​칩이 위 또는 아래로 이동할지 여부를 결정합니다. Shimano의 Coasting 프로젝트 코디네이터 인 Shannon Bryant에 따르면, 선수가 결정해야 할 모든 칩은 라이더가 4-5 회 페달을 밟는 것입니다.

있다 Nuvinci 하모니 .

연속 변속기 인 Nuvinci N360 CVP 허브를 사용하므로 변속 점이 없습니다. 하모니 컨트롤러는 케이던스를 기준으로 비율을 변경하거나 수동으로 조정할 수 있습니다.

몇 년 동안 시도가 있었지만 특히 성공한 적이 없습니다. 내가 기억하는 사람은 원심 거버너와 마찬가지로 스포크의 무게에 의해 이동 된 5 단 리어 허브를 사용했다.

새로운 전기 시프터를 사용하면 내년 1-2 년 안에 새로운 시도가있을 것으로 예상됩니다. 컴퓨터를 사용하면, 특히 일종의 토크 미터와 짝을 이루는 경우 합리적으로 "스마트"할 수 있어야합니다.

나는이 게시물에 대해 조금 늦었다는 것을 알고 있지만 이것이 처음으로 그런 질문에 부딪쳤다. 저는 2007 년에 다시 구매 한 Trek Lime을 소유하고 있습니다. 이것은 완전 자동 자전거입니다. 3 개의 속도는 프론트 허브 발전기 (속도 센서), 센터 프레임 아래의 시프터 모듈 솔레노이드 (컴퓨터) 및 후륜의 3 개 속도 자동 시프터 허브가 있습니다. 내가 아는 한, 항상 자동 변속 자전거가 항상 있다는 것은 알지 못하지만 아주 드물지는 않지만 자전거를 타는 기쁨입니다.

Nuvinci 시스템이 다른 답변에서 언급되었으므로 하나 더 언급하겠습니다.

SRAM은 이제 Automatix 허브를 만듭니다 . 원심 클러치가있는 2 속도 시스템 (비율 1 : 1, 1 : 1.37)입니다. 수동 변속 및 케이블이 필요하지 않습니다.

새로운 Autobike http://www.autobike.tv를 확인 하십시오 . CVT를 사용합니다.

자동 속도가 6 배입니다.

실제로는 실제로 잘 작동합니다. 페달만으로도 좋고 기어에서 실제로 위 / 아래로 이동합니다. 하드 라이딩 자전거가 아니라 멋진 인과 관계로 나와 개에게 좋습니다.하지만 자체적으로 위아래로 교대합니다. 오래된 자전거 인 것 같습니다.

나는 차고 세일에서 10 달러에 집어 들었다. 뒷바퀴에는 3 개의 웨이트가 있으며, 그 위에 아빠라는 이름이 있고 작은 플라스틱 조각은 그루브를 타는 작은 크기의 플라스틱입니다. 내가 타고 있지 않으면 움직이지 않을 것입니다.

자전거의 유일한 스티커는 메트로 및 자동 스티커입니다.

나는 약 3 년 동안 웹을 검색했으며 그와 비슷한 것을 찾지 못했습니다.

실제로 Nu Vinci의 것이 가장 가깝지는 않지만

1. 수동 변속이 있습니다

2. 무게 계수가 문제입니다.

개발의 주요 문제는 완전 기계식 시스템이 원활하게 응답하기에 입력 전원이 너무 낮아서 전자 장치를 포함하면 너무 복잡해진다는 것입니다. 그러나 일부 해결책이 가능하다고 생각합니다.

나는 그것에 대해 많이 알지 못하고 아직 공개적으로 제공되지 않는 것 같지만 Bioshift는 내가 아는 가장 최신 변종입니다.

기본적으로 Di2 전자 변속의 확장으로 보입니다.

http://www.baronbiosys.com/