구동계 구성 요소에 얼마나 많은 거리를 둘 수 있습니까?

탈선 기의 기수 바퀴 는 거의 영원 할 것이라고 생각하지만 나머지는 어떻습니까? 카세트, 체인 링 및 체인? 일반적으로 몇 마일, 킬로미터 또는 펄롱이 지속됩니까?

마모 된 스프라켓 의 명확한 징후 가 있음을 알고 있습니다 . 마모가 교체가 필요할 정도로 중요한 지점 이전에는 어떤 마일리지가 일반적입니까?

이것은 Shimano 105 구성 요소가 합리적으로 잘 정비되어있는 통근 / 관광 자전거를위한 것입니다. 몇 주마다 체인을 청소하고 윤활합니다.

주행 조건과 구성 요소 유지 관리에 따라 주행 거리가 크게 달라질 수 있습니다. 개인적으로 드라이브 트레인 구성 요소의 주행 거리를 추적 한 적이 없습니다. 그러나 나는 도로 자전거보다 통근 자전거에서 체인을 훨씬 더 자주 교체한다는 것을 알고 있습니다.

좋아, 나는 Zinn과 Road Bike Maintenance의 Art를 뽑았다.

연쇄 수명 : 더러운 상태 또는 드물게 윤활되는 경우 1,000-1,500 마일. 깨끗하고 건조한 도로를 타는 가벼운 자전거 타는 사람은 유지 보수 성능이 좋지 않으면 2,000 ~ 3,000 마일, 매일 고품질 윤활유로 최대 5,000 마일을 예상 할 수 있습니다.

Zinn은 또한 체인 링과 톱니에서 거의 무한한 생명을 얻습니다! 그는 체인 신장 확인 섹션에서 말했다.

여기 일년 내내 통근하는 포틀랜드에서, 나는 아마도 통근자 자전거의 하단 근처에있을 것입니다.

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구동계 구성 요소는 다음 순서로 마모되는 경향이 있습니다.

1. 체인
2. 후면 카세트 / 스프로킷
3. 프론트 체인 링

(변속기의 기수 휠의 톱니는 지속될 수 있지만 베어링은 그렇지 않을 수 있습니다)

체인은 일반적으로 다른 두 가지를 착용하는 범인입니다. 마모되면 링크 사이의 거리가 효과적으로 증가하고 링크와 톱니 사이의 불일치가 기어에서 멀어집니다. 카세트와 체인 링을 마지막으로 만드는 열쇠는 체인이 너무 많이 마모되기 전에 체인을 교체하는 것입니다. Park Tool 체인 측정 장치를 사용합니다. 체인의 핀 사이에 슬롯이있어 통치자보다 약간 더 정확합니다.

체인을 깨끗하게 유지하면 수명이 연장됩니다. 또한 9 단 및 10 단 체인 (및 8 단 체인도)은 다른 체인보다 좁습니다. 그들의 구조는 더 많은 기어를 같은 공간에 맞출 수있게하지만 훨씬 더 빨리 착용한다는 것을 의미합니다.

나는 9 단속을 유지했고 내 체인은 젖은 날씨에 많은 라이딩으로 최소 1500km 지속됩니다. 그것을 밀 때마다 (그리고 내 체인 도구의 조언을 무시했을 때마다) 나는 새로운 카세트를 구해야했습니다. 오래된 자전거 (7 단)의 체인이 이보다 훨씬 오래 지속되는 것을 기억합니다.

나는 당신이 얼마나 많이 사용할 수 있는지에 대한 다른 엄지 손가락 규칙 (엄지 손가락 규칙?)을 들었습니다. 내가 아는 것은 체인을 자주 충분히 윤활하지 않으면 (실제로 청소 및 윤활) 체인이 마모되어 '신축'될 수 있다는 것입니다. 태피처럼 펴지는 않지만 링크의 핀과 부싱으로 인해 전체 길이가 길어 서로 연결되는 방식이 약간 더 넓어졌습니다. 체인이 늘어 나면 카세트의 톱니와 체인 링이 훨씬 빠르게 마모됩니다. 결론 : 체인을 자주 윤활하고 청소하면 다른 모든 것이 더 오래 지속됩니다.

darkcanuck이 언급했듯이 체인의 마모를 점검하고 허용 한계를 벗어나면 체인을 변경하십시오. 그렇지 않으면 다른 구성 요소도 변경해야합니다.

나는 너무 길고 (너무 길고) 새로운 카세트와 체인 링을 사야했다. 드라이브 트레인의 나머지 부분은 몇 년 동안 생존 할 수 있지만 체인을 올바르게 돌보고 필요할 때 교체해야합니다.