매우 안전한 통근을위한 갑옷과 헬멧 (여성 사이즈)?


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오랜 시간을 보낸 후 매일 자전거 통근을 다시 시작하려고하고 안전을 위해 나가고 싶습니다. 사고에 대한 나의 두려움은 내가 통근 용으로 정기적으로 방탄복과 풀 페이스 헬멧을 착용하고있을 정도로 극도로 크다. 이전에 출퇴근했을 때, 매주 거의 죽음에 가까운 경험을하고있는 것 같았습니다. 어쨌든, 나는 큰 충돌의 경우, 특히 여성 크기의 물건 인 경우 내 안전을 최대화 할 수있는 갑옷과 헬멧에 대한 팁과 권장 사항을 좋아합니다. 나는 거기에 무엇이 있는지에 대해 아무것도 알지 못하고 사람들이 일반적으로 중장비 안전 장비를 사용하는 산악 자전거 또는 스포츠 자전거 종류를 한 적이 없습니다. 별도의 무릎 패드, 팔꿈치 패드 등을 착용하는 것은 하루에 두 번하는 큰 고통 인 것 같습니다. 그래서 나는 긴팔 소매 또는 반팔 탑과 같은 것을 찾고 싶습니다. 여름에는 티셔츠와 스코트 / 스커트로 입을 수있는 패딩이있는 반바지 나 바지를 위해 깍둑 썰기. 겨울을위한 솔루션도 있습니다. 팁을 받고 싶습니다. 나는 겨울 동안 패딩 방수 오토바이 또는 스키 복장을 얻는 것을 고려하고 있습니다.

아, 그리고 헬멧 안전에-베른과 같은 스케이트 / 멀티 스포츠 헬멧은 전통적인 자전거 헬멧보다 안전하거나 덜 안전합니까? 이 중 하나가 전면 MBX 스타일 헬멧보다 통근에 더 나은 선택 일 수 있습니까?

출퇴근길에 대한 좀 더 자세한 정보 : 워싱턴 DC에 살며 편도 약 4.5 마일을 가면 내리막 길 (가는 길)과 오르막길 (돌아 오는 길)이 상당히 가파 릅니다. 내 자전거는 매우 무거운 전기 보조 모델입니다. 전동 어시스트 덕분에 기존 자전거보다 과열에 대해 걱정할 필요가 없으며 정지로 인한 가속도 훨씬 빠릅니다. 보행자 나 자전거 타는 사람이 있는지 여부를 보지 않고 계속해서 우회전을 계속하기 때문에 내 경로에서 자전거를 타는 것은 상당히 위험합니다. 자전거의 무거움과 내리막 길에 도달하는 속도로 인해 제동력 또한 위험 할 수 있습니다. 또한, 내 고향 다리가 어두워지는 겨울 내내 자전거를 타게 될 것입니다. 한때 택시로 후진을 했어요


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헬멧과 보호구가 더 안전하지 않습니다. 그들은 단지 가능한 양의 부상 보호를 제공합니다.
Ritch Melton

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전기 어시스트가 문제인 것 같습니다. 나는 이것을 더 자주보기 시작했다. 사람들은이 자전거에서 자신의 능력을 능가합니다. 여분의 속도 덕분에 다른 사이클링 기능에 비해 속도가 빨라질 수 있습니다. 나는 화염을 피하고 싶지 않지만 풀 페이스 헬멧과 방탄복이 필요하다고 생각한다면 오토바이 운전자 (및 더 큰) 라이더 에게이 질문을해야합니다.
jqning 2016 년

안전을 향상시키는 데 많은 도움이되는 것은 자동차 운전자가 당신을 위해 lokking하지 않는 것을 실제로 가정하는 것입니다. 차가 당신을 추월한다면, 다음 차례가 가능한지 확인하고 지시가 있든 없든 차가 차를 가져갈 것이라고 가정하십시오. 그렇게하면 브레이크가 발생할 수 있습니다. 그리고 조만간있을 것입니다.

답변:


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확실히 BMX 갑옷을 착용하거나 오토바이 장갑을 착용하고 풀 페이스 헬멧을 착용 할 수는 있지만 자전거 위험을 줄이기 위해 자전거 길을 바꾸는 데 훨씬 더 중점을 둡니다.

당신은 자전거를 보지 않고 자동차가 회전한다고 말합니다-잘, 당신은 두 가지 옵션이 있습니다 :

  • 더 눈에 띄게됩니다. 유행이 아니지만 색상과 조명을 번쩍이고 밝게 착용하십시오. 차선을 사용하고 옆에 숨지 마십시오.
  • 다른 차량에 대해 더 잘 알고 자신이 어디에 있는지 확인하십시오.

얼굴 전체 나 오토바이 헬멧을 착용하면 소리를들을 수 없으므로 다른 차량에 대한 인식이 나빠질 수 있습니다.

특히 짧은 출퇴근주기에서는 각 교차점에서주의를 기울여야합니다.


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이것에 당신이 생존하는 데 도움이되는 몇 가지를 추가하십시오 (산 프랜에서 "거리"를 타기 시작했습니다. 길거리에서 트릭을 사용하면 일반적으로 교통 상황이 좋지 않습니다. 1) 어떤 자동차도 당신을 볼 수 없다고 가정합니다 2) 1 또는 2를 가정 당신을 볼 수있는 자동차는 당신을 공격하려고합니다! 이것은 당신이 원하는 경우에도 차가 당신을 때릴 수있는 곳이 없어야한다는 마음가짐을 갖게합니다.
BillyNair

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물론. 그것이 그들이 가정 motorbike- 차량이나 심지어 내 접근 방식 이다 당신을 쫓아 내려고.
Rory Alsop

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또한 많은 풀 페이스 헬멧이 주변 시력을 제한하고 머리를 빨리 돌리는 것을 제한 할 수 있으며, 이는 뒤의 차를 보는 ​​방법에 영향을 줄 수 있습니다.
Kibbee

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솔직히, 당신이 원하는 것은 불가능합니다. 좋은 자전거 헬멧은 머리 충돌 포장 및 머리 충돌 차량 이벤트로부터 실질적인 보호를 제공하지만 기본적으로 관련된 속도가 작은 경우에만 적용됩니다. 헬멧은 두개골을 느리게 늦추고, 가장 큰 피해를주는 두개골-뇌 충격을 피함으로써 작동합니다.

그러나 헬멧이 효과적인 곳에서는 다른 신체 부위와 관련이있을 경우 타박상이나 상대적으로 작은 골절 만 초래할 수있는 영향에 대해 이야기하고 있습니다. . 그렇습니다. 방탄복은 그러한 영향에 도움이되지만 비용 (체중 / 편안 성) / 혜택 (멍이 덜 든다는 점) 비율은 매우 낮습니다.

자동차로 넓어지는 것은 완전히 다른 상황입니다. 예를 들어, 자동차가 엉덩이에서 몸을 때리면 척추에 엄청난 비틀림이 가해져 척추 부상을 입을 가능성이 큽니다. 방탄복 (이라크에 사용 된 물건이 부족함)은 척추를 단단하게하지 않습니다. 충격이 무릎에있는 경우에도 마찬가지로 실제 방탄복은 무릎이 충격에 의해 찢어지는 것을 방지하지 못합니다.


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같게. 당신이 전체 얼굴을 입고 있다면 당신은 당신의 주위를 충분히 알지 못할 것입니다. 당신이 전체 갑옷을 입고 있다면, 당신은 안전하게 타고 충분히 민첩하지 않습니다. 대부분의 도시에서는 도로, 트레일에서 안전하게 출퇴근하고, 지역 자전거 옹호자와 대화하고 주말 또는 비 피크 시간에 일부 경로를 "테스트"할 수 있습니다.
Ken Hiatt

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나는 고속도로에서 오토바이를 타며 (동쪽 사람들을위한 고속도로) 당신은 당신이 자동차에 맞으면 원하는대로 당신을 보호하기 위해 입을 수있는 것이 아무것도 없다는 사실을 가지고 살아야합니다. 헬멧은 20 MPH가되는 6 피트 높이의 충격으로부터 머리를 보호 해 줄 것이지만, 아직 자동차 나 달리는 머리를 오토바이의 장벽으로 완전히 보호 할 수있는 헬멧은 아직 보지 못했습니다. 그럼에도 불구하고, 갈라진 두개골보다 목 부상으로 심각한 부상을 입거나 사망 할 가능성이 높습니다. 아들은 축구를하고 심지어 제니트 헬멧을 사용합니다(최상의 뇌진탕 헬멧) 뇌진탕에 대해 여전히 듣습니다. 나는 당신을 놀라게하려고하지 않고, 당신이 자동차에서 자전거를 안전하게 지키는 것이 보장되지 않는다는 것을 알려 드리려고합니다. 위험을 이해하고 여전히 라이딩에 동의하는 한 스판덱스보다 안전을 유지하는 데 도움이되는 몇 가지 사항이 있습니다.

두꺼운 패드가있는 크로스 스타일 셔츠가 있습니다. 이 물질은 호흡이 잘되도록 설계되어 뜨거워지지는 않지만 속도 (80-90mph)에서 낙하 / 슬라이드에는 좋습니다. 아니면 옷을 갈아 입을 수있는 방탄복입니다. 아래로 벗겨진 "척추 만", MX 스타일 가슴 판 및 통합 된 팔과 가슴 (처음 언급 한 셔츠와 유사하지만 패드를 외부에 착용 한 경우) 가슴 패드

하체의 경우 레이싱 가죽을 얻을 수 있습니다. MX 라이더가 착용하는 오토바이 팬츠입니다. 그들은 엉덩이, 허벅지, 무릎 및 빛을 보호합니다. 당신은 꽤 가벼운 것들을 찾을 수 있습니다 (그리고 그들은 여성에게 frekn SEXY를 보입니다!)

나는 Lizzard Skins Shin Guards를 착용 합니다. 그들은 지금까지 최고의 신 경비원입니다! 플라스틱 인서트는 두껍고 V 자 모양으로 구부러져 다리 옆면, 뼈가 아닌 고기가있는쪽에 충격을 전달합니다.

무릎 패드로 분해. 모든 스케이트 샵에서 좋은 것을 구입할 수 있으며, 완전히 통합 된 가슴 보호대를 갖지 않기로 결정하면 팔꿈치도 얻을 수 있습니다.

당신이 그것에있는 동안, 당신이 미끄러지고있는 경우 발진에서 손을 보호 장갑 좋은 쌍의 쌍을 잊지 마십시오. 나는 꽤 엉뚱한 것들을 사용했고 Mechanix 가 정말 좋은 장갑을 만드는 것을 발견 했습니다 ! 나는 skateparks에서 내 오토바이와 내 BMX를 위해 그것들을 사용합니다.


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오래된 질문에 대한 새로운 답변.

당신은 당신의 ebike가 얼마나 많은 힘을 제공 할 것인지 말하지 않았습니다.

속도만으로도 위험한 상황에 처하게 되었기 때문에 최근에 500 와트 모터와 배터리를 판매했습니다. 나는 46km / h의 최고 속도를 달성하고 평지에서 페달을 밟고 40km / h로 정기적으로 주행했습니다.

나는 운전자들이 한눈에 거리를두고 자전거를 본 다음 그들의 기동을 시작한 다음 갑자기 그들 바로 위에 있다는 것을 알았습니다.

당신은 훨씬 더 방어 적으로 타고 문제를 피하기 위해 적극적으로해야합니다. 나는 문존에서 자전거를 타지 않고 앞을 내다 보는 법을 배웠다.

당신은 또한 당신의 길을 가로 질러 돌고있는 것처럼 무언가 잘못하려고하는 것처럼 보이는 운전자를 쳐다볼 수 있습니다.

따라서 모든 것이 잘못되면 갑옷과 헬멧 및 패드가 작동합니다. 그들의 주요 목표는 피해를 최소화하는 것입니다. 당신의 목표는 처음에 발생하는 피해를 피하는 것입니다.

헬멧을 착용하고 조명이 많고 가시성이 높은 조끼와 장갑을 착용하십시오. 그러나 두 번째 방어선입니다.

마지막으로이 질문은 3 년 전에 제기되었습니다. 실제로 무엇을했으며, 어떻게 효과가 있었으며, 그 이후로 어떻게 다르게 했습니까? 경험에 대한 후속 조치는 다른 사용자에게 도움이됩니다.


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오토바이와 자전거의 부상 유형이 다르기 때문에 요구 사항이 다르므로 보디 아머가 자전거에 유용하다는 것을 알 수 없습니다.

일반적인 오토바이 사고는 운전자가 통제력을 상실하거나 충돌로 인해 자전거를 상당히 빠른 속도로 내리는 경우이며, 의류는 운전자가 도로에서 미끄러지거나 무언가를 칠 때 라이더를 보호하도록 설계되었습니다.

일반적으로 자전거 사고, 특히 도시에서는 발생하지 않습니다. 대부분의 치명적인 충돌은 사각 지대에서 HGV가 자전거와 함께 회전하고 자전거가 후륜 아래에있게되면 발생합니다. 20 톤 트럭의 무게가 당신을 분쇄 할 때 합리적인 갑옷을 입을 수는 없습니다. 가능한 한 큰 차량에서 멀리 떨어져있을 수 있습니다.

도시의 다른 자전거 사고는 일반적으로 높은 충격 / 고속이 아니며 주요 위험은 10-20km / h의 속도로 지상에 머리를 때리는 것입니다. 구덩이를 쳤을 때뿐만 아니라 충돌에서도. 자동차가 우연히 맞닥 뜨렸을 때 충돌로 인한 피해는 대부분은 아니지만 앞바퀴가 끼어 제어력을 잃고지면에 부딪 칠 수 있습니다. 차가 나오면 종종 보닛 위로 미끄러 져 넘어지면서 다시 부상을 입습니다. 10-20km / h의 충격을주는 헤드는 신체 손상으로 인해 심각한 손상을 입을 수있는 신체 부위입니다. 이런 이유로 사이클 헬멧이 이러한 종류의 시나리오에 맞게 설계되었습니다. 몸의 나머지 부분은 훨씬 덜 위험합니다. 손목이 부러지고 매우 고통스러운 흠집이 생길 수 있지만 생명을 위협하는 일은 거의 없습니다. 패딩 처리 된 옷은 물론 가을을 훨씬 덜 고통스럽게 만들 수 있습니다.

그래서 나는 몸 갑옷에 너무 많은 신뢰를 두지 않을 것입니다. 속도가 다르기 때문에 오토바이에는 적합하지만 도시의 자전거 사고는 불필요하거나 적중 한 것에 따라 충분히 보호 할 수 없습니다. 나는 그것이 심지어 위험한 라이딩 스타일에도 불구하고 전문가조차 헬멧 만 착용하는 이유라고 생각합니다.


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교통 클래스를 제공하는 조직이 있으며, 심지어 가장 통근 경로를 계획하기도합니다. 저는이를 자신감을 얻는 방법으로 생각합니다. 당신이 두려워하거나 일부 교차로 나 운동장에서 의심 스러우면 누군가가 당신이 움직이기를 기다리지 않기로 결정하면 위험 할 수 있습니다. 위에서 언급했듯이 모든 레인을 요구하는 것을 포함하여 안전을 위해 자신감과 환경에주의를 기울이는 것이 가장 좋습니다.

실습과 기술에 대한 자신감을 얻고, 좋은 헬멧을 착용하십시오. 뛰어난 주행 조건, 기어 브레이크 등으로 인해 다른 도로 사용자를 막지 않고 자신을 볼 수 있습니다.

그리고 자전거에서 100 % 안전 할 수는 없지만 도시를 걷는 것도 위험하다는 것을 기억하십시오. 우리는 자궁 밖으로 나가야합니다.


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통근하거나 많은 사람들이 접는 자전거를 사용하는 경우 수평 튜브의 조인트가 유일한 실패 지점임을 명심하십시오. 어떤 이유로 든 관절이 고장 나면 갑자기 자전거 대신 한 쌍의 외발 자전거를 타게됩니다. 거의 확실하게지면을 먼저 치고 (특히 클립리스 페달을 사용하는 경우) 전면 헬멧 만 도움이 될 것입니다.

그리고 그렇습니다. 나는 20 분 이상 의식이 없었지만, 여전히 35-40 분의 메모리 갭이 있습니다. 나는 골절 된 두개골, 3 개의 느슨한 이빨, 진행중인 시력 문제가 있으며 몇 개월 만에 가능한 안면 재구성 수술에 직면했습니다.

여름에는 풀 페이스 헬멧이 뜨거울 수 있으며 다른 자전거 타는 사람들로부터 조롱을받을 수도 있습니다. 그러나 나는 풀 페이스 헬멧이 없으면 절대로 폴더를 타지 않을 것입니다. 일반 자전거는 문제가되지 않습니다. 용접이 실패하면 최소한 한동안은 절약 할 수있는 구조가 남아 있습니다.


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자전거 SE에 오신 것을 환영합니다. 당신의 사고에 대해 미안하지만 두 개의 자발적 외발 자전거의 정신적 이미지는 +1입니다.
Criggie

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매우 안전한 헬멧에 대해서는 Hövding 또는 비슷한 자전거 에어백 시스템을 살펴 보는 것이 좋습니다 . 확실히 싸지는 않지만 현재 최고의 보호 기능을 제공하는 것 같습니다.

내 경험상 최선의 보호는 방어 적으로 운전하는 것입니다. 당신은 더 빨리 가속하고 제동해야합니다. 베를린과 같은 도시에서는 선회를 멈출 사람들을 항상 조심해야하며, 브레이크를 피거나 최소한 피해야합니다.

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