프론트 서스펜션 포크에는 어떤 유지 보수가 필요합니까?

2002 년 마린 밥캣 트레일 인 eBay에서 중고 자전거를 구입했습니다. 'In-Sync 266'서스펜션 포크가 있습니다. 이것이 첫 서스펜션 자전거이므로이 포크의 사용 및 유지 보수에 대한 지침이 필요합니다. 온라인에서 사용 설명서 나 다른 것을 찾을 수 없습니다. 아마도 누군가가 나를 보낼 수있는 것을 가지고 있습니까? 실패하면 여기에 질문이 있습니다.

1. 포크는 매우 부드럽습니다. 그러나 나는 무거운 라이더이며 포크를 서스펜션하는 데 익숙하지 않습니다. 포크가 제대로 작동하는지 어떻게 알 수 있습니까?

2. 포크에서 어떤 유지 보수를 수행 할 수 있습니까?

3. 왼쪽 (만)에는 + 및-로 표시된 조정 노브가 있습니다. 이것이하는 일과 조정 방법을 어떻게 알 수 있습니까? 왜 한쪽에만 있습니까?

그것은 계속 진행하기에 충분해야하며 모든 대답은 대단히 높이 평가됩니다.

참고로, 마지막 자전거는 1995 년 마린 베어 밸리 SE (하드 테일, 서스펜션 없음)였습니다. 몇 달 전에 도난 당할 때까지 17 년 동안 나에게 잘 봉사 한 멋진 자전거. 나는 내 자신의 유지 보수를 모두했고 나는 자신의 기술이 17 살짜리 자전거와 관련이 있다는 것을 유능한 사이클 정비사로 생각합니다. :)

1. 올바른 "새그"가있는 경우, 즉 자전거를 타면 조금 낮아지는 경우 포크가 "오른쪽"입니다. 올바른 처짐은 일반 자전거 (내리막, 비 특수 목적)의 경우 전체 여행의 10 % 이상, 25 % 이하입니다.
2. 유지 보수시 기본적으로 세 가지 "영역"을 해결해야합니다.
   1. 오래된 오일 / 그리스, 물, 진흙, 때, 녹 등을 제거하기위한 내부 청소
   2. 엘라스토머, 코일, 에어 챔버, 개방형 오일 배스 등이 될 수있는 댐핑 요소 관리. 유형에 따라 크게 다를 수 있습니다.
   3. 포크의 움직임을 담당하는 텔레스코픽 부품을 윤활합니다. 유형 (예 : 개방형 오일 배스)에 따라 댐핑 오일과 스 태션 윤활유는 동일하므로 함께 서비스됩니다.
3. 이를 "예압"이라고하며 코일 스프링 또는 엘라스토머의 압축을 증가 시키거나 감소시킬 수 있습니다. 그것은 당신의 체중에 따라 "새그"를 조정하기위한 것으로, 포크가 "더 단단하다"또는 "더 부드럽다"라고 말하는 것과 같습니다.

내가 아는 한, 귀하의 포크 브랜드는 품질 스펙트럼의 저렴한 끝에 있으므로 완벽하게 작동하지 않거나 적어도 고급 모델만큼 완벽하게 작동하지 않을 수 있습니다. 나는 그것이 "작동"한다면, 그것이 몸 (손이 대부분)을 범프에서 흔들리는 것을 막을 수 있다면, 너무 많은 처짐이나 약간의 놀이가 있거나 너무 가볍지 않은 경우에도 그것을 유지한다는 것을 의미합니다. 그러나 너무 빨리 작동하게되면 (예를 들어, 범프를 넘어간 후 거의 움직이지 않거나, 손에 부딪친 느낌이들 때) 더 나은 모델로 변경하는 것이 좋습니다.

보관하고 직접 수리하기로 결정했다면 자전거 서스펜션을 위해 특별히 제작 된 그리스 / 오일 (특정 모델에 필요한 것을 확인하십시오)을 구입하는 것이 좋습니다. 과거에 실수로 사용한 윤활유에는 금속 표면에 달라 붙어 보호하기 위해 일종의 접착제가 포함되어 있었으며 자전거가 먼지가 많은 경로에 부딪히자 마자 윤활이 달라 붙었습니다. 반면, 서스펜션 또는 유압 시스템 용 유체는 불순물을 배출하고 시간이 지남에 따라 흐름이 양호합니다.

편집 : 나는 당신의 포크 (검색 단어 : "sync 266 fork")의 일부 사진과 리뷰를 온라인에서 발견했습니다. 그것에 의해 (플라스틱 상단 캡, 망원경 주위의 먼지 "아코디언") 및 리뷰 설명 (mtbr.com)에 따르면, 그것은 저급 포크라고 말하며, 내부에 유압 밸브가 없으면 아마도 엘라스토머 또는 코일이 될 것입니다 봄. 집에서 "무서움"으로 분해 할 수 있어야합니다.

도움이 되었기를 바랍니다!