귀로 스포크 장력을 확인하는 것이 얼마나 효과적입니까?


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Sheldon Brown의 휠 빌딩 페이지 링크 는 귀에 의한 스포크 장력 점검 기사로 연결됩니다 . 분명히 tensiometer가 이상적이지만 Sheldon은 스포크 장력을 귀로 확인하는 것이 합리적인 대안이라고 제안합니다. 이 기사는 1987 년에 작성되어 1997 년에 업데이트되었습니다. 지난 10 년에서 20 년 사이에 기술을 무효화하거나 적응을 필요로하는 개발이 있습니까? 예를 들어,이 기사에서는 디쉬 휠이 왼쪽과 오른쪽에서 서로 다른 피치를 필요로한다고 언급하지만이 피치 차이는 얼마나 커야합니까? 일반적으로 귀에 의한 긴장이 얼마나 효과적입니까?

답변:


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귀가 얼마나 좋은지에 따라 다릅니다. 현악기를 효과적으로 튜닝 할 수 있다면 귀로 바퀴를 조이는 것이 매우 효과적입니다. 뽑았을 때 동일한 피치를 갖는 동일한 스포크는 모든 장력 계 판독 값의 오차 범위 내에서 동일한 장력을 가져야합니다. 캐치에는 완벽한 피치가 없고 단일 휠셋에 대해 최대 4 개의 다른 톤을 기억할 수 없는 경우 스포크에 적절한 kg / f 장력에 대한 상대 톤을 얻기 위해 장력 계가 필요합니다 .

접시의 양이 많은 휠의 경우 장력, 스포크 길이 및 피치가 휠의 한 측면과 다른 측면에서 거의 다를 수 있습니다. 따라서, 주어진 kg / f 판독 값에 대한 톤이 설정되면 한 바퀴의 한쪽면에만 정확합니다 (전륜 휠 또는 플립 플롭 후륜과 같은 예외는 있음). 플랜지 높이와 간격은 앞뒤 허브 및 측면마다 다르며 일부 예외도 있습니다. 또한 길이와 장력이 같은 스포크의 다른 게이지와 모양에 따라 링이 다릅니다.
간단히 말해서, 한 바퀴의 한쪽 측면에 적절히 장력을 가한 스포크의 피치가 바퀴 세트의 나머지 스포크에 적용된다고 가정하고 바퀴의 스포크 피치를 완전히 다른 유형의 휠.

일화 적으로, 나는 다른 날 나의 친구와이 문제를 논의하고있었습니다. 그는 음높이에 의한 장력이 유효한 독서를했다고 믿었지만, 대부분 청각 장애가 있었기 때문에 그것을 할 수 없었다고 말했다. 다시 말하면, 음악적으로 귀가 좋지 않다면, 이것은 긴장을 확인하는 실용적인 방법이 아닙니다.

요약하면, 귀가 좋으면 스포크의 장력을 확인하기 위해 피치를 사용할 수 있습니다.


이것은 매우 좋은 답변입니다. 그런데 주어진 kg / f의 톤을 찾는 방법에 대한 추가 통찰력이 있습니까?
amcnabb

장력 계가 있어야합니다. 저는 사용하기 쉬운 장력 계 중 하나이며 가장 저렴한 Park TM-1을 매우 좋아합니다.
joelmdev

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기타 튜너를 사용하지 않는 이유-또는 수많은 튜너 앱 중 하나 인 iPhone이 있다면? 스포크가 기타 줄보다 훨씬 조용하기 때문에 조용한 방에서해야하지만 젓가락이나 이와 비슷한 것으로 스포크를 두드리면 잘 읽을 수 있다고 생각합니다.
Adam Eberbach

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내가 사용하는 방법 (여전히 장력 계를 확인해야 함)는 다음과 같습니다.

장력 (KgF)과 주파수 사이의 연결 공식은 다음과 같습니다.

f = 1 / (2L) * sqrt (T / u) 여기서 L은 스포크의 길이이고 T는 장력 (뉴턴)이며 u는 스포크의 선형 밀도입니다. ( http://en.wikipedia.org/wiki/Vibrating_string )

스포크 질량을 길이로 나누어 선형 밀도를 얻을 수 있습니다.

9.98에 KgF를 곱하여 장력 T를 얻을 수 있습니다.

모든 길이를 미터 단위로 사용하고 모든 질량을 Kg 단위로 사용하는 것이 중요합니다.

예를 들어, 무게가 6.5g 인 140KgF 및 260mm 스포크의 경우 주파수는 (1 / 2 * 0.260) * sqrt (140 * 9.98 / 0.025) ~ 450Hz (약 A4)입니다.

이 결과는 John S. Allen의 기사 http://www.bikexprt.com/bicycle/tension.htm 과도 관련이 있습니다 .

누군가가 이것을 장력 측정기로 확인하면 도움이 될 것입니다.



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내가 귀로 만든 모든 바퀴는 마침내 Park Tension Meter를 얻었을 때 허용 오차 내에있었습니다. 그러나 요즘에는 미터와 훨씬 더 일관되게 만들 수 있습니다. 어쨌든 한 스포크에서 다른 스포크로의 긴장의 범위가 훨씬 나아서 나는 다시는 그것을 갖지 않고서는 결코 건설하고 싶지 않습니다. 바퀴가 한 스포크에서 다음 스포크까지 일관성을 유지하면서 훨씬 오래 지속될 것이라고 생각합니다. 따라서 느슨한 끝을 남기지 말고 미터를 구입하십시오.

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