장거리 (편도 25 마일) 출퇴근길에는 어떤 자전거를 봐야합니까?

출퇴근을하고 싶습니다. 그러나 25 마일 떨어진 먼 길입니다. 매일 너무 멀지 만 일주일에 한두 번 순환 할 수 있습니다.

나는 오래 된 산악 자전거를 두 번 사용해 보았고 양쪽으로 두 시간이 걸렸으며 매우 피곤했습니다. 새 자전거가 자전거를 더 많이 사용할 수 있기를 바라고 있습니다. 나는 어떤 종류의 자전거를 얻을지 정말로 결정할 수 없습니다. 내 경로는 도시에서 약 10 마일, 시골 도로에서 15 마일입니다.

합리적으로 가벼운 것을 원합니다. 하이브리드는 무거운면에서 약간 보입니다. 도로 자전거가 가득 차면 너무 공격적으로 보입니다. 드롭 핸들 바가 마음에 들지 않습니다. 평평한 바가있는 좀 더 편안한로드 바이크와 같은 것이 좋지만 웹을 파고들 때 나는 그와 비슷한 것을 찾는 데 어려움을 겪고 있습니다.

내가 원하는 것에 맞는 자전거를 추천 해 줄 수 있습니까?

나는 영국에 있고 옳은 일을 위해 £ 1,000까지 쓸 수있었습니다.

펜더와 랙을 수용 할 수있는 사이클로 크로스 자전거가 옵션이 될 수 있습니다. 나는 개인적으로 나의 17 마일 (편도) 통근에 알루미늄 프레임 캐논 데일 CAADX 티아 그라를 사용하고 그 다양성을 좋아합니다. 비교적 가볍고 (21 lbs) 펜더와 랙을 수용 할 수있는 작은 구멍이 있습니다. 슬릭에서 스터드까지 다양한 타이어를 장착 할 수도 있습니다. XC 프레임을 사용하면 투어링 자전거보다 자전거를 더 기동성있게 만들 수 있습니다 (트래픽 협상에 유용 할 수 있음). 아래 통근 그림 :

이 자전거를 일주일에 2 ~ 3 번 사용하여 시내를 통근합니다. 고르지 않은 도로에서 내 도로 자전거만큼이나 빠릅니다. 더 넓은 타이어 (저압에서 작동 할 수있는)는 범프를 더 잘 흡수 할 수 있습니다.

나는 도전적 것 없다 급히 새로운 고가의 자전거를 구입할 수 있습니다. 수행해야 할 단계는 다음과 같습니다.

1) 자전거를 더 빠르게 만드십시오. 이 작업을 수행 할 수있는 몇 가지 방법이 있지만 저렴하고 쉬운 두 가지 제안을하겠습니다.

• 매끄러운 (부드러운) 타이어를 얻으십시오. 약 60 달러 정도를 돌려 주어야하지만로드 바이크가 어떤 느낌인지 잘 알고 있어야합니다. 속도의 차이는 당신에게 충격을 줄 것입니다.
• 자전거에 막대 끝을 대면 승차시 신체 위치를 변경하는 데 도움이됩니다. (더 많은 직책 = 더 큰 행복)

2) "새로운 종류의 자전거"(예 : 도로 자전거, 하이브리드 등)를 구입하기 전에 시도해보십시오. 방금 craig 's list에서 더 오래된로드 바이크를 $ 20에 구입했습니다. 자전거는 매우 열악한 상태 였지만 도로 자전거를 타는 것이 어떤 것인지 알아낼 수있었습니다. 몇 주 후에 내가 정말로 원하는 것을 알고 업그레이드했습니다.

당신이 원하는 것을 모른다면 자전거를 조금 엉망으로 만든 다음 몇 가지 물건을 사십시오. 나는 당신이 $ 50-$ 200 (재판매 수익을 포함하지 않음)에 그렇게 할 수 있지만 내기 큰 돈을 버리기 전에 원하는 것을 알 것입니다.

하루에 50 마일은 상당한 양의 라이딩입니다. 교통 정거장, 언덕 등을 고려할 때 4 시간 동안 소리가납니다. 하루 종일의 작업을 언급하지 않고 이런 종류의 거리에 익숙하지 않은 경우 놀라운 일이 아닙니다. 피곤한.

새 자전거를 타기 전에 다른 사람들이 제안한 수정 사항을 시도하십시오. 좁은 매끄러운 타이어는 실제로 산악 자전거를 더 빨리 느끼게 할 수 있습니다. 그러나 당신은 여전히 ​​먼 거리에 익숙해지기 위해 노력해야 할 것입니다. 조금 더 빨리가더라도 지구력이 쌓이지 않습니다.

이 통근 길을 세우는 한 가지 방법은 하루에 한 가지 방법 만 타는 것입니다. 대중 교통이 옵션 인 경우 하루에 자전거를 타서 밤새도록 집으로 돌아갑니다. 그런 다음 둘째 날에는 다시 환승하여 집으로 가십시오. 대중 교통을 이용할 수 없지만 자동차로 자전거를 운송 할 수있는 경우, 첫 번째 아침에 자동차를 운전 한 다음 저녁에 집으로 가십시오. 그리고 다음날 아침에 타서 둘째 날 집으로 돌아 오십시오.

두 번째 @freiheit 제안에 따라 드롭 바를 재고 할 것을 제안합니다. 출퇴근 시간은 도시 환경에서 약 90 분 이상이며 추가 위치를 원할 것입니다. 여전히 편안하고보다 직립적인 지오메트리를 얻을 수 있습니다.

통근 거리가 길어지면 (편도 15 마일 이상) 변환 된 하드 테일 (랙, 슬릭 및 펜더)에서 '투어링'자전거로 전환했습니다. 이것은 드롭 바,보다 편안한 지오메트리, 더 긴 체인 스테이 (랙 패니어를 수용하기 위해) 및 많은 랙 및 병 브레이즈 온을 갖춘 '로드'바이크입니다. 기어링이 넓기 때문에 언덕과 바람이 나를 귀찮게하지 않습니다. 펜더를 수용 할 수있는 캔틸레버 브레이크와 함께 포크와 스테이도 넓습니다. 이것은 내가 소유 한 자전거와 비슷합니다 .

모든 것이 말되고 완료되면 가장 좋은 제안은 현지 자전거 상점 (부품 및 조언을 위해 항상가는 곳)에 가서 자전거를 사용할 것으로 예상되는 방식을 직원에게 설명하는 것입니다. 라이딩 스타일, 요구 사항, 신체 지오메트리 및 예산에 따라 최상의 제안이 제공됩니다. 추가 보너스로, 당신은 그들의 제안을 타고 테스트 할 수 있습니다.

또 다른 옵션은 자전거를 운반하기 위해 차에 랙을 두는 것입니다.

• 교통 정체에 부딪 치기 전에 일하는 도시 바깥으로 운전하고 주차하십시오.
• 그런 다음 자동차의 자전거를 타고 모든 교통 정체를지나 자전거를 타십시오.

그리고 / 또는

• 제 1 일 오전 – 출근
• 1 일 오후 – 자동차를 직장에두고 집으로 돌아옵니다.
• 둘째 날 오전 – 당신은 일을 순환
• 오후 2시 – 자전거를 직장에두고 집으로 운전합니다.

또한 다음을 고려하십시오.

• 자전거를 타고 기차를 타는 경우 접이식 자전거를 사용하는 것이 좋습니다.

당신이 당신의 "오래된 산악 자전거"에 그것을 시도한 경우에 더 나은 경험을 가진 £ 1000와 함께 걸을 때 상점에서 취할 수있는 거의 모든 것.

영국에 거주하는 동안 할 수있는 동안 Cycle to Work 제도 (고용주가 운영하는 경우) 를 살펴 보겠습니다 . 그것은 적어도 돈을 조금 더 벌어지게합니다 (그리고 돈을 더 많이 지불하게합니다).

최고 수당은 £ 1000입니다 (액세서리를 포함 할 수 있지만 일반적으로 충전 할 수도 있음).

드롭 핸들 바를 사용하여 실험 해 볼 수있는 다른 제안들 중 일부 (예 : Ridley Crossbow와 같은 사이클로 크로스 자전거)를 볼 수 있지만, 플랫 바에 놓인 경우 하이브리드 (예 : 특수화 된 시러 스) ).

매일 50 마일을 왕복하는 것은 매우 공격적입니다. 제가 들어 본 것 중 가장 긴 정기 통근입니다. 행운을 빌어 요!

전기 보조 자전거에 대한 내 자신의 경험을 바탕으로 25mph는 좋은 시스템을 벗어나는 데 적합한 범위이며, 기존 자전거를 업데이트하기 위해 키트를 구입하여 스크래치 시작 비용을 피할 수 있습니다. Amped Bikes는 키트 공급 업체 중 하나입니다.

우리의 전기 자전거 는 페달을 밟지 않고 플랫 그룹에서 약 20mph를 할 수 있습니다. 엄청난 노력을 기울이지 않고 여행시 평균 15 ~ 20 마일의 속도를 유지하는 것이 합리적입니다. 일하는 동안 (동전을 위해) 배터리를 충전하고 새 충전으로 집에 갈 수 있습니다.

아내가 한 일은 무거운 어시스트를하는 것입니다. 그래서 그녀는 더 빨리 땀을 흘릴 수 있고 집에가는 길에 페달을 밟을 수 있습니다.

소요되는 시간과 노력이 줄어들 기 때문에 더 자주 탈 수 있으며 추가 지원으로 인해 상점에서 더 많은 짐을 실을 수 있었고 이전에는 가능했습니다.

지난 몇 주 동안 아내가 전기 자전거로 픽업을 요청한 몇 가지 사항은 다음과 같습니다.

다른 사람들이 말했듯이, 25 마일은 길고 평평하고 언덕이 길면 평범한 라이더에게는 적어도 1.5 시간이 소요됩니다. 내가 한 가장 긴 자전거 통근 길은 평평한 12 마일의 노선이며, 자전거를 타는 도중에 핸들 바가 떨어지고 타이어가 매끄럽고 길은 45 분이 걸렸습니다.

실제로 할 수 있도록 시간 투자를 줄이는 다음과 같은 가능한 방법을 고려합니다.

1. 거리가 절반 이상이고 자전거를 탈 수있는 경로가 있다면 철도 나 버스를 사용하는 것이 좋습니다. 그러면 매일 자전거를 탈 수있을 것입니다.
2. 전기 자전거를 구입하십시오. 올해 부상 / 노화로 방금 1 개를 받았습니다. 나는 오르막길에서 평균 14mph, 내리막 길에서 약 18mph로 작동합니다. 일부 모델은 이보다 빠르지 만 비용이 많이 듭니다. 전기 자전거로 매일 출퇴근하기로 선택하면 자전거의 전기 비용이 하루에 몇 페니에 불과하기 때문에 자전거 비용이 자동으로 낮은 자동차 비용으로 빠르게 지불합니다.
3. 전기 자전거없이 정기적으로 50 마일을 타는 시간, 동기 부여 및 운동 능력이 있다고 생각되면 다른 답변에서 제공하는 제안을 따라야합니다. 바, 얇고 매끄러운 타이어, 다양한 기어링 (경험이있는 언덕이있는 경우) 등

자전거 통근의 열쇠는 스스로 편하게하는 것입니다. 그것이 Herculean 노력이라면, 그것은 일어나지 않을 것입니다.

많은 제조업체가 도시, 도시 또는 여행으로 분류되는 드롭 핸들 바가없는로드 자전거와 같은 것을 판매합니다. 평평한 핸들 바가 있는 마린 알프 시리즈 가 있습니다. 짧은 바 끝으로 더 긴 승차감을 위해 약간 다른 위치를 얻을 수 있습니다. 드랍으로 더 긴 승차감을 줄 수있는 물건을 고려할 수 있습니다 (25 마일을 좋은 길이로 생각합니다). Raleigh Clubman , Trek Portland , Surly 's Long Haul Trucker 가 좋은 옵션이지만 확실히 더 많습니다.

드류 스티븐스 (Drew Stephens)의 답변을 조금 확장하면 , 내가 생각할 수있는 한 가지 옵션은 조금 더 들어가서 출퇴근길에 "park-n-ride"스테이션을 찾는 것입니다. 그렇게하면 더 자주 탈 수 있지만 시간이 많이 걸리지 않습니다. 합리적인 통근 통학으로 좋은 자전거를 타면 25 마일을 약 1:30으로 줄일 수 있습니다. 그러나 그것은 하루에 3 시간을 타는 데 여전히 오랜 시간입니다.

반쯤 어딘가에 갈 수 있다면, 환승역에서 무료로 차를 주차 한 다음, 타십시오. 아마 한 시간 안에 전체 여행을 할 수 있습니다. 당신은 그것의 체력 측면을 고려하십시오.

당신이 원하는 자전거에 관해서는, 나는 또한 게리 레이 (Gary Ray)가 말한 것을 반복 하고 자전거 상점이나 한두 곳으로 이야기합니다. 그들은 기꺼이 몇 가지 권장 사항을 제시 할 것이며, 두 사람과 이야기하면 반대 의견을 얻을 수 있습니다. 개인적으로, 25 마일을 타려면로드 바이크를 재고 할 것을 적극 권장합니다. 나는로드 바이크와 투어러를 모두 가지고 있으며 투어는 컨트리 라이딩에 적합하지만로드 바이크보다 훨씬 더 많은 작업을 수행하며 훨씬 느립니다.

나는 18 개월 동안 낡은 산악 자전거를 타면서 같은 통근을했는데 Scott 20으로 바꿨습니다. 그 차이는 놀랍습니다. 나는 아일랜드 서부에서 일년 내내이 일을하고 있습니다.

드롭 바가 좋습니다. 완전히 다른 기어링에 익숙해지면 시간을 크게 단축했습니다.

풀 타임 출퇴근으로 영양분을 섭취해야 할 수도 있습니다.

관련된 시간에 대해 생각할 때는 출퇴근에 소요되는 모든 비용 (시간 단위) 인 "총 비용"에 대해 생각할 가치가 있습니다. 예를 들면 다음과 같습니다.

• 운전 중이거나 대중 교통을 이용하는 경우 출퇴근 비용 (세금을 잊지 마십시오)을 얻는 데 얼마나 걸립니까?

• 당신은 하루에 운동 시간을 포함합니까? 통근 시간은 여기에서 두 배의 의무를 수행 할 수 있습니다.

• 운전할 때 통행료 나 주차가 있습니까?

자전거를 타기위한 시차가 생각만큼 길지 않다는 것을 알 수 있습니다. 예를 들어, 내 정비공은 내 집에서 약 20 마일을 타는 것입니다. 도중에 5 달러의 통행료가 부과되는 다리가 있기 때문에 왕복 운전에 약 15 달러가 소요되며 1 시간 정도 소요됩니다 (일부 정비사와의 대화 포함). 나는 약 90 분 안에 타고 할 수 있습니다. 내가 뜨겁고 피곤하면 조금 더 할 수 있습니다. 그래서 이것은 나에게 빨래처럼 보인다 – 나는 여행의 포켓 비용을 지불하기 위해 적어도 30 분을 일해야했다, 되돌아 가기 위해 약 30 분이 걸릴 것이다. 운동의 좋은 비트.