스포크가 계속 끊어짐-나쁜 허브 또는 나쁜 빌드?

배경 정보

약간의 배경 정보 (간단히 설명하겠습니다) : 작년에 오래되었지만 사용되지 않은 자전거, 5 단 속도의 내부 기어링을 구입했습니다 .

분명히 그 가게는 90 년대 어딘가에 많은 자전거를 샀지 만 확실하게 팔리지 않았습니다. 내가 그것을 샀을 때, 그것은 플라스틱으로 싸여 있었고, 약 20 년 동안 상점의 창고에 보관되었고 부식이 없었습니다.

나는 약 95 킬로이고, 실은 매우 단단하지만 포장 된 자전거 전용 도로를 타게됩니다. 20 년 된 오리지널 휠은 문제없이 1 년 동안 지속되었습니다. 앞 바퀴는 여전히 정확하고 사실입니다.

스포크 파손 및 교체

1 년이 조금 지나서 갑자기 스포크 몇 개가 깨 졌음을 알았습니다. 면밀히 살펴보면 상당수가 너무 느슨했습니다. 더 빨리 알아 차렸을 것입니다.

나는 그것을 가게에 가져 가서 그들이 지불 한 바퀴를 재건축하라고 조언했다. 기어는 내부에 있으며 새로운 림과 스포크는 기존 허브에 구축되었습니다.

불과 2 주 만에 뒷바퀴가 갑자기 출근길에 흔들 리기 시작했습니다. 내가 할 수있는 한 조심스럽게 자전거를 가게로 몰고 갔다. 거의 모든 스포크가 너무 느슨했습니다.

그들은 (물론) 바퀴를 무료로 팽팽하게했고, 나의 길에 나를 보냈다. 그 다음 주에 나는 모든 스포크가 여전히 긴장되어 있는지 주기적으로 확인했다.

2,5 개월 후, 3 개의 스포크가 허브 근처에서 파손 된 것을 발견했습니다. 상점으로 돌아 왔고 스포크를 교체했습니다 (무료 또는 유료). 1 개월 후 나는 2 개의 끊어진 스포크를 발견하고 그것들도 교체했다. 그들은 바퀴를 무료로 고치려는 열망을 덜 느꼈고, 스포크가 왜 끊어 졌는지 물었을 때, 남자는 허브 구멍에 대해 무언가를 중얼 거 렸는데 마모로 인해 버 어가 생겼을 수도 있습니다.

이제 몇 주 후에 다른 스포크가 깨졌습니다.

내 직감은이 모든 것이 나쁜 구조에서 비롯되어 긴장을 빨리 잃어 스포크가 손상되었다고 말합니다. 조금 낡은 허브에 대한 설명을 찾았지만 이론을 무시할 지식이 없습니다.

질문

이것이 상점의 잘못 이 아닌 방법이 있습니까? -나쁜 빌드? 저렴한 스포크? 부적절하게 긴장되어 있습니까?

휠의 이력을 감안할 때, 한 번에 스포크를 계속 교체해야 할 시점이 있습니까, 아니면 휠을 재건해야합니까 (바람직하게는 상점 비용)?

허브가 어떤 식 으로든 이것을 비난받을 수 있습니까?

고맙습니다!

10 월 24 일 업데이트

일주일 내내 상점 관리자와 연락을 취하려고했습니다. 오늘 아침에 다시 연락하지 못해서 바닥에있는 남자 중 한 명과의 문제에 대해 이야기를 나 figure 다.

적어도 내 스포크가 왜 끊어 졌는지에 대한 이론을 제공하려고 노력했지만 실제로 그렇게 많이 나오지는 않았습니다. 그는 드문 occasaions에서 마모 된 허브가 스포크를 절단 할 수 있음을 보았습니다 (지난 시간에 말했던 것과 같은 사람 일 수 있음).

@Daniel R Hicks가 제안한대로 가능한 빨리 허브를 확인하겠습니다. 우리 아파트의 배관 공사로 인해 일주일 내내 집에 없거나 자전거를 확인할 수 없었습니다.

스포크가 잘못 입력되었다는 표시가 보이지 않으면 대부분의 조언을 따르고 자전거를 다른 상점에 가져 가서 조언과 수리를 받으십시오.

지금까지 감사합니다! -다른 상점을 방문한 후 업데이트하겠습니다.

11 월 3 일 업데이트

자전거를 다른 상점에 가져가 이야기를 들려주었습니다. 부러진 스포크 또는 모두를 교체하기로 결정하십시오.

그들은 고장난 스포크 만 DT 스포크 (그것이 의미하는 바)로 교체하기로 결정했습니다. 그들은 또한 약간의 "달콤한"모양을 한 바퀴를 실현했습니다.

이 바퀴가 지금 지속될 것이라고 손가락을 건 are습니다.

다시 한번, 여러분의 의견에 감사드립니다!

일화 업데이트

누군가가 뒤따를 경우 ... 다른 상점에서 마지막 수리를 한 이후로 휠의 상태는 양호합니다. 마침내 내 스포크는 긴장을 유지하고 바퀴는 뻣뻣하고 사실로 유지되었습니다. 아아, 기쁨은 한 달도 지속되지 않았다 ...

회사 파티에서 집으로 돌아와서 기차역에 주차 한 자전거로 돌아 왔는데, 일부 펑크 아이들이지면에 던져 버린 것을 발견하고 두 바퀴를 심하게 떨어 뜨 렸습니다. 앞바퀴를 교체해야했고 뒷바퀴는 사실을 찾아야했습니다. 한숨

멜로 드라마 미안, 난 그냥 당신에게 내 자전거의 믿음을 업데이트 할 것이라고 생각 ;-).

바퀴는 스포크의 장력만큼이나 강합니다. 바퀴가 눈에 띄기 전에 상당한 시간 동안 느슨해 진 경우, 스포크는 의도하지 않은 다양한 동작을 통해 구부러지기 때문에 매우 빨리 피로 해집니다.

당신은 95kg의 큰 사람이므로 이런 유형의 문제는 드문 일이 아닙니다. 즉, 느슨한 스포크와 바퀴의 빠른 디 텐션에 특히주의해야합니다. 대부분의 "시스템"휠은 85-100 Kg 자전거와 라이더 무게 제한이 있습니다. 그것이 상점의 단독 책임이라는 결론을 내리는 것은 어려울 것입니다.

그러나 이것은 알려진 문제이며 바퀴를 재건하기 전에 상점과상의해야합니다. 또한 휠을 더 자주 점검하고 튜닝 할 수 있도록 준비해야합니다.

"조정"의 중단은 정상이며 새 바퀴에서 약 1 개월 정도 주행 한 후에 예상되지만 무거운 선수에게는 훨씬 빠릅니다. 휠을 느슨하게 타면 스포크의 피로 손상이 영구적 일 수 있으며 휠을 다시 재구성해야합니다.

이것은 가게의 잘못이 아니지만 새 바퀴의 필요성을 설명하기 위해주의를 기울이고 시간을 들인 것처럼 들리지 않으며, 확실히 "스포크 구멍의 버"를 비난하는 것은 유효한 변명이 아닙니다. 유능한 정비사는 새 빌드에서 허브 상태를 사용하기 전에 허브 상태를 확인해야합니다. 숫돌이 뚫린 경우 (아마도, 문제없이 1 년 동안 바퀴에 탔을 가능성이있는) 스포크 구멍을 쉽게 버릴 수 있습니다.

나의 추천 : 가게의 주인이나 매니저 (이것이 매니저가 아니라면, 일을 한 기계공이 아니라)와 이런 것들에 대해 토론하고, 새로운 스포크와 림으로 휠을 제대로 다시 만들도록 요청하십시오. 그가 동의하고 그렇게한다면, 좋고 훌륭합니다. 그렇지 않으면 손실을 줄이고 더 높은 수준의 역량을 갖춘 상점으로 이동하십시오.

"허브에 잔뜩"나는 가짜 소리. 새 허브의 경우가있을 수 있지만 버는 사용시 마모됩니다.

아마도 허브는 "숙련되지 않은 노동력"(신규 / 부주의 한 직원)에 의해 재 조립되었을 가능성이 높으며 허브 구멍이 방향성 이 있음을 알지 못했습니다. 구멍 한쪽에는 카운터 싱크가 있고 다른 허브는 이런 허브에 스포크를 어떻게 넣었는지 이해하지 못했습니다.

구멍이 방향을 잡으면 스포크 헤드가 카운터가없는쪽에 놓아 스포크 곡선이 부드러운 카운터 싱크와 메이트됩니다. 스포크를 반대 방향으로 배치하면 스포크 곡선이 구멍의 날카로운 모서리에 닿아 스포크가 끊어집니다.

이를 확인하려면 스포크가 파손 된 구멍을 확인하십시오. 구멍이 서로 다른 경우, 둥근 둥근 카운터 싱크 모양의면이 스포크의 굽힘과 일치해야하고 머리가 다른쪽에 있어야합니다.

또 다른 가능성은 머신 스포크가 사용되었을 수 있습니다. 이 스포크는 헤드와 벤드 사이의 거리가 더 길어 레이싱 기계를 단순화합니다. 그러나 스포크 구멍으로지지되지 않는 "레버 암"이 너무 많기 때문에 핸드 레이싱에 좋지 않으며 헤드가 튀어 나오는 경향이 있습니다. 이러한 스포크를 사용하는 경우 헤드 측에 작은 스페이서 와셔를 사용하여 스포크 구멍의 곡선으로 구부러진 부분을 단단히 잡아 당기십시오.

물론, 그들은 말이 많은 웅변 일 수 있습니다.

(림 끝에서 파단 된 경우에는 림이 뚫린 방식과 왼쪽을 향한 드릴 구멍을 오른쪽을 향한 스포크 또는 단순히 견딜 수 없을 정도로 강한 스포크를 놓는 방식으로 인한 것일 수 있습니다. 젖꼭지에서 약간 구부러지는 스트레스.)

다음 스포크가 중단 된 후 허브를 직접 조사 할 수 있어야합니다. 브레이크가 잃어버린 후 첫 번째 브레이크와 다른 브레이크가 연속되는 시리즈로 생각하십시오. 허브에 문제가있는 경우 각 일련의 브레이크 중 첫 번째는 플랜지에 있습니다. 그렇지 않으면 휠을 다른 곳에 재건하십시오. "무료"인 경우에도 반복해서 잘못하고있는 작업에서 안전을 위협하는 이유는 무엇입니까?

바퀴가 계속 고장 나면-알 수없는 이유로-변수를 검토해야합니다.-림-허브-스포크-구조

@Daniel이 말했듯이 '허브에있는 버스'는 가짜 테크노 병목처럼 들립니다.

스포크가 휠 빌더가 기대하는 작업을 수행하지 못하는 것 같습니다. 나는 비슷한 크기이며 최근에 바퀴를 만들었을 때 빌더 는 추가적인 힘을 위해 탠덤 스포크 를 사용했습니다. 모든 작은 도움.

즉, 당신이 그들과 함께해야 할 특별한 이유가 없다면 다른 상점을 찾는 것이 안전하고 제 정신을 유지할 수있는 것처럼 들립니다.

나는 당신이 끔찍한 바퀴 구조를 가지고 있다고 말하지만 젖꼭지 구멍 주위에 약간의 점진적인 팽창이있어 바퀴가 느슨해 질 수 있습니다. 휠 빌더가이를 알아 차렸 기 때문에 여전히 끔찍한 빌드입니다.

어떤 이유로 허브를 유지해야하거나 휠의 크기가 이상한 경우가 아니면 새 휠을 구입하는 것이 가장 좋습니다.

한 가지 더, 정말 바퀴를 망치고 있습니까? 스키니로드 휠로 연석을 타십니까?

훨씬 더 나은 빌더가 필요합니다.