돌릴 때 앞발로 발을 만지기

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내 여자 친구는 오늘 새로운 도시 자전거를 받았고 그녀는 열심히 회전해야 할 때마다 앞 바퀴를 만집니다.

자전거 전체를 교체하는 것 외에는 이것을 피할 수 있습니까?

나중에 편집 : 나는 내 대답을 여기 에서 찾았 습니다 .

wheels geometry toe-overlap

— 폴 이로 프티
소스

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이것은 많은 (아마도 대부분) 자전거의 문제입니다. 기본적으로 발을 올바른 위치에 두는 법을 배워야합니다.

— 다니엘 R

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자전거를 제대로 타면 확실히 일어나지 않아야합니다. 자전거가 엄청나게 짧은 휠베이스를 가지고 있지 않으면 발목을 발의 공 대신 페달로 사용하고 발이 비정상적으로 큰 경우를 제외하고는 실제로 이것이 어떻게 가능한지 상상하기 위해 고심하고 있습니다.

— GordonM

추가 한 링크가 내 질문에 대한 답변이라고 생각합니다. 다니엘이 옳았습니다. 자전거를 타는 동안 나는 눈치 채지 못했습니다. 그러나 나는 그것이 그녀가 아주 좁은 거리에서 그것을 시도했기 때문에 생각합니다. 나는 내일 진짜 시험 운전을 위해 그녀를 데리고 나가고 모든 것이 괜찮을 것이라고 생각합니다. 감사!

— Paul Irofti 18

참조 : bicycles.stackexchange.com/questions/8854/...

— freiheit을

@ GordonM-대부분의 29'r MTB는 어느 정도 큰 바퀴, 짧은 바퀴베이스 에이 문제가 있습니다. 페달에 끼우면 발가락이 앞 바퀴를 1cm 미만으로 치우고 정상적인 발 크기를 갖습니다.

— mattnz

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이것은 일반적인 문제이지만 실제로 큰 문제는 아닙니다. 나는 보통 "발가락"이라고 들었습니다. 나는 모든 자전거에 가지고 있습니다.

기본적으로 처음 발생할 때 약간 충격적이지만 익숙해집니다 . 별거 아니야. 느린 속도에서 발생할 수 있다는 것을 알고 있다면 쉽게 피할 수 있습니다. 느린 속도에서만 발생할 수 있기 때문에 특별히 위험하지는 않습니다.

짧은 휠베이스 또는 소형 프레임 자전거로 인해 레이싱 스타일로드 자전거에서 가장 일반적입니다. 큰 타이어 및 / 또는 펜더는 더 가능성이 높습니다. 발끝까지 튀어 나오는 큰 발과 신발도 가능성이 높습니다.

가능한 해결책은 다음과 같습니다.

걱정하지 마십시오. 그것은 일반적으로 성가신 일이며 꽤 빨리 익숙해집니다.
천천히 움직이지 마십시오 (느리게 움직이지 않는 한 휠을 충분히 돌리면 문제가되지 않습니다).
천천히 가거나 급회전 할 때는 발의 위치에주의하십시오.
- 돌리는 동안 페달을 밟지 마십시오
- 정상적인 발 페달 대신 페달을 펌핑하여 안쪽 발만 앞으로 나아갑니다.
- 회전을 시작할 때 발이 올바른 위치 (페달 겹침이 발생하는 바로 아래 발 바깥 쪽)에 오십시오.
- 또한 정지 할 때주의하십시오.
발의 공을 페달의 스핀들 위로 밟습니다. 이것은 일반적으로 "올바른"장소로 간주되며 발은 페달에서 약간 앞으로 나아갑니다. 일부 초보자는 발판을 페달에 올려 놓습니다. 플랫폼 페달에서는 불편할 수 있으며 발을 앞으로 내립니다.
- 천천히 돌리면서 발을 약간 뒤로 밀면 발가락으로 페달을 밟을 수 있습니다. 불편한 점이 있지만 몇 초 동안 견딜 수 있습니다.
자전거를 구입할 때 발가락이 얼마나 겹쳐 지는지보십시오. 자전거를 타지 않아도 페달을 앞으로 내밀고 페달을 발로 올바른 위치에 놓고 발을 돌리면 알 수 있습니다.
- 작은 라이더는 작은 바퀴를 가진 자전거가 발가락이 덜 겹쳐지는 것을 발견 할 수 있습니다. 700c 대신 650b 또는 26 "?
정말 걱정하지 마십시오.

— 화씨
소스

시간을내어 작성해 주셔서 감사합니다. 매우 유용했습니다! 그리고 격려 :-)

— Paul Irofti

나는이 문제가 있지만 긴 등을 기준으로 클립이없는 페달과 짧은 다리를 가지고 있기 때문에 (발 크기에 비해 작은 프레임 크기)이 문제는 피할 수 없습니다.

— robthewolf

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problen이 너무 성가신 경우를 대비 한 극단적 인 방법은 짧은 크랭크 암을 설치하는 것이지만, 그 자체로 영향을 미치므로 신중하게 수행해야합니다.

— Jahaziel

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똑같은 일이 저에게 일어났습니다. 전 자전거 바퀴가 잘못 돌아갔다는 것을 깨달았습니다! Halfords에서 구입 한 후 연기가 났습니까? 그래서 나는 자전거 바퀴를 돌리고 괜찮 았습니다!

— 스탠리
소스

사이트 방문을 환영합니다 . 둘러보기를 원할 수도 있습니다 . 앞바퀴가 잘못된 방향으로 가고 있다는 의미를 설명해 주시겠습니까? 일부 타이어는 다른 방향보다 한 방향으로 회전 할 때 더 잘 작동하도록 설계되었지만 잘못된 방향으로 놓아도 여전히 작동합니다. 그리고 어쨌든 바퀴는 둥글다. 틀린 곳에 놓으면 정확히 같은 곳에있다.

— David Richerby

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휠과 핸들 바가 180도 회전하여 앞 포크 지점이 앞쪽이 아닌 뒤쪽으로 바뀐 것 같습니다.

— Willeke

예, 이것은 BSO를 구입할 때 일반적인 조립 문제입니다. 자전거를 타지 않는 사람들이 조립하는 경향이 있으며, 라이더를 향한 브레이크 레버, 로터가 잘못된쪽에 설치된 앞쪽 디스크 휠과 같이 끔찍한 나쁜 일들을 보았습니다.

— Criggie

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@stanley 자격을 갖춘 사람이 자전거를 위에서 아래로 점검하는 것이 좋습니다. 마음의 조각을 위해.

— 크리 기

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OP가 게시 한 링크와 여기에서 제안하는 대부분의 작업은 주행 기술 변경에 중점을 둡니다. 링크에 언급 된 다른 옵션과 새로운 기술이 해결책이 아니라고 생각한 옵션이 있습니다.

포크 레이크를 변경하십시오 -더 큰 휠베이스를 제공하는 프론트 포크를 교체하면 프론트 액슬과 바텀 브래킷 사이의 거리가 증가하여 발가락이 겹치는 부분이 줄어 듭니다.
반면에 자전거 의 패치 트레일 을 줄이면 조향 안정성 ( "손이없는"타기가 더 어려울 수 있음)과 관련하여 더 민첩 해지 며 휠베이스 를 증가 시켜 자전거를 조금 더 조작하기 어렵게 만듭니다. 천천히 꽉 구석.
따라서 하나의 문제를 해결하면 다른 문제가 발생합니다.
크랭크를 더 짧은 크기로 변경하십시오. 예를 들어 170mm 크랭크에서 165mm로 변경하면 발가락 겹침이 약간 줄어 듭니다.
이있을 수 있습니다 도움이 라이더의 가랑이가 짧은 크기에있는 경우 - 그들은 많은 그들의 다리를 스트레칭 할 필요가 없습니다.
단점은 크랭크 가 짧을수록 동일한 케이던스를 유지하기 위해 더 많은 힘이 필요하다는 것입니다. 그러나 크랭크를 교체하고 있으므로 체인 링을 더 작은 크기로 교체하십시오. 라이더는 케이던스 를 증가시켜야 하지만 라이딩은 노력이 덜 필요한 것처럼 느낄 것 입니다.
그리고 짐이 많고 반복 횟수 (체육관에서)가 높을수록 체지방이 증가하고 근육 톤이 높아지는 반면, 높은 케이던스를 가진 자전거 타는 사람은 더 빨리 타는 것으로 보입니다.

— 마이크
소스

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포크의 방향이 올바른지 확인하십시오. 나는 스팟 자전거를 샀고 그것이 내 집에 도착했을 때 공장에서 포크를 잘못된 방향으로 놓았다. 실제로, 그들은 핸들 바를 잘못된 방향으로 놓고, 핸들 바의 방향이 올 바르면 포크를 잘못된 방향으로 180도 돌립니다. 이것은 분명하지 않으며 페달이 앞 타이어에 부딪히는 것만 알 수 있습니다.

— 데이브
소스

이것은 이전 답변에서 이미 언급되었습니다. 포크가 올바른 방법으로 장착되어 있는지 확인하는 것이 가치가 있지만 발가락 겹침은 자전거의 정상적인 기능입니다. 모든 자전거가 다있는 것은 아니지만 매우 흔합니다.

— David Richerby