BMX 안장이 왜 이렇게 낮습니까?

최근에 BMX 자전거를 타는 많은 십대들을 보았습니다.

내가 보았던 모든 사람들이 거리, 주차장, 지역 공원 등에서 BMX 자전거를 타는 것은 아니지만 실제로는 작은 프레임과 가능한 한 낮은 안장을 가지고있는 것 같습니다. 라이더의 무릎이 대부분의 뇌졸중이 아니라면 허리 위에있는 것처럼 보입니다.

지역 공원 중 하나에는 실제 경주가 진행되는 전용 BMX 트랙이 있습니다. 내가 그 사람들을 볼 때 그들은 결코 안장을 바닥까지 내린 것처럼 보이지 않습니다.

생각이 트릭 라이딩과 관련이있을 수 있지만 자전거를 타는 아이들은 실제로 트릭을 수행하지 않는 것으로 보입니다. 그들은 자전거를 정상적으로 타거나 상점 밖에서 자전거를 타기도했습니다. 그들의 자전거는 트릭 라이딩을 염두에두고 설정되지 않은 것처럼 보였으며, 대부분의 라이더는 휠 허브에서 돌출되는 바 물건이 없었습니다.

이건 정말 안장이 시원하기 위해하는 일인가요? 아니면이 좌석 위치에 실질적인 이점이 있습니까?

낮은 시트는보다 곡예적인 신체 움직임을위한 공간을 제공합니다. 이것은 토끼 홉과이 기술을 기반으로하는 거의 모든 트릭에 필수적입니다. 시험용 자전거를 보면 프레임과 안장에 걸쳐 라이더에게 여유 공간이 많이 있습니다. 속도가 상대적으로 낮고 장거리 승차가 목표가 아니기 때문에 더 높은 좌석 위치로 얻은 페달링 효율은 수직 기동성보다 우선 순위가 훨씬 낮습니다.

Daniel R Hick의 의견에 따르면 BMX 자전거는 좌석이 낮기 때문에 배우기 쉽기 때문에 어린이 자전거에도 일반적으로 사용됩니다.

이 경우 패션은 기능을 따릅니다. 당신이 보는 특정 라이더가 속지 않는다고해서 이런 종류의 설정에 대한 유효한 기능적 이유가 없다는 것을 의미하지는 않습니다.

프로 레이서 XL BMX를 타요. 그들은 속도를 위해 만들어졌습니다. 나는 두 가지 이유로 좌석을 낮 춥니 다.

1. 페달을 밟는 것은 모두 일어납니다. 힘은 레이서의 모든 것입니다.
2. 내 안장은 강판에 앉아있는 것과 같은 하나의 재료로만 구성됩니다.

나는 해안에서 휴식을 취하기 위해서만 사용합니다. 그러나 도로에서 그냥 타려고 할 때 먼 길을 가야한다면 게시물을보다 편안한 위치로 올릴 것입니다. 물론 BMX 경주는 트릭 자전거가 아닙니다. 트릭은 레이싱 BMX를 깨뜨립니다.

볼이 부딪히지 않도록 보호하고 자전거를 타면 낮은 무게 중심으로 땅에 앉기 만하면 기분이 좋아집니다. 그것은 속임수를 터뜨리는 것을 훨씬 쉽게하고 그릇에 당신의 차례를 기다리는 편안한 느낌을줍니다.

시트가 낮 으면 신발을 타이어 안장 뒤에서 눌러 브레이크로 사용하기가 더 쉽습니다. 브레이크리스 BMX를 탈 때 당신이하지 않으면, 그것은 "브레이크리스"의 멋진 스타일입니다.

좌석이 낮 으면 bmx에 브레이크가 없을 때 발을 땅에 대고 발을 브레이크로 사용할 수 있습니다.

나는 속임수와 다른 모든 일을하는 실제 bmxer입니다. 나는 여기에 가장 좋은 대답을 줄 수 있습니다. 낮은 좌석을 가진 사람들은 일반적으로 트릭 중에 방해가되지 않도록 그렇게합니다. 테일 휩을 던지고 좌석이 발을 잡는다고 상상해보십시오. 왜 그런지. ㅋ. 또한 더 뚱뚱한 좌석은 그들이 바핀을 배우거나 배우고 있음을 나타냅니다. 건배.

나는 바만큼 높은 내 레이지 포스트와 함께 타고 나는 개인적으로 낮은 좌석을 할 수 없습니다. 등을 화나게하고 가속도를 줄입니다.

또한 시트가 위로 올라가면 평지 용 손잡이가 추가되어 앞쪽 페그에 올라 자전거의 뒤쪽을 들어 올리거나 시트와 바의 한쪽면을 잡고 측면 페그에 서있을 수 있습니다.

단단한 플라스틱 시트가 있어도 승차감이 더욱 편안합니다.