체인을 얼마나 자주 윤활해야합니까?


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나는 일주일에 200 마일 미만을 타며 새로운 도로 자전거에서 약 200 마일 정도입니다. 대부분의 라이딩은 도시 도시의 도로에서 이루어 지므로 이상한, 부 자연스러운 파편이 많이 있습니다. LBS는 150 마일마다 체인에 윤활유를 공급하라고 말했지만 상충되는 의견을 읽었습니다.

체인을 얼마나 자주 윤활해야합니까?

답변:


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필요할 때 윤활하십시오. 나는 언제 윤활유를 바르는지를 생각할 수 없다고 생각합니다. 대부분의 사람들은 체인 윤활유를 너무 자주 추가한다고 생각합니다. 체인에 잔해가 너무 많이 쌓일 수 있습니다. 윤활유가 너무 적 으면 불필요한 마찰이 발생할 수 있습니다. 그러나 윤활유가 너무 적 으면 외형 (그리고 아마도 소리)으로 아주 빨리 알 수 있습니다.

힌트 :

  1. 윤활유를 더 많이 넣기 전에 체인을 닦으십시오. [*]
  2. 색상이 검은 색입니까?
  3. 기름기가 있습니까?
  4. 건조 해 보일 때까지 모든 슈 무츠를 닦아냅니다.
  5. 크랭크를 회전시키면서 윤활유를 첨가하십시오.

팁 :

  1. 타기 전날 밤 윤활유 : 윤활유에 '확산'기회가 주어집니다.
  2. 타기 직전에 잉여물을 닦아내십시오. 단 위와 같이 말릴 때까지 말아주십시오.

^ [*]. 체인을 닦는 것은 작업대 또는 자전거가 크랭크 암을 회전 할 수있는 위치에있을 때 체인을 움직이는 동안 체인을 걸 수 있도록하는 것이 가장 좋습니다.


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닦는 것이 최선의 방법은 아닙니다. 실수로 외부 (무해한 곳)의 먼지를 내부로 가져갈 수 있기 때문입니다. 체인이 깨끗해 보일 수 있지만 내부에 먼지가 많이있을 수 있습니다. 가장 좋은 방법은 IMO를 제거하고 일부 용제에 담그고 (등유를 사용) 격렬하게 흔드는 것입니다.
heltonbiker

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@heltonbiker 일부 체인 제조업체 솔벤트 배쓰 에 대해 권장 합니다. 이는 모든 공장 ​​윤활유를 제거하므로 일반적으로 윤활유에 물방울을 추가하는 것보다 훨씬 높은 품질입니다. 나는 약간의 수명 테스트를 한 결과, 용제 욕과 재 윤활 된 체인은 와이프-윤활 와이프에 비해 수명이 현저히 짧았습니다.
Rider_X

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드라이브 트레인을 청소 한 후 또는 비가 올 때 자전거를 확실히 윤활하십시오. 드라이브 트레인에 소음이 생기면 청소 사이에 윤활유를 추가 할 때마다 1 주일 또는 2 주 정도면 더 좋습니다. 매우 더러운 길을 타지 않는 한 몇 방울의 윤활유만으로도 충분합니다.


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매번 운행 한 후에 체인을 청소하고 윤활유를 공급하는 것이 가장 좋습니다. 체인을 오래 유지할수록 오래 지속됩니다.

체인을 청소하기 위해 체인 청소 도구를 사용할 수 있습니다. 저는 Park Tool의 도구 를 사용 합니다 .

파크 툴 체인 클리닝 툴

대안은 체인에 SRAM powerlink를 넣는 것입니다. SRAM 파워 링크

체인을 제거하고 파라핀 (등유에서 미국인까지)과 같은 용제로 청소하십시오

윤활유의 선택은 논란의 여지가 있으며 LBS 담당자와 상담하고 승차 조건에 대한 권장 사항을 얻습니다.


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그래서 자전거를 타고 현지 상점까지 갈 수 있고 체인을 청소하는 데 30 분을 소비 할 수 있습니까?
Ian

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당신이 진흙에 빠졌거나 먼지 도로에서 긴 여행을 갔다면 동의합니다. 당신이 나와 같은 건조한 아스팔트에서 매일 출퇴근하는 것을 좋아한다면 매일 청소하는 것이 약간 과잉이라고 생각합니다. 파워 링크 팁에 감사드립니다.

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흥미로운 제안과 좋은 장비 링크는 +1이지만 이것이 과도하다고 생각합니다.
sixtyfootersdude

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많은 powerlink 유형 gizomos는 재사용 할 수 없습니다!
Duncan McGregor

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SRAM 10 속도 체인은 재사용 할 수 없는 "PowerLink"가 아닌 "PowerLock"을 사용 합니다. KMC는 SRAM 10 속도 체인과 호환되는 재사용 가능한 링크를 만듭니다.
제임스 ek

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150 마일마다 끔찍한 소리가 들리지만, 나는 당신만큼 순환하지 않는 것 같습니다. "작은 & 종종"는 내가 들었던 최고의 조언입니다.


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나는 일주일에 250KM을 타며 주말에 긴 타기 직전에 분출을합니다. 체인을 과도하게 윤활하여 손상을 줄 수는 없습니다. 윤활유를 너무 많이 넣으면 체인이 떨어질 수 있습니다. 당신이 타고 직전에 그것을하는 경우 집에 떨어지는 없습니다.


특별히 손상을 줄 수는 없지만 승차 직전에 체인 등에 기름을 바르면 더 많은 흙을 끌어 들여 더 많은 손상을 입힐 수 있습니다. 그래서 나는 타기 전에 기름을 바르는 것이 좋습니다.
AliGibbs

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체인을 청소 한 후에 만 ​​윤활유를 바르십시오. 평균적으로 일주일에 약 100 마일을 타요. 내 자전거는 수년 동안 잘 견뎌냈습니다. 2-3 주마다 한 번씩 청소하고 윤활합니다.


200-300 마일마다 청소 / 윤활이 합리적인 방법입니다.
Daniel R이

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나는 두 개의 다른 윤활유를 가지고 있습니다. 하나는 건조한 날씨를위한 것으로 비가 많이 오거나 물이 웅덩이가되면 씻겨지기 쉬운 경향이 있습니다. 다른 하나는 가을부터 봄까지 사용하는 젖은 윤활유이지만 훨씬 더 끈적 거리며 적용 후 잘 닦아 내면 먼지, 먼지 및 때를 모을 것입니다.

너무 많이 쌓이면 청소하고 윤활유를 바르십시오. 나는 종종 걸레로 청소하고, GT-85로 스프레이하여 물을 조금 바꾼 다음 다른 포스터의 권장 사항에 따라 윤활제를 바르기 전에 닦아냅니다. 초과분을 닦아 내기 전에 2-5 분 동안 그대로 두십시오.


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간단히 말해, @ 42-17이 말한대로 필요할 때 윤활하십시오 . 체인 스 퀴일 소리가 들릴 때까지 타기 시작합니다.

건조한 건조한 캘리포니아 날씨에 출퇴근 할 때 윤활유없이 몇 달과 수백 마일을 갈 수 있습니다. 반면에 나는 먼지가 많거나 습한 환경에 있거나 며칠 후에 체인을 꽉 쥐기 시작했습니다.

통근에 자전거를 사용하므로 보상이 거의없이 불필요한 유지 보수 작업을 수행하지 않습니다. 이와 관련하여 너무 자주 윤활하거나 복잡한 체인 세척을 할 필요가 없습니다. 레이서라면 아마도 다른 요구를 가질 것입니다.


조언을 따르면 체인과 톱니가 잘 윤활 된 체인보다 훨씬 빨리 마모됩니다.
Daniel R Hicks

그러나 6 년이 아닌 5 년 후에 마모되는 것을 의미합니까? 아니면 그들은 10 년 대신에 5 년에 마모됩니까? 물론 그들은 빨리 마모되지만 실제로 눈에 띄는 양이 될 것입니까?
biketoeverything.com

내 경험에 따르면이 최소한의 유지 관리 "전략"을 적용하면 체인 수명이 절반으로 줄거나 더 나빠질 것입니다.
Daniel R이

나는 보통 몇 천 킬로미터 / 년에 몇 번이나 자주 윤활유를 바르지 않지만 체인이 삐걱 거리기 시작하면 너무 오래 기다렸다 고 말하고 싶습니다. 롤러가 완전히 건조하고 윤기 나면 몇 방울의 기름을 넣을 때입니다. 물론, 나는 자동차 오일을 사용하기 때문에 실제로 윤활 효과를 볼 수 있습니다. 완전히 깨끗한 오일을 사용하는지 확인하기가 더 어렵습니다.
cmaster

따라서 기본적으로 귀하의 조언은 체인이 며칠 전에 윤활유를 발 랐음을 알리고 윤활유를 공급할 때까지 지속적으로 기다리는 것입니다. 그것은 매우 끔찍한 조언입니다.
David Richerby

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이 의견은 저주를 일으킬 것입니다. 나는 자전거를 타는 정비공이 아니거나 그냥 자전거를 타는 사람이 아닙니다. mtb'ing 전에 나는 엔듀로 오토바이를 경주했다. 나는 매번 WD40을 체인 윤활유로 사용하라는 말을 들었으므로 매 경기마다 자전거를 고성능 제트 워시로 분사하고 WD40으로 스프레이하여 변위 한 다음 다음 번 타기 전에 다시 스프레이합니다. 거의 매주 주말에 나는 젖은 안개가 많은 웨일즈에 WD40 외에 윤활유로 탔습니다. 체인을 한 번 밟지 마십시오. 그러나 이제는이 제품에 대한 모든 논쟁을 읽었습니다. 내 mtb의 경우 모로코를 사용하는 것처럼 현재 건조 윤활유로 윤활유를 바르기 만합니다. 최종 좌우명. '깡통의 이름을 의심하지 말고 읽은 의견을 의심하십시오'


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Bicycles @TheGoat에 오신 것을 환영합니다 . 신규 회원은 둘러보기 를 통해 사이트를 최대한 활용하는 것이 좋습니다 . 답변하기 때문에 답변 방법 도 참조하십시오 . 이 사이트는 당신이 그것을 사용하는 방법과 다릅니다 : 그것은 채팅 / 토론 사이트가 아닙니다 :-) 그러나 당신은 암시적인 관점에서 체인 윤활유는 일부 자전거 타는 사람들에게 논쟁의 여지가있는 주제 일 수 있습니다.
andy256

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안타깝게도이 답변에는 두 가지 심각한 문제가 있습니다. 1) 고출력 제트 세척으로 자전거를 발파하는 것은 위험한 조언입니다. 이렇게하면 물이 속하지 않은 곳에서 물을 쉽게 밀어내어 부식을 유발할 수 있습니다. 2) 자전거 체인에는 스냅이 문제가되지 않습니다. 윤활유가 부족한 체인은 더 ​​빨리 마모되고 효율이 떨어지며 체인 링과 스프라켓이 손상되지만 스냅되지는 않습니다.
cmaster

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나는 300-400 마일마다 WD40의 자유 분출물로 방금 청소 한 체인에서 수천 마일을 주행했습니다.


WD의 자전거 체인 전용 윤활유를 사용했는지 또는 일반적인 3 달러짜리 물 배수 장치를 사용했는지 설명했기 때문에 공감. 답변을 확장하려면 수정을 사용하십시오.
Criggie
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