답변:
필요할 때 윤활하십시오. 나는 언제 윤활유를 바르는지를 생각할 수 없다고 생각합니다. 대부분의 사람들은 체인 윤활유를 너무 자주 추가한다고 생각합니다. 체인에 잔해가 너무 많이 쌓일 수 있습니다. 윤활유가 너무 적 으면 불필요한 마찰이 발생할 수 있습니다. 그러나 윤활유가 너무 적 으면 외형 (그리고 아마도 소리)으로 아주 빨리 알 수 있습니다.
힌트 :
팁 :
^ [*]. 체인을 닦는 것은 작업대 또는 자전거가 크랭크 암을 회전 할 수있는 위치에있을 때 체인을 움직이는 동안 체인을 걸 수 있도록하는 것이 가장 좋습니다.
매번 운행 한 후에 체인을 청소하고 윤활유를 공급하는 것이 가장 좋습니다. 체인을 오래 유지할수록 오래 지속됩니다.
체인을 청소하기 위해 체인 청소 도구를 사용할 수 있습니다. 저는 Park Tool의 도구 를 사용 합니다 .
대안은 체인에 SRAM powerlink를 넣는 것입니다.
체인을 제거하고 파라핀 (등유에서 미국인까지)과 같은 용제로 청소하십시오
윤활유의 선택은 논란의 여지가 있으며 LBS 담당자와 상담하고 승차 조건에 대한 권장 사항을 얻습니다.
나는 두 개의 다른 윤활유를 가지고 있습니다. 하나는 건조한 날씨를위한 것으로 비가 많이 오거나 물이 웅덩이가되면 씻겨지기 쉬운 경향이 있습니다. 다른 하나는 가을부터 봄까지 사용하는 젖은 윤활유이지만 훨씬 더 끈적 거리며 적용 후 잘 닦아 내면 먼지, 먼지 및 때를 모을 것입니다.
너무 많이 쌓이면 청소하고 윤활유를 바르십시오. 나는 종종 걸레로 청소하고, GT-85로 스프레이하여 물을 조금 바꾼 다음 다른 포스터의 권장 사항에 따라 윤활제를 바르기 전에 닦아냅니다. 초과분을 닦아 내기 전에 2-5 분 동안 그대로 두십시오.
간단히 말해, @ 42-17이 말한대로 필요할 때 윤활하십시오 . 체인 스 퀴일 소리가 들릴 때까지 타기 시작합니다.
건조한 건조한 캘리포니아 날씨에 출퇴근 할 때 윤활유없이 몇 달과 수백 마일을 갈 수 있습니다. 반면에 나는 먼지가 많거나 습한 환경에 있거나 며칠 후에 체인을 꽉 쥐기 시작했습니다.
통근에 자전거를 사용하므로 보상이 거의없이 불필요한 유지 보수 작업을 수행하지 않습니다. 이와 관련하여 너무 자주 윤활하거나 복잡한 체인 세척을 할 필요가 없습니다. 레이서라면 아마도 다른 요구를 가질 것입니다.
이 의견은 저주를 일으킬 것입니다. 나는 자전거를 타는 정비공이 아니거나 그냥 자전거를 타는 사람이 아닙니다. mtb'ing 전에 나는 엔듀로 오토바이를 경주했다. 나는 매번 WD40을 체인 윤활유로 사용하라는 말을 들었으므로 매 경기마다 자전거를 고성능 제트 워시로 분사하고 WD40으로 스프레이하여 변위 한 다음 다음 번 타기 전에 다시 스프레이합니다. 거의 매주 주말에 나는 젖은 안개가 많은 웨일즈에 WD40 외에 윤활유로 탔습니다. 체인을 한 번 밟지 마십시오. 그러나 이제는이 제품에 대한 모든 논쟁을 읽었습니다. 내 mtb의 경우 모로코를 사용하는 것처럼 현재 건조 윤활유로 윤활유를 바르기 만합니다. 최종 좌우명. '깡통의 이름을 의심하지 말고 읽은 의견을 의심하십시오'