겨울철 (가열되지 않은 차고)에 앞바퀴에 매달린 산악 자전거 + 서스펜션을 보관할 수 있습니까?


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내가 좋아하는 것을 소금에서 멀리 유지하기 위해 내 겨울 자전거로 전환했습니다.

겨울 동안 앞바퀴로 자전거를 걸 수 있습니까? 열이없는 보관실 / 차고 / 창고에있을 것입니다. 내 자신의 진짜 관심사는 정지입니다. Rockshox XC 32 충격이 있습니다.

편집 : 1 월의 평균 일일 최저 기온은 약 -15C (5F)이어야하며 최저 기록은 -40C (-40F)입니다.


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좋은 질문. 나는 앞바퀴로 모든 종류의 자전거를 보관했지만 서스펜션이 달린 자전거는 결코 보관하지 않았습니다.
— WTHarper

예, 가열되지 않은 것은 문제가되지 않습니다. 문제는 몇 달 동안 충격이 스트레스를받을 정도로 매달리면 문제가 발생할 수 있습니다.
— 다니엘 R cks

나는 당신의 질문에 대한 답을 모른다. 그러나 틈새가 문제라면, 충격을 당기면 손상을 입을 수 있다면 바퀴 나 포크를 벗기고 핸들 바에 매달릴 수있다.
— Glenn

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차고는 어느 온도로 내려가나요?
— cmannett85

@ cmannett85-온도는 중요하지 않습니다. 자전거는 자동차의 온도를 낮추거나 낮출 수 있습니다.
— Daniel R은

답변:


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제품 페이지 , 수동 및 보증은 이에 대해 아무것도 언급하지 않습니다. 자전거를 수직으로 또는 거꾸로 보관하는 데 아무런 문제가 없을 것이라고 생각합니다. 오일은 포크 상단의 씰에서 확실히 정체됩니다. 자전거를지면으로 가져 오면 오일이 떨어지고 모든 것을 다시 윤활하기 위해 서스펜션을 10-20 회 순환해야합니다.

서스펜션에 대한 스트레스의 가능성과 관련하여 자전거를 거꾸로 매달 지 않는 한 아무런 문제가 없습니다. :)


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서스펜션과 별도로 : 유압식 디스크 브레이크가 있습니까? 그들 중 일부는 자전거를 똑바로 보관하지 않으면 시스템에 공기가 유입되기 쉬운 개방형 디자인입니다.


부정적인 기계식 디스크.
— sixtyfootersdude

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앞바퀴에 매달려있는 주요 관심사는 림입니다. 림 / 스포크 용

  1. 영구적 인 힘
  2. 이 방향으로.

자전거의 무게와 림 / 스포크 유형과 같은 다른 매개 변수에 따라 자전거를 앞 바퀴 대신 프레임에 걸어 두는 것이 좋습니다.


휠에 미치는 영향이 걱정된다면 휠을 부분적으로 회전시켜 응력을 고르게하기 위해 휠을 주기적으로 멈출 수 있습니다.
— Unsliced

사실입니다. 그러나 프레임을 변경하는 이유는 변경에 대해 걱정하고 싶지 않습니다.
— StefG

힘이 실제로 서있는 것과 크게 다를까요? 대부분의 사람들은 걱정하지 않을 것입니다. 압축이 아닌 인장력을 적용하고 있지만 스포크에 이미 존재하는 장력과 어떻게 비교됩니까?
— Chris H

간단히 말해서, IMHO, 바퀴는 일반적으로 프레임보다 "약한"입니다. 당신이 동의하고 당신이 말한 것을 확장, 자전거가 바퀴에 매달려있는 대신 지상에 서있는 것이 바퀴가 선호하는 대안입니다 ;-)
— StefG

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Revo와 같은 이중 충격은 양압 및 음압을 유지합니다. 보관 방법은 중요하지 않습니다. 밸브를 밟으면 더 많은 압력이 가해집니다. 충격은 미친 힘을 견디도록 설계되었습니다. 그러나 오일을 되돌릴 수 있도록 올바른 방향으로 돌린 후 몇 분 동안 기다리는 것이 좋습니다. 어쨌든 기름이 많지 않습니다.

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