Presta 밸브로 타이어를 팽창시키는 방법은 무엇입니까?


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내 새 자전거에는 이전에 사용하지 않은 밸브 유형의 얇은 타이어가 있습니다. 나는 온라인을 검색하고 그것이 Presta valve 라고 불리는 것을 알았으며 꽤 일반적이며 인기가 있습니다. 나는 성 가시고 어리석은 것을 발견하고 그것을 올바르게 사용하는 방법을 모른다. 나는 플로어 펌프를 가지고 있으며, 밸브와 펌프가 괜찮다는 것을 알고 있습니다. 가게에있는 남자는 같은 것을 사용하는 데 문제가 없었기 때문입니다. 그러나 온라인에서 읽고 YouTube 동영상을 본 후에도 여전히 올바르게 수행하는 방법을 알 수 없습니다!

내가 시도하는 것은 다음과 같습니다.

  • 펌프가 밸브에 편안하게 도달 할 수 있도록 휠을 돌리십시오 (온라인 가이드는 밸브가 12시 방향에 있어야한다고 말하지만 펌프의 호스 길이가 충분하지 않기 때문에이를 수행 할 수 없습니다)
  • 밸브 캡을 제거하고 밸브에서 물건을 풀고 조금만 두드려 분사하십시오. 확인.
  • 펌프를 밸브로 밉니다. 여기가 내가 곤경에 처한 곳 ...

밸브에 올바른 방식으로 부착물을 넣을 수없는 것 같습니다. 팔꿈치 레버를 아래로하여 밀어 넣은 다음 그림에서 볼 수 있듯이 레버를 위로 당겨 밸브에 부착 그립을 만듭니다.

이제 느슨하게 퍼지고 옆으로 공기가 새어 나옵니다 (부드럽게 밀어 넣을 때). 때때로 타이어가 부풀어 오르지 않는 것처럼 보입니다. 펌프는 마치 밸브처럼 마치 빨리 딱딱 해집니다 막혔습니다. 그런 다음 부착물을 제거하면 호스에 압력이 모두 백업되고 실제로 타이어에 들어 가지 않는 것처럼 pffffft가됩니다.

나는 결국 타이어를 펌핑 할 수 있었지만, 약 1 시간 동안 음식을 먹어야했고 내 "프로젝트 매니저"는 화를 냈습니다. 왜냐하면 그녀는 차고에서 음식을 먹지 않고 샐러드를 만드는 부엌에 있어야했기 때문입니다.

내가 제대로 착용했을 때 나는 타이어를 완전히 수축시켜야했는데, 타이어가 완전히 수축되어 밸브의 줄기가 림으로 밀려 들어가기 때문에 어려웠습니다. 확실히 이것은 정상이 아닌가? 과감한 것을 붙이는 비결은 무엇입니까?

또한 압력을 어떻게 확인할 수 있습니까? 내가 물건을 붙일 때 게이지가 튀어 오르고 압력이 얼마인지 보여 주지만 0에 머물러 있습니다. 타이어는 측면에서 110 psi (7.5 atm)로 팽창한다고 말하지만 펌프는 100.

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충전 할 때는 항상 밸브를 6시 방향 (바닥에 가장 가까운 위치)에 둡니다. 이렇게하면 펌프 헤드를 밸브에 밀어 넣을 때 자전거가 아무데도 가지 않습니다. 펌프를 사용하면 밸브를 헤드 깊이로 가져와야하며 밸브를 바닥에 두지 않고 다른 위치에서이를 수행하기가 어렵습니다.
Kibbee

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그림을 보면 실제로 펌프 헤드에 올바르게 연결하기에 줄기가 충분히 돌출되지 않은 것 같습니다. 나는 내 자전거 중 하나에 비슷한 테두리가 있으며, 더 긴 줄기를 구입하는 대신 @Zippy와 같이 밸브 어댑터를 얻었습니다. 짧은 줄기보다 비용이 많이 들고 어댑터는 매우 저렴합니다 (어쨌든 75 센트) 지역 자전거 매장).
Kibbee December

@kibbee-나는 줄기가 높기 때문에 멀리 구부릴 필요가 없습니다. 하지만 에어로 림은 없습니다.
Daniel R은

Presta 밸브는 일반적으로 더 높은 타이어 압력이 필요한 경우에 사용됩니다. 사용중인 펌프가 최대 110 PSI의 타이어 펌핑을 처리하지 못할 수 있습니다. (또는 게이지는 단순히 당신이 파열에주의 할 필요가 있으며,이 경우에 압력을, 표시되지 않을 수 있습니다.)
tofarr

프레 스타 밸브는 악마의 발명품입니다. 나는 벌을 몇 년 동안 사용했지만 여전히 문제가 있습니다. 그들은 깨지기 쉽기 때문에 그렇게 사용해야합니다.

답변:


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그 밸브 스템은 너무 깊고 깊은 림에 비해 짧습니다. 밸브 스템이 펌프의 림에서 충분히 튀어 나와 있지 않다는 것을 사진에서 알 수 있습니다. 따라서, 타이어를 팽창시킬만큼 밸브에 닿지 않습니다.


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당신 말이 맞아요 펌프 헤드를 장착하려고 할 때 스템이 흔들리지 않도록 잼 너트가 있어야합니다.
WTHarper

그래, 당신이 가지고 있다고 생각합니다. 누가 그 바퀴에 너무 짧은 줄기를 공급 했습니까? (나는 더 이상 일반 박스 림의 짧은 줄기를 찾기가 어렵다는 문제를 겪었습니다. 이런 상황이 일어날 것이라는 사실에 놀랐습니다.)
Daniel R Hicks

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나는 우연히 전에 이런 짓을 한 - 당신은 42mm 값 대신 60mm 밸브와 튜브를 얻을 필요
tofarr

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펌프를 밀고있는 동안 밸브 스템 (너트의 역할을 함)을지지하기 위해 팽창하기 전에 손가락으로 플랫 타이어를 눌러 자전거 샵이 팽창 할 수 있습니다. 펌프는 작동 연결을 얻기 위해 내부로 밀어 넣을 필요가있는 스템의 여유 / 깊이가 다르므로이 조합에 바람직하지 않을 수 있습니다. 너트를 제거하면 커넥터 내부에 또 다른 3mm 줄기가 부풀어 올라 팽창 할 수 있습니다. 상점에서 잘못된 부품을 공급했을 때 너트 (예 : 이와 같이)가 척킹되는 것을 보았습니다. 궁극적으로 내부 튜브를 60mm 버전으로 고정하십시오.
shuckc

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깊은 림의 짧은 스템 프레 스타 밸브의 경우 공기를 채우는 트릭은 먼저 타이어를 약 50 % 수축시킨 다음 펌프 헤드를 한 손으로 스템에 밀어 넣는 동시에 동시에 스템을 타이어 측면에서 림을 통해 스템으로 밀어 넣는 것입니다. 당신의 다른 손. 그런 다음 레버를 사용하여 잘 밀봉하십시오.

펌프를 올리면 펌프 헤드의 압력이 증가하면 프레 스타 밸브 자체가 눌려집니다. Daniel Hicks가이 글에서 다음과 같이 말했습니다 :

펌프가 타이어 내부보다 더 많은 압력을 발생시킬 때 공기 압력이 밸브를 개방하기 때문에 Presta 밸브에서 스템을 누를 필요가 없습니다. 고무 가스켓이 닫히지 않도록 척에 끼우기 전에 스템을 가볍게 두드리기 만하면됩니다.


Bicycles.SE에 오신 것을 환영합니다. 서식과 문법은 답을 이해하는 것이 얼마나 큰 차이를 만들 수 있습니다. 귀하의 답변을 수정하고 귀하의 의미를 유지하려고했습니다. 마크를 놓친 경우 다시 편집 할 수 있습니다. 이 사이트와 다른 Stack Exchange Q & A 사이트의 작동 방식에 대한 소개 는 둘러보기를 참조 하십시오 .
Gary.Ray

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"밸브 뚜껑을 제거하고 밸브에서 물건을 푼 다음 살짝 두 드리십시오.

당신은 그 권리를 가지고 있습니다. 적절한 펌프가 있고 척이 제대로 작동하면 척을 밀고 레버를 뒤집기 만하면됩니다.

일반적으로 척을 충분히 누르면 척 중앙에있는 작은 버튼을 눌러 "물건"을 눌러 공기를 빼내고 압력을 읽을 수 있습니다.

척이 제대로 설계되지 않았거나 (또는 ​​실제로 "줄무늬에 구애받지 않음") 나사 식 어댑터를 사용하는 것이 좋습니다. (그리고 일부 척 설계는 Presta 밸브를 위해 내장을 변경해야합니다.)

(올바른 펌프와 올바른 기술로는 그렇게 어렵고 까다 롭지 않습니다.)


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Presta 펌프 헤드 내부에는 고무 와셔 뒤에 페그가 있으며 레버를 상승 위치로 움직일 때 맞물려있는 스템의 밸브를 아래로 내리십시오. 동시에, 전형적으로 한 세트의 턱이 그것을 고정시키는 줄기의 몸체에 고정 될 것이다. 펌프가 밸브를 작동시켜 씰을 차단할 수없는 것처럼 들리므로 펌핑 할 때 공기가 타이어를 팽창시키는 대신 고무 와셔에 백업됩니다.

위에서 언급 한 바와 같이, 이것은 노출 된 스템이 충분히 길지 않은 인공물 일 수 있으므로 다음과 같이 봐야합니다. 노출 될 스템을 많이 필요로하지 않는 척을 사용하십시오. 내부 튜브를 더 긴 밸브가있는 튜브로 교체합니다. 또는 밸브 익스텐더 (기존 코어는 그대로 유지)를 사용하거나 튜브에 밸브 익스텐더를 조일 수있는 교체 가능한 코어가있는 경우 (예 : Continental에서 사용 가능).

때로는 펌프가 예상대로 작동하지 않을 때 유용하다는 것을 알았습니다. 타이어에 설치하지 않고 작동 밸브가 알려진 내부 튜브를 사용하는 것입니다. 이렇게하면 불충분 한 스템이 제한 요인에 노출 될 가능성을 제거하고 펌프가 올바르게 작동하는지 펌프를 사용할 수 있습니다.


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펌프가 타이어 내부보다 더 많은 압력을 발생시킬 때 공기 압력이 밸브를 개방하기 때문에 Presta 밸브에서 스템을 누를 필요가 없습니다. 고무 가스켓이 닫히지 않도록 척에 끼우기 전에 스템을 가볍게 두드리기 만하면됩니다.
Daniel R Hicks

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펌프에는 필요에 따라 Presta와 Schrader 사이에서 자동으로 전환되는 밸브가있는 것으로 보입니다. 내 경험상이 밸브가 항상 작동하지는 않습니다. 밸브가 막힌 비슷한 펌프가 있는데 지금은 Schrader 밸브를 팽창시키는 데만 사용할 수 있습니다.

이것이 문제의 근본 원인이라면 많은 대안 중에서 1) 새 펌프를 구입하거나 2) Presta-> Schrader 어댑터를 얻을 수 있습니다.

자전거 타이어에서 펌프를 작동하면 슈 래더 밸브 쪽에서 공기가 나옵니다. 밸브가 작동하는 모드가 표시됩니다.


나는 꽤 잘 전환되는 펌프를 가지고 있지만 좋은 품질의 "Joe Blow"장치입니다. OP의 펌프에는 Presta와 Schraeder를위한 두 개의 구멍이있는 척이있는 것처럼 보이므로 실제로 전환 할 필요가 없습니다.
Daniel R은

그렇습니다. 두 개의 구멍이 있습니다
wim

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자전거 타이어 밸브를 일시적으로 Schrader 타이어 밸브 로 변환하려면 타이어 펌프 또는 어댑터에 적합한 특수 Presta 밸브가 필요 하므로 표준 타이어 펌프를 사용할 수 있습니다. 채운 후에는 다음 번까지 어댑터를 제거하십시오.


자전거 SE에 오신 것을 환영합니다. 이 답변은 당신이 이야기하는 펌프 및 어댑터 유형에 대한 링크 및 / 또는 그림으로 더 완벽합니다. 추가를 고려하십시오.
jimchristie

Zippy의 답변에 presta-> schrader 어댑터가 이미 언급되어 있으며 원래 사용자에게는 이미 presta 밸브와 호환되는 펌프가 있습니다.
Tim B

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스템이 림 깊이에 비해 너무 짧을 때 꼬집음에 사용한 한 가지 트릭은 스템의 지점에서 타이어에 엄지 손가락을 대고 스템이 멈출 때까지 조심스럽게 누르는 것입니다. 변죽의. 이는 펌프 헤드를 짧은 스템 길이에 부착하는 데 필요한 레버리지를 제공 할 수 있습니다. 스템 익스텐더 솔루션이 좋은 솔루션이지만, 림은 쉽게 사용할 수없는 긴 스템을 필요로하는 슈퍼 딥 림이 아닙니다. 긴 줄기가 긴 튜브를 사용하면 특정 문제를 해결해야합니다. 또한 타이어가 완전히 팽창하기 전에 펌프 헤드가 미끄러지는 원인이되는 나사산이없는 프레 스타 스템에 문제가있었습니다. 새 펌프 헤드를 구입했는데 이제 나사 식 스템에서 펌프 헤드를 제거하기가 어렵지만 펌프는 스레딩되지 않은 스템에서 120+ 파운드까지 스템에 부착되어 있습니다.


나 사형 스템과 너트의 목적은 스템을 잡아서 엄지 손가락 일을 할 필요가 없도록하는 것입니다.
Daniel R Hicks

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같은 문제가 있었지만, 밸브 맨 끝의 나사산 슬리브는 유입되는 펌프 공기의 압력 하에서 밸브가 작동하기 위해 나사산이 풀리지 않고 유동이 없어야합니다. 따라서 작동 순서는 다음과 같습니다.

  1. 밸브 캡 오프
  2. 밸브 스템 칼라 너트가 휠 표면에 꼭 맞게 장착되어 있는지 확인하십시오
  3. 작은 나사산 슬리브를 반 시계 방향으로 돌려 밸브 본체에 공기의 흐름을 엽니 다 (나를 잃어버린 누락 된 단계)
  4. 펌프 헤드를 Presta 밸브에 부착하고 (나처럼 Joe Blow 어댑터 펌프가있는 경우) 열린 (진한 회색) Presta 밸브 어댑터 의 반대 방향으로 노란색 어댑터 선택기 밸브 암 닫습니다.
  5. 적절한 압력을 가하다
  6. 노란색 선택기 밸브 암을 풉니 다. 펌프에 공기 압력이 빠르게 방출되고 Presta 밸브 (yahoo!)에서 공기압이 빠르게 해제되지 않습니다.
  7. 작은 나사산 슬리브를 시계 방향으로 돌려 밸브를 닫고 기존 내부 튜브 / 타이어 압력을 유지
  8. Presta 밸브 캡을 교체하고 도로를 치십시오!

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OP는 "밸브 뚜껑을 제거하고 밸브에서 물건을 푼 다음 살짝 두드려서 공기 분사가 발생합니다."라고 말했습니다.
Daniel R은

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밸브 스템의 길이 문제를 해결할 수는 없지만 자전거를 구입할 때 슈레더 어댑터에 프리 스타 쌍을 포함시켜 자전거 가게에 충분히 운이 좋았습니다. 자전거 상점은 어댑터 사용법을 보여 주었고 필요할 때 항상 어댑터를 갖도록 밸브 스템에 남겨 두라고 말했습니다. CO2 실린더를 사용하고 싶지 않고 주유소에서 공기 기계를 대신 사용할 수 있었기 때문에 여러 번 절약했습니다.


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당신은 절대적으로 맞습니다. 그러나이 정보는 이미 4.5 년 전인 2013 년 8 월 6 일의 user7696의 답변과 2012 년 12 월 3 일의 ZippyThePinhead의 답변 및 Kibbee의 의견에 있습니다. 다시 말하면 새로운 것이 없습니다. 옵션으로 presta 특정 밸브 확장을 언급 할 가치가 있습니다. SE는 일반적인 웹 채팅 포럼과 약간 다르기 때문에 둘러보기를 읽으십시오 . 그리고 사이트에 오신 것을 환영합니다.
Criggie
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