차선 간 통근

통근에서 자전거를 타는 사람들은 종종 차선 사이를 아주 빨리 타는 것을 자주 봅니다 (예 : 신호등에서 멈췄을 때 자전거가 녹색으로 바뀌기 전에 전방으로 올라가 모든 차량이 움직일 때까지 기다릴 필요가 없습니다).

1m-1.5m가 있으면 꽤 쉽지만 어떻게 자전거 폭을 마스터합니까? 때마다, 나는 내가 느끼고 브레이크에 나는 그 나는 자전거 타는 사람, 심지어 감속없이 의해도 오토바이를 타고 볼 수있는 동시에 자동차 '거울에 만에 가까운 ...

오토바이조차도 그 공간에 들어가면 뭔가 잘못하고 있어야하므로 자전거의 실제 너비를 어떻게 알 수 있습니까?

한 가지 핵심 요소는 핸들 바 너비입니다. 이것은 명백해 보일지 모르지만 최근에 자전거 바를 훨씬 더 좁은 핸들 바가 있기 때문에 산악 자전거를 대체하기 위해 드롭 바가있는로드 자전거를 구입 한 친구가 있습니다.

산악 자전거 핸들 바가 있다면 손을 가장자리에 대는 것이 좋습니다. 그러면 자전거 너비도 너비이며 뇌는 당신을 아주 잘 알고 있기 때문에 두뇌가 자전거의 적합 여부를 가장 잘 측정 할 수 있습니다! 이 작은 속임수는 고양이가 수염이 몸의 너비라는 것을 알고있는 공간을 판단하기 위해 사용하는 것입니다.

나는 그것이 단지 경험이라고 생각합니다. 1cm 너비의 핸들 바를 사용해도 다른 자전거를 타면 물건이 긁 힙니다.

좁은 공간에서 더 많은 자전거를 타지 만 벽, 가로등 기둥과 같은 소리가 많은 주변에서 자전거를 타면 자전거의 크기에 대한 경험과 느낌을 얻을 수 있습니다. 나는 의도적으로 장애물에 가깝게 타는 것을 의미하며, 실제로는 긁힘 / 타격의 사치를 누릴 수있을 정도로 낮은 속도로 주행합니다.

게다가 핸들 바 만이 아닙니다. 리어 랙이 있으면 회전 할 때 누군가를 긁을 수 있고, 페달이 보도에 닿을 수 있고, 리어 타이어가 방관자, 배낭에 닿을 수 있습니다.