자동차 운전자에게 내 종을 결실없이 울리는 대안은 무엇입니까?

모터 차량 운전자가 자전거 벨 이 울리는 "딩"소리를들을 수 있을지 의문입니다 . 더 나은 대안은 무엇입니까?

나는 Air-horn을 위해 갈 것이다.

비명을 지르고 소리를 지르는 것은 (원초적 비명) 많은 사회적 고통을 야기 할 수 있으며, 정상적인 상황에서 교통 통신 및 신호 전달을위한 좋은 대안은 아닙니다. 당신이 말한 것처럼 "공황"에있을 때 그것은 더 효과적입니다. 그것은 거의 매일 받아 들일 수있는 상황입니다.

반면에, 에어 혼은 목을 아끼고, 소리가 훨씬 크며, 교통 상황, 특히 도시 교통량이 많을 때 신호음에 적합한 감정적으로 중립적 인 소리를냅니다.

벨링에 대한 경험을 바탕으로 한 가지 중요한 점이 있습니다. 손이 제동 위치에있을 때 엄지 손가락으로 활성화 레버를 쉽고 빠르게 액세스 할 수 있어야합니다. 경적을 활성화하기 위해 손을 움직이거나 위치를 변경해야하는 경우 혼이 제대로 사용되지 않고 실제로는 효과가 없습니다.

이것이 도움이되기를 바랍니다!

비명을 지르는 것이 더 빠르고 훨씬 효과적입니다. 보통 그것이 최고라고 생각합니다. 또는 전기 혼 또는 에어 혼을 사용하십시오.

비명에 관하여 :

BHSI는 다음과 같이 씁니다 .

우리는 뿔이 자전거의 안전을 위해 많은 역할을한다는 것을 발견하지 못했습니다. 목소리가 더 빨리 반응하고 다른 상황에 더 잘 적응합니다. 최초의 비명은 운전자에게 좋은 아드레날린 반응을 생성하며 아마도 대부분의 자전거 / 자동차 상황에서 가장 좋은 방어책 일 것입니다. 운전자의 목소리는 당황스럽고 차선을 거의 즉시 이동할 수 있기 때문에 운전자의 평가가 필요하지 않습니다. 그건 그렇고 저주 말은 개선되지 않을 것입니다. 왜냐하면 운전자가 화가 나지 않고 무서워하면 더 빠른 반응을 얻을 수 있기 때문입니다.

내 평소 소리 지르는 것은 "C'mon", 내가 몇 분 동안 고통에 충분히 큰 소리로 소리 쳤다. 자동차는 잘 듣고 빠르게 반응합니다. (면책 조항 : 나는 스테레오 블라스팅으로 운전자를 소리 칠 필요가 없었습니다.)

여기 캐나다에서는 운전자가 비교적 예의 바릅니다. 차선을 내 길로 바꾸려고하는 등 실수를하지 않는 한 운전자에게 소리를 지르려고하지 않습니다. 자전거 타는 법을 배운 후 수십 명의 운전자에게 소리 쳤다. 보복 한 운전자는 없습니다.

때로는 소리 지르는 대신 내 목소리를 사용하여 자동차 경적을 모방합니다. "Meep, meeeeep"라고 큰 소리로 말합니다. 때때로 나는 그렇게하는 동안 코를 꼬집기도합니다. 그렇게하면 다른 사람들이 주변을 둘러 보면서 소리를내는 사람이 분명히 나임을 알 수 있습니다.

뿔 소개 :

예를 들어 안면 마스크 착용을 고집하는 등 고함을 지르지 못하면 하이 데시벨 혼에 투자하십시오. 일부는 충전식 배터리를 사용합니다. 에어 혼은 에어 병을 채우고 휴대해야합니다. 두 가지 유형 모두 음성만큼 신뢰할 수 없습니다.

나는 운전자가 소리를 지르는 것이 무엇인지를 알아 차렸다. 설명 된대로 응급 상황에서 사용하는 것이 가장 효과적이고 빠를 것입니다.

나는 목 둘레에 줄을 매는 줄에 축구 휘파람이 달린 여러 명의 자전거 타는 사람을 보았습니다 (광산은 헬멧 끈에 있습니다).

종과 뿔의 대안은 더 방어 적 으로 타는 것 입니다. 구체적으로 이것은 일어날 수있는 일을 예상하고 사전에 반응하거나 일어날 수있는 일을 피하는 데 필요한 반응을 최소화하는 것을 의미합니다.

즉, 열린 문 너비로 주차 된 차에서 타는 것을 의미합니다.

협착 지점이나 도로 공사가있을 경우 교통 혼잡 속도를 늦추거나 빠르게 진행하십시오.

자갈, 움푹 들어간 곳 또는 물웅덩이 가리기와 같은 위험을 예상하고 안전하게 돌고 다닐 수 있습니다.

그리고 당신에게 길을 주어야하지만 그렇지 않을 수도있는 운전자의 얼굴 / 머리를 직접 바라보십시오. 인간의 뇌는 안구를 더 많이 인식하도록 연결되어 있기 때문에 얼굴 전체를 가진 사람을 똑바로 보면 인식의 벽을 뚫을 가능성이 더 큽니다. 어두운 선글라스는 이것의 효과를 감소시킵니다. (헬멧이나 셔츠의 눈이이 효과를 증가시키는 지 궁금합니다.)

현대 자동차에는 시끄러운 스테레오와 많은 차음 단열재가있을 때 더 큰 경적은 도움이되지 않습니다.

개인적인 이야기-나는 전기 MTB를 잠시 동안 탔고, 페달링으로 45km / h를 할 수 있었다. 30km 이상의 자전거를 타고 그 속도로 문을 열면 항상 주차 된 차에서 타 버릴 것입니다.

오래 된 MTB가 다가오는 운전자는 다가오는 것을 볼 수 있었지만, 내 속도를 영원히 과소 평가하고있었습니다. 나는 4 초 만에 50 미터를 덮을 수 있습니다 (보행 시간은 30 초입니다) 그래서 나는 차선에 있다는 것을 빨리 배우고 제동을 준비했습니다.

운전자를 직접 응시함으로써 그들이 당신을 보았는지 여부를 명확하게 알 수 있습니다. 그것은 대립적이거나 위협적이지 않습니다. "나는 당신을보고, 당신은 나를보고, 우리는 서로가 우리를 본 것을 알고 있습니다."

상황에 따라 손으로 전면 조명을 가리고 가리면 전면 조명이 "플래시"될 수 있습니다. 나는이 기술로 운전자가 헤드 라이트를 담그는 것을 만들었지 만 급히 또는 제동 할 때 쉽지 않습니다. 물론 그것은 당신이 차를 마주하고있을 때만 작동합니다.

나는 항상 내 목소리를 보행자 앞에서 내 앞에 섰다는 경고로 사용했으며, 몇 년 동안 운전에주의를 기울이지 않은 운전자 한두 명에게 몇 가지 사례를 보냈습니다. 나는 단지 누군가의 관심을 끌기 위해 필요에 따라 반복되는 큰 소리로 지탱 된 "Hoooooooo"를 사용한다 (Santa 's Ho, Ho, Ho와 같은). 주의를 끌만큼 충분히 큰 소리를 낼 수 있으며, 큰 "이봐"와 같이 보행자에게 대면하는 소리가 들리지 않으며, 창문이 말려있는 운전자에게는 더 크게 들릴 수 있습니다. 회피 동작이 필요한 경우에 대비하여 바에 양손을 유지합니다. 이 방법을 사용하는 데 아무런 문제가 없었으며, 자전거에 무게가 추가되지 않고 유지 보수 (배터리 / 공기)가 필요하지 않습니다. 또한 항상 정중하고 보행로를 따라 보행자를 추월 할 때는 "왼쪽에,

몇 년간의 거리를 타면서, 나는 당신이 그들에게 얼마나 명백한 지에 관계없이 자동차가 어리석은 일을 할 것이라는 것을 발견했습니다. 세미 앞에서 자동차가 나오는 것을 본 적이 있습니까? 나는 그 물건이 크다! 대부분의 경우, 사용하기로 결정한 것, 소리 또는 조명에 대해 몇 번의 시도 후에 누군가의주의를 끌 수 있지만 결국에는 다른 차량을 피할 수있는 능력을 알고 있어야합니다. 운전자의주의를 끌 수있는 능력이 아니라 인생. 당신이 그들의 관심을 끌기 위해 노력하지 않는다면, 그들 앞에 가서 말하지 마라.

나는 샌프란시스코에서 스트리트 라이더로 몇 년을 보냈습니다 .X 게임 전에 우리는 거리에서 BMX를 탔고, 연석을 뛰어 넘었습니다. 우리는 차가 당신을 보지 않을 것이라고 가정해야합니다! 우리는 차가 시도하는 중에도 당신을 때릴 수없는 방식으로 타는 법을 배웠습니다. 얼간이이고 차를 자르는 라이더가 몇 명 있지만, 소수의 라이더가 있습니다 (내가 추측하는로드 바이크의 동일한 비율). 나는 여분의 시끄러운 파이프와 밝은 헤드 라이트를 통해 큰 순양함 오토바이를 타면서 사람들이 여전히 내 앞에서 자르도록합니다.

가장 중요한 것은 안전을 유지하는 것입니다. 주의를 기울이십시오. 그러나 올바른 방법으로 주장 할 수없는 경우 상황 주변의 다른 방법을 알아보십시오.

시끄러운 자전거 경적 이 잠재적으로이 문제에 대한 환상적인 해답 이라고 생각합니다 . 에어 혼처럼 크지 만 특징적인 이중 피치가있어 자동차 혼을 즉시 인식 할 수 있습니다. 자동차 경적 소리가 방향을 향하는 소리처럼 운전자의 반사적 제동을 유발하는 것은 없습니다 .

멋진 기능이 많이 있습니다 :

• (합리적으로) 23oz에서 가벼운 무게
• 탈착 불가
• 내후성
• 1 ~ 2 개월 동안 충전이 가능한 충전식 배터리를 통해 작동
• 한 번의 충전으로 30 초 연속 호킹 할 수 있습니다.

면책 조항 : 나는 킥 스타터를 후원하고 훌륭한 제품이라고 생각하는 것 이상으로 제품과 관련이 없습니다.