남녀 자전거 프레임의 차이점은 무엇입니까?

왜 여성용 자전거에 수평 프레임 대신 대각선 막대가 프레임에 있습니까? 이것이 유일한 차이점입니까?

이것이 요청 된 경우 (죄송하지만 검색으로 찾을 수 없음) 미안하지만 이유를 생각할 수도 없습니다.

안전 자전거가 인기를 끌었던 여성들은 치마를 입었습니다. 치마 길이는 발목까지였습니다. 떨어 뜨린 상단 바는 절제력을 유지하면서도 가능해졌습니다. 상단 튜브에 부딪 힐 위험이있는 여성은 연약한 것으로 간주되어 경사 바가 생겼습니다. 여성들이 긴 치마를 타고 멈춘 후에도이 추세는 계속되었습니다. 현대식 WSD (여성 전용 디자인) 지오메트리는 기존 자전거 지오메트리와 다릅니다. 차이점은 단순한 크기를 뛰어 넘습니다. 필요한지 여부는 누구에게 물어 보느냐에 달려 있습니다. 일부 여성은 평균 남성보다 키가 작을 수 있지만 키가 큰 문제는 아닙니다. 많은 여성들이 남성 평균과 다리 비율이 다르고 그 차이에 맞게 프레임이 만들어집니다. 이것은 여성에게 여성 전용 프레임이 필요하거나 남성이 WSD 프레임에 맞지 않는다고 말하는 것은 아닙니다.

MTB의 경우 여성 전용으로 판매되는 많은 자전거가 거의 사기임을 발견했습니다. 색상이 낮고 등급이 낮은 변속기 부품이있는 동일한 프레임 일뿐입니다 (여성은 8 spd이지만 남성 모델은 9 spd 인 것을 기억합니다. 프레임에 분홍색 패치가 있습니다 ...)

페미니스트가 내가 남성 라이더라는 사실을 지적하기 전에 여성 라이더를 위해 자전거를 몇 개 만들었고 자전거를 스스로 소유 한 많은 여성들과 트레일을 공유했습니다.

나는 많은 "여성용 자전거"모델을 연구했으며, 유명 브랜드에서도 종종 유일한 의미있는 차이가 안장에 있다는 것을 알게되었습니다.

실제로 무언가를 의미 할 수있는 또 다른 차이점은 일부 제조업체는 크기를 인치 단위로 표시하지 않고 "작은", "중간", "대형"및 "초대형"으로 프레임 크기를 정하기 때문에 일부 브랜드의 경우 "중간" 수컷은 17 ", 암컷은 15"를 의미합니다. 그 외에는 동일한 프레임 모델에 대한 형상의 나머지 사양은 일반적으로 무시할 수있을 정도로 작거나 작습니다.

전통적으로, 여성용 자전거는 매우 경 사진 상단 튜브를 가지고 있습니다. 이것은 주로 클래식 및 도시 자전거에 적용됩니다. 이 기능은 처음에 여성이 드레스를 입으면서 탈 수 있도록하기 위해 만들어졌습니다. 또한 다리를 눈에 띄게 올리지 않고도 쉽게 장착 및 분리 할 수 ​​있습니다. 그러나이 디자인은 다이아몬드 프레임 디자인에 비해 약간 약하므로 산악 자전거에 덜 사용됩니다.

적어도 우리 나라에서는 사람들의 크기가 너무 커서 (조상 종족이 너무 많기 때문에) 여성과 남성의 비율이 다르기 때문에 실제로는 큰 차이가있을 수 있습니다. 여성들 사이에있을 수있는 수컷. 예를 들어, 성별과 키가 같은 두 사람의 경우 한 사람이 다른 사람보다 다리를 더 길게 가질 수 있으므로 여성이나 남성 모두에게 해당됩니다. 이 두 사람은 어떤 조정 없이도 같은 자전거를 탈 수 없습니다.

프레임 크기와 지오메트리는 자전거에 딱 맞는 단 하나의 단계이며, 시트 포스트 길이, 스템 길이, 스템 각도, 조향 튜브 길이 및 해당 스템 스페이서, 핸들 바 스타일 및 크기 및 안장 앞 / 뒤 위치 및 안장 각도가 있습니다. 내 경험에 비추어 볼 때,이 변수를 조정하면 성별에 관계없이 (프레임이 이상적인 크기와 너무 멀지 않은 한) 적합하게됩니다.

그러나 일반적으로 구성 요소 검색 범위를 좁힐 수있는 몇 가지 팁이 있습니다.

안장 : 앞에서 말했듯이, 이것이 실제 차이점이있는 유일한 영역입니다. 첫째, 여성의 해부학이 남성의 해부학과 다르다는 것이 사실이지만, 한 성별의 사람과 다른 사람의 사람과 큰 차이가있을 수 있으므로 모든 여성이 여성의 안장으로 만 괜찮지는 않을 수도 있습니다.

내가 아는 여성 라이더는 대개 비슷한 크기의 남성보다 안장이 넓고 괜찮습니다. 여성은 일반적으로 엉덩이가 더 넓습니다. 안장이 중앙에 절단 홈이있는 경우 암컷은 일반적으로 앞쪽으로 더 넓은 홈이있는 안장이 있고, 수컷은 균일 한 폭의 홈이있는 안장이 있습니다. 또한 홈이없는 안장을 사용할 때 여성은 안장 각도를 "노우즈 다운"하는 경향이 있습니다.

이것은 내가 본 것 중에서 세로 홈이 아닌 가장 합리적인 "여성의 안장"디자인이 구부러진 함몰을 가지고 있으며 코 끝에서 약 1 인치 정도 시작하여 "날개"가 퍼지기 시작한다는 것을 기억합니다.

그립 : 여성은 손이 작은 경향이 있으므로 더 얇은 그립 (전체 직경이 더 작음)이 더 적합 할 수 있습니다. 레버가 그립에 가까워 지도록 브레이크 레버 도달 거리를 조정하십시오.

핸들 바: 너비는 라이더의 어깨와 어깨 너비와 관련이 있지만 라이딩 스타일과 기술을 고려해야하므로 여성 핸들 바에 미끼를 사용하지 않습니다. 어떤 라이더 든 구매할 수있는 더 좁은 MTB 핸들 바가 필요한 경우 간단히 잘라 내면됩니다 (양쪽에서 같은 길이로 잘라내기만하면됩니다). 또한 여성 핸들 바는 끝 부분의 직경이 더 작기 때문에 시판되는 것을 보았지만 해당 그립을 구입하지 않으면 사용할 수 없습니다. 그렇기 때문에 동일한 최종 결과를 제공하는 더 얇은 그립 (또는 더 두꺼운 경우)을 구입하는 것이 좋습니다. 색상과 장식 디자인이 포함되어 있지 않은 한 여성이 더 얇아 지도록 (외경이 더 작도록) 그립을 설계 할 필요는 없으며, 일반 가격과 동일한 가격으로 더 작은 그립이 있으며,

출처 : 아내, 여동생, 두 명의 여성 라이더 친구 및 3 명의 레이서 숙녀.

업데이트 : 이 답변을 작성한 후 몇 개월 후 여성을 위해 설계된 프레임이 약간 작지만 효과적인 상단 튜브가 짧아지는 즉, 시트 튜브와 헤드 사이의 거리가 짧은 특정 브랜드의 추세를 보았습니다. 튜브. 비례 적으로 더 긴 다리와 더 작은 몸통 + 더 짧은 팔을 가진 여성에게는이 디자인이 매우 짧은 스템 (처음에는 펑키 한 스티어링 느낌을 유발할 수 있음)을 사용하지 않고 "라이더에 더 가까운"핸들 바를 허용하기 때문에 적합합니다. ). 재미있게도이 차이는 29 세에서만 눈에 띄게 나타납니다. 참고 사항 :이 차이로 인해 휠베이스 자전거가 짧아지고 (휠 액슬이 더 가까워짐) 자전거가 작은 사람에게는 더 민첩하고 기동하기 쉬운 반면 큰 사람은 "꼬임"과 같은 자전거를 느낄 수 있습니다.

크기의 차이를 제외하고 (여성이 남성보다 짧은 경향이 있기 때문에) 여성의 프레임은 남성의 프레임과 다르지 않습니다.

" 스텝 스루 "프레임은 일반적으로 미국에서 여성용 프레임으로 판매되었지만 다른 곳에서는 남성과 여성 모두가 사용합니다. 이 유형의 프레임은 자전거 뒤쪽으로 다리를 흔들지 않고 장착 / 분리 할 수있는 도시 지역의 유틸리티 및 통근 자전거에 매우 편리합니다.

다시 말해, 스텝 스루는 실제로 여성의 프레임이 아닙니다 . 그것은 적당한 다이아몬드 프레임만큼 스포티하지 않은 통근자 / 도시 자전거 디자인 일뿐입니다.하지만 일반 바지 나 치마를 입으면 다루기가 더 쉽습니다.

여성의 다리 / 팔 / 몸통 비율이 다르므로 프레임에 여성 전용 형상이있는 경우 일반적으로 더 짧은 유효 탑 튜브와 더 긴 시트 튜브 및 헤드 튜브를 보게됩니다. 실제로 작은 여성 프레임 (그리고 그 문제에 대한 남성 프레임)의 경우 휠 크기와 BB 높이가 일반적으로 변경되지 않기 때문에 지오메트리가 실제로 기절하기 시작합니다. 나는 당신이 여성 전용 프레임보다 단계별 프레임에 대해 더 많이 요구한다고 생각하기 때문에 더 이상 설명하지 않을 것입니다.

스텝 스루 프레임은 여성 전용으로 간주되지만 일반적으로 표준과 스텝 스루 형상간에 차이가없는 저렴한 자전거입니다. 유일한 차이점은 프레임의 형상이나 신체의 접촉점 (예 : 페달, 안장,
대부분의 경우와 마찬가지로이 규칙에는 예외가 있습니다. 예를 들어, Breezer 는 스텝 스루 모델을 위해 약간 짧은 조종석이있는 통근자를 통행합니다.

실제로 두 가지 이상의 일이 일어나지 않습니다. 하나, 여성은 일반적으로 더 짧습니다. 둘째, 누군가가 여성 모델을 구별하는 가장 빠른 방법은 상단 막대를 약간 기울이는 것이라고 생각했을 것입니다. 그것은 결코 표준이 아니며, 가장 잘 만들어진 자전거는 크기가 큰 여성과 남성의 모양에 큰 차이가 없습니다.

오, 이건 어때? 그렇습니다. WSD 프레임과 "유니섹스 프레임"의 시장 구조는 다릅니다. 그러나 WSD라고하지 않으면 어떻게 될까요? 그들이 비례 적으로 작은 자전거라면 어떨까요? Orbea는 올해 TT 길이 / 헤드 튜브 높이가 프레임에 비례한다고 밝혔다. 자전거가 남성인지 여성인지에 관한 것이 아닙니다. "인간을 위해 설계 되었습니까?"

여성 비율로 보이는 비율을 가진 많은 남성들이 있습니다. 그리고 남자처럼 많은 여성들이 있습니다. 나는 회사가 결코 WSD 프레임을 만들지 않았 으면 좋겠다. 오해의 소지가 있으며 여성 (특히 새로운 라이더)이 그것이 필요한 것임을 믿게합니다. 실제로, 터치 포인트가 수정되는 한 (예 : 좁은 핸들 바) 많은 여성들이 50cm 또는 52cm 프레임에 맞출 수 있습니다. 그러나 진실은 사람들이 이러한 접촉점을 수정한다는 것입니다.

(업계에서 20 년 동안, 25 세로 여성)

일부 유형의 경우 대답은 "단지 마케팅"으로 나타납니다. 저는 700x23 타이어와 18 "너비의 핸들 바를 갖춘 58cm로드 자전거를 가지고 있습니다. 아내의 오래된 자전거 (더 이상 사용하지 않고 자전거를 착용하고 싶지 않을 때 시내에서 이길 수있는 자전거입니다) 페달의 한쪽에 플랫폼이 있기 때문에 신발) 53cm 프레임, 700x23 타이어 및 16 인치 너비의 핸들 바입니다. 크랭크 레버 길이는 둘 다 7 "입니다. 그녀의"여성용 "자전거의 치수는 작은"남성용 "자전거와 일치합니다. 그리고 예,로드 자전거의 경우 작은 크기이지만 실제로는 내 치수와 매우 밀접하게 일치합니다. 내가 마을을 이길 때 사용했던 MTB ... :-)

5'10 "(178cm) 남성과 5'5"(165cm) 여성의 키 차이는 8 %입니다.

따라서 남자와 여자의 모양이 동일하고 자전거의 모양이 동일하고 남자의 자전거에 28 인치 (700cm) 바퀴가 있으면 여자의 자전거에는 26 인치 바퀴가 있어야합니다.

그러나 여성에게 적합하다고 주장되는 소형 프레임 도로 자전거 또는 하이브리드 자전거에는 여전히 28 인치 바퀴가있어 모양이 바뀌고 라이더에게 얼마나 잘 맞는지 알 수 있습니다.

26 인치 휠이 존재하지만 도로 자전거보다 "마운틴 자전거"에 더 표준적인 것 같습니다.

몇 인치는 자전거가 라이더에게 얼마나 잘 맞는지에 실질적인 차이를 만들 수 있습니다.

"mens"와 "womens"자전거의 차이를 묻는 것뿐만 아니라 키가 큰 라이더와 더 짧은 라이더의 차이를 묻는 것이 정확 / 중요 할 수 있습니다.

나는 또한 이유를 생각할 수 없다 ...

치마를 입는 것 외에도, 또 다른 이유는 정지 할 때 안장에서 뛰어 내릴 때 발이 땅에 닿을 수 있기 때문입니다.