23mm 타이어의 "등산"단계

때로는 횡단 보도에서 예를 들어 우회전하기를 원할 때 "새로운"거리에는 다른 표면이 있으며 거기에 도달하기위한 작은 단계 (2-4cm)가 있습니다.

이러한 종류의 단계는 이미 정면에서 벗어날 때를 파악하기가 불편하지만 사람이 우회전하면 45도 각도로도 쉽게 돌아 오는 것은 쉽지 않습니다.

어떻게 진행해야합니까? 휠을 얼마나 크게 돌릴 수 있습니까? 내가 일어서야 할까? 어떻게 든 홉?

그리고 장애물에 직면했을 때 진행 방법은 무엇입니까? 각도는 문제가 아니지만 천천히 그쪽으로 기울여야합니까? 또는 가능한 한 빨리?

가장 안전한 방법은 무엇입니까?

무엇보다도 Daniel이 지적한 바를 강화하기 위해, 포장 도로를 먹고 싶지 않으면 비스듬히 그 장애물에 접근하지 마십시오. 가능하면 직각으로 스텝 업, 스텝 다운, 특히 철도 트랙을 치십시오. 그것이 오른쪽 방향 일 경우 거리의 오른쪽에서 신호를 보내고 신호를 보내고 차선을 타고 넓은 방향으로 90도 각도로 입술을 밟을 수 있다고 가정 할 때 또는 그것에 가깝습니다. 좌회전하면 좀 더 많은 방을 제공해야합니다. 그것은 자전거에서 분리하지 않고 그러한 장애물을 안전하게 치는 첫 번째 절반입니다.

2 부 : "가능한 한 안전하게"단계를 극복하려는 경우 가능한 한 천천히 치고 싶습니다. 교통 체증이 없다면 좋지만, 그렇지 않은 경우에도 운동량을 잃어 버릴 수 있습니다. 연습 할 필요가있는 것은 토끼 뜀과 비슷하지만, 두 바퀴가 작은 범프를 위해 동시에 바닥을 떠나는 것은 일반적으로 필요하지 않습니다. 앞 바퀴를 당기는 연습을하고 중력이 발과 다리로 뒷바퀴를 위로 당기는 데 걸리는 즉시. 진입로 또는 작은 장애물이있는 조용한 길에서 연습하십시오. 이 기동에 익숙해 짐에 따라 더 큰 장애물과 더 빠른 속도로 연습 할 수 있습니다. 편안한 느낌이들 때도 편안함을 느낄 수 있으면 고속으로 두 바퀴를 동시에 사용할 수 있습니다.

얼마나 많은 장애물을 감당할 수 있는가를 전적으로 처리 할 수있는 방법을 편안하고 얼마나 높이 당신이 지상에서 바퀴를 당길 수 있습니다.