내 앞바퀴가 제대로 움직입니다. 어떻게 해결합니까?

얼마 전에 자전거를 타고 약간 사고를당했습니다. 사고로 인해 앞바퀴가 핸들 바에서 정렬되지 않았습니다.

다리로 휠을 잡고 핸들 바를 돌려 올바른 위치에 놓았습니다. 쉬운 솔루션.

바퀴보다 이상한 행동이 있기 때문에. 휠 (및 핸들 바)을 탈 때 핸들 바를 놓으면 "자동"으로 바뀝니다. 무슨 일이 일어나고 있는지 아십니까?

참고 : 처음에는 휠이 뒤 틀릴 수 있다고 생각했지만 실제로는 그렇지 않습니다.

사고가 얼마나 "작은 지"에 달려 있습니다.

먼저 핸들 바가 실제로 포크에 대해 "사각형"인지 확인하고 한 방향 또는 다른 방향으로 약간 쏠리지 않았습니다. (이 문제로 인해 놓아도 휠이 돌아 가지 않아야합니다.)

다음으로 이상하게도 좌석과 동일한 점검을 수행하십시오. 시트가 한쪽 또는 다른쪽에 약간 기울어 져 있으면 체중이 균형을 잃고 회전하는 경향이 있습니다. (자전거 한쪽 또는 그와 같은 바구니에 무게를 넣으면이 문제가 발생할 수 있습니다.)

그렇지 않은 경우 자전거의 앞쪽 끝을 들어 올리고 휠을 돌리십시오. 회전 할 때 흔들리지 않도록하십시오. 후면도 마찬가지입니다.

그렇지 않은 경우 프레임이 구부러진 것 같습니다. 자전거 앞에 서서 스티어링 샤프트의 중심을 통과하는 선을 상상한다면 그 선은 자전거의 프레임과 정확히 일치해야합니다. 한쪽 또는 다른쪽으로 비틀면 구부러진 프레임 문제입니다.

또한 포크 자체를 살펴보십시오 (정확하게하기에는 약간 더 어려운 일). 사고로 포크의 한 "타인"이 다른 것에 비해 뒤로 밀려 들어갔을 수 있습니다. 특히 사고로 무언가를 때리는 경우.

어쨌든 나는 자전거를 자전거 상점 (또는 지식이 풍부한 친구)에게 가져 가서 체크 아웃하도록 제안합니다.

아직 언급되지 않은 또 다른 수표 :

헤드 튜브의 베어링은 핸들 바가 선호하는 지점을 제공하여 shed 질 수 있습니다.

나는 더 오래된 자전거로 이런 일이 있었으며,이 지점이 한쪽으로 약간 벗어 났기 때문에, 손을 떼려고 시도하면 핸들 바가 해당 지점으로 이동하게되어 핸즈프리를 탈 수 없었습니다.

수정은 베어링을 완전히 교체하는 것이 었습니다.

어쩌면 당신은 포크를 구부 렸을 것입니다. 이제 오른쪽 포크 블레이드가 왼쪽 블레이드 뒤에 약간 있습니까? 아니면 헤드셋에 무언가를 틀었습니까?

자전거에 따라 다르지만 일반적인 문제는 포크와 핸들 바가 정렬되지 않은 것입니다. 스레드없는 헤드셋을 사용하지 않는 구형 자전거에서는 더 일반적입니다. 그것은 나에게 자주 발생했다.

나사산 헤드셋과 포크가 장착 된 구형 자전거를 사용하는 경우 스템 상단의 볼트를 풀고 바가 휠과 정렬되도록 조정 한 다음 볼트를 다시 조일 수 있습니다. 이 스타일의 클램프는 최신 나사산이없는 포크 / 헤드셋 / 줄기 설계보다이를 쉽게 허용합니다.

나사가없는 헤드셋이 장착 된 최신 자전거를 사용하는 경우 위치를 조정하고 다시 조이기 전에 조향 기둥 상단의 스타 너트와 스템의 클램프 볼트를 풀어야 할 것입니다. 스템이 포크의 스티어링 튜브에 직접 고정되는 경향이 있기 때문에이 설정에서는 그다지 일반적이지 않기 때문에 쉽게 정렬에서 벗어날 수 없습니다.

자전거를 타는 동안 앞 타이어를 양쪽에서보십시오. 주행 위치에서만 포크의 기울기를 확인합니다. 포크가 구부러지면, 포크는 구부러진 어느 한 쪽에서 만 타이어를 쉽게 볼 수 있습니다.

사고로 인해 타이어가 이상한 모양으로 밀렸을 수 있습니다. 공기를 빼고 다시 팽창시켜 똑바로 놓으십시오.

그렇지 않으면 전면 허브에 문제가있을 수 있지만 그 결과는 실제로 이상합니다.

무언가 구부러진 것으로 생각되면 가게에 검사를 의뢰하십시오.

그러나 테스트는 의미가 없습니다. 내가 타는 자전거는 오른쪽으로 기울어지기 때문에 오른쪽으로갑니다.