어떤 미묘한 요소가 성능에 영향을 미칩니 까?


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매일 자전거로 통근하는 비 전문가 용 바이커로서 나는 내가 얼마나 빨리 가는지 또는 얼마나 빨리 피곤할 지에 관해 많은 차이를 만들 것이라고 생각하지 않은 몇 가지 요소가 훨씬 더 큰 영향을 미치고 있음을 알았습니다.

예를 들어 옆으로 바람이 불다. 나는 그 5-10mph의 바람이 측면 그만큼 나를 감속시킬 것입니다. 꼬리 바람조차도 도움이되지 않습니다.

또 다른 추위입니다. 나는 생각한다 30C 대 0C 대 밖에서는 훨씬 더 빨리 자전거를 탈 수 있습니다. 조금이라도 말하기가 어렵지만, 나는 그들을 결코 비교할 수 없기 때문에.

이 질문은 다소 모호하게 보일 수 있지만 다른 요소가 성능에 긍정적 또는 부정적으로 영향을 미쳐 차이점을 많이 고려하지 않을 수도 있습니다.


좋은 질문! 바람에 대해서, 드래그는 속도와 바람의 차이의 제곱에 비례합니다. 꼬리 바람은 자전거가 더 빠를수록 거리가 매우 빨리 줄어들 기 때문에별로 도움이되지 않습니다. 또한 두배의 머리 풍속이 실제로 명백한 효과를 4 배로 만드는 이유는 무엇입니까?
John Doucette

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이 질문을 좀 더 구체적으로 만들 수있는 방법이 있습니까? 아마도이 문제에 대해 몇 가지 질문이있을 수 있습니다 (예를 들어, 무엇 때문에 30C보다 0C에서 느리게 진행할 수 있습니까?).
amcnabb

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두 번 모두 당신의 의견에 동의합니다. "쿼팅 (quartering)"바람은 역풍보다 거의 더 나쁩니다. 기하학 (그리고 사각형의 법칙)은 사이드 윈드가 사이드 윈드가 명백한 역풍을 증가시키는 것으로 생각합니다. 사이드 윈드가 자전거 균형을 유지하고 코스를 유지하기 위해 추가 에너지가 필요하다는 문제 외에도. 그리고 많은 자전거 운전자들은 특히 시원하고 약간 안개가 자욱한 아침에 자전거가 단지 당밀을 통해 움직이는 것처럼 보인다고 지적했습니다 (물리학자가 이것이 사실이 아니라고 확신하지만).
Daniel R Hicks

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@ amcnabb가 지적한 것처럼,이 질문은 다소 느슨하게 정의됩니다. 그러나 위대한 커뮤니티 위키라고 생각합니다.
jimchristie

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장난 해? 꼬리 바람은 속도가 엄청나게 빨라질 수 있습니다. 적당히 활발한 꼬리 바람조차, 나는 차를 간직하고있다. 적어도 다음 언덕까지. 또한, 나는 대형 트럭의 꼬리문 뒤에 제도를 시도했다. 소년, 무슨 차이가 있습니다. 공기 끌기는 사이클링에서 범인이며, 실수하지 마십시오. 다른 곳에서는 손실이 거의 없습니다. 회전 저항이 거의 없기 때문에 타이어를 잘 펌핑 할 수 있으며 기계에는 베어링이 윤활 처리되어 있습니다.
Kaz

답변:


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자전거 착용감이 약간 변경되면 성능이 크게 달라집니다. 열과 습도는 큰 차이를 만듭니다.


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내 자전거 좌석에 약간의 편안함 문제가있었습니다. 나는 그것이 좌석이라고 생각했다. 그러나 앞으로 3/4 인치 정도의 나의 좌석을 움직이고 난 후에, 나는 좌석 쾌적함과 함께 모든 문제가 사라지는 것을 알았다. 작은 조정은 차별화 된 세계를 만들 수 있습니다. 자전거를 처음부터 올바르게 지키고 좌석과 핸들 바가 올바르게 정렬되어 있으면 큰 차이가 발생할 수 있습니다.
Kibbee

그러나 느슨한 볼트 (예 : 좌석 포스트가 아래로 미끄러 져 있고 그것을 모르는 경우)를 제외하고는 첫 번째 것은 주행에서 주행으로 바뀌지 않으며 두 번째는 명백합니다 (뜨겁기 때문에 고민 중입니다. 습기 찬). 정확히 "미묘한 요소"는 아닙니다.
Kaz

@ 카즈 (Kaz) 퀵 릴리스 시트가있는 사람이라면 자전거를 잠글 때마다 좌석을 가져 가야합니다. 시트 위치가 시간이 지남에 따라 바뀌어 궁극적으로 자전거 적합성이 바뀔 가능성이 매우 높습니다. . 얇은 밑창과 함께 달리는 것에서부터 두꺼운 밑창이있는 운동화에 달하는 것까지의 차이조차도 다리 길이를 효과적으로 바꿈으로써 자전거가 맞는 방법을 바꿀 수 있습니다.
Kibbee

@ 키비 예, 좋은 지적입니다. 삽입 선에 테이프를 붙이거나 영구 마커로 표시하는 것이 좋습니다.
Kaz

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나는 책, 노트, 오늘의 음식, 자전거 자물쇠 등을 운반해야하는 통근자입니다. 등 또는 자전거 선반에 물건을 실을 지 여부에 관계없이 눈에 띄는 차이가 있다고 말해야합니다. 무거운 자전거는 무거운 배낭처럼 나쁘지 않습니다.

제가 눈치 챘을 또 하나는 일주일에 여분의 하루 (또는 2)를 가졌거나 한 달에 한 주를 쉬는 것에 비해, 오랜 기간 동안 5 일간 주행하면 성능이 저하된다는 것입니다. 지속적인 교육뿐만 아니라 휴식도 중요합니다.


자전거 선반이 배낭보다 낫다는 유일한 이유가 있습니다.
mkoryak

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@mkoryak 그것은 당신이 안장에서 탈 때뿐만 아니라 뒤의 긴장에 영향을 미친다. 그러나 근육의 fatique. 등 뒤쪽에 배낭을 두지 않는 것도 훨씬 시원합니다. 배낭을 착용하는 것은 재킷을 타는 것과 같습니다.
Kibbee

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전에 밤을 술에 취하는 것은 극적인 효과가 있습니다.


1
나는 이것이 "미묘한 요인"으로 자격이 있는지 확신하지 못한다.
jimchristie

1
그것의 미묘한 당신이 매우 자주하기 전에 밤 술을 마시면
mkoryak

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매일 운동 능력에 영향을 미치는 몇 가지 요인은 다음과 같습니다.

  • 이전의 격렬한 작업에서 근육이 회복 된 정도 . 매일 매일의 속도를 유지하는 것은 불가능하며 일관된 성과 수준을 달성했습니다. 일상적인 일관된 성능은 최대 노력보다 (멀리) 가능합니다.

  • 증상없는 감염 . 몸에서 바이러스와 싸우고 증상을 보이지 않고 완전히 회복 할 수 있습니다. 예를 들어 차가운 바이러스가있을 수 있지만 콧물이없고 재채기가없고 부스러기가 없습니다. 그러나 달리기를 할 때 이전 하드 트레이닝에서 회복되지 않은 근육과 같은 명백한 설명이없는 매 마일마다 추가 된 신비한 추가 1:15가 있습니다.


회복 +1. 증상이없는 감염은 나에게 조금 불리하게 들립니다. 당신은 아주 옳을 수도 있지만 경미한 운동 능력 부족보다 다른 증상이 없다면 어떻게 확신 할 수 있습니까? 수면 부족이나 잘못된 종류의 음식 (심지어 알레르기)이 될 수도 있습니다.
James Bradbury

아아 나는 음식 반응을 목록에 추가 할 예정이었습니다.
Kaz

@ JamesBradbury 많은 전문가들이 매일 휴식하는 심장 박동수를 측정하고 질병의 증상이 명백해지기 전에 1-2 비트 / 분의 증가를 볼 수 있습니다.
pgs

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도로 품질은 놀라운 효과가 있습니다. 부드럽고 갓 포장 된 도로와 마모 된 도로는 타르가 떨어져 나왔고 매우 거친 도로로 인해 성능이 크게 달라졌습니다.


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그러나 신선한 아스팔트 포장 도로는 모래를 타고 타고있는 것처럼 느낄 수 있습니다. 아스팔트는 실제로 에너지를 잃어 버릴 정도의 정도로 "주는"것입니다.
Daniel R Hicks

@DanielRHicks 충분히 사실. '굳히는'시간이 걸립니다. 그러나 그것은 꽤 신선하고, 매끄럽다 / 새로운 포장 도로 대. 최악은 아마 모든 견인을위한 그루브와 그 성가신 콘크리트입니다. 그거 싫어.
geoffc

나는 6 월 초에 쌓아 놓은 것들이 8 월에도 여전히 "느린"것이었지만, 몇 달 동안 여분의 항력을 내뿜는 "신선한"아스팔트를 발견했습니다.
Daniel R Hicks

@ 대니얼 힉스 정말? 나는 전에 그것을 경험했는지 확신 할 수 없다. 산뜻한.
geoffc
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