자전거 선글라스에 가장 유용한 색조 색상은 무엇입니까?

선글라스에는 다양한 렌즈 옵션이있는 것 같으며 객관적인 차이가 있어야합니다. 예를 들어, 골프 렌즈가 푸른 빛을 걸러서 녹색의 독서를 향상시키는 것으로 광고 된 것을 보았습니다. 사이클링 선글라스에 가장 유용한 색조 색상은 무엇입니까?

중성 컬러 필터 (풍경을 즐기기에 이상적임)를 고수하는 것이 적절합니까, 아니면 특정 색이 중요한 이점을 제공합니까? 광색 성 (일명 광색 성 또는 전환) 렌즈가 어둠을 이상적으로 변화 시키나요, 아니면 몇 가지 다른 색상의 다중 렌즈 안경을 사용하는 것이 더 낫습니까?

관련 질문 : 통근 용 선글라스? (선글라스의 브랜드 / 모델에 대한 권장 사항을 요구함) 자전거 안경에서 찾아야 할 기능은 무엇입니까? (일반적으로 어떤 기능이 바람직한 지 묻습니다)

선택에 영향을 미치는 많은 요소가 있습니다. -타고있는 지형, 햇빛 강도, 음영 효과 등 및 개인 취향. 빠른 인터넷 검색은 여기 에 어떤 색상이 보이는지 에 대한 기술적 답변을 제공합니다 .

개인적으로 저는 주로 산악 자전거를 타며 뉴질랜드에 살고 있는데 자외선이 매우 높습니다. 따라서 나는 약간의 보호없이 한 시간 이상 모험을하지 않습니다. 나는 다른 타기에 다른 안경을 사용할 것이지만, 내가 가지고 있기 때문입니다. 라이딩 중 사용하기 위해 모든 라운드는 노란색입니다. 다른 것들도 호박색으로 향합니다. 올바른 색 인식이 중요하다면, 특히 저 조명에서 Yellows / Amber뿐만 아니라 작동하는 유리를 얻는 데 어려움을 겪을 것입니다.

청색 필터 (청색 차단제)의 장점은 깊이 인식과 대비를 높이는 것입니다. 도로 주행자는 필요하지 않지만 도로 MTB에서 벗어나면 확실한 이점입니다.

명확함-햇빛 이외의 물체 (곤충, 스틱, 먼지 등)로부터의 보호가 필요한 곳에서 주로 야간 라이딩에 필요한 조명을 최대한 사용합니다.

노랑-나는 이것을 대부분의 라이딩에 사용합니다. 그늘에서 완전한 햇빛으로의 전환을 매끄럽게하는 데 큰 역할을하십시오 (즉, 밝은 햇빛에서 어두운 숲으로 볼 수 있습니다). 밝은 날에는 너무 많은 빛을 비추어 편안하게하십시오 (그러나 UV 손상을 방지하십시오). 광산은 특정 스포츠 스타일입니다-실제로 패션 액세서리는 아닙니다 ....

호박색-노란색과 비슷하지만 더 많은 빛을 필터링하여 그늘을 조금 더 어둡게 만듭니다. 아마 나의 가장 다재다능한 태양 안경-황색이 황갈색처럼 보일 때 사용하십시오-가족, 해변 등의 승차감.

파란색 / 편광-색상 인식이 향상되어 운전, 낚시 및 일반 마모를 사용합니다. 광산은 스타일 범위의 "패션"끝을 향해 거의 다 다르기 때문에 숲에는 너무 어둡습니다.

나는 그것이 조건에 크게 의존한다고 생각합니다.

나는 Bollé 안경을 쓰고 지난 여름에 한 켤레를 치료했습니다. 그들은 안경을 구입하기 전에 많은 변형을 했으므로 약간의 연구를했습니다. 그들은 다른 조명 조건 하에서 다른 컬러 렌즈의 적합성을 간략히 설명 하는 매우 유용한 논문을 발표했습니다 . 매우 유용합니다.

다른 것들 :

• 다른 렌즈가 다른 조건에 적합하기 때문에 렌즈 변경을 지원하는 안경을보고 싶을 수도 있습니다. 나는 내가 가진 Bollé 안경을위한 여분의 렌즈 쌍을 얻었지만, 붙잡기가 어려웠고 비교적 비싸기도했다.

• 우리가 요즘 얻는 몇 달의 여름을 제외하고,이 모든 것을 말했듯이, 선택한 안경은 실제로 깨끗하고 대비가 높은 안전 안경입니다. 예를 들어, 이베이의 Bollé Axis 안경입니다 . 개인적으로 나는 이것들이 품질 측면에서 자전거 전용 안경만큼이나 좋다고 생각하지만 가격의 일부에 불과합니다. "대비"측면은 조명이 약한 조건에 적합합니다.

이것이 특정 제조업체의 광고처럼 보이는 경우 미안합니다. 그러나 pdf 링크는 다른 제조업체에도 적용됩니다.

주변 시력을 차단하지 않는 색조가없고 100 % UV 및 안개 방지 코팅이되어있는 투명 안경은 거의 모든 조건에서 유용합니다

그것들은 모두에게 최적이 아닐 수도 있지만, 혜택은 거의 없지만 결함은 거의 없습니다. 일반적으로 새벽, 낮, 황혼 및 밤 조건에서 안전하고 유용합니다. 색조가있는 렌즈는 특히 오프로드 조건에서 밤이나 황혼에 위험 할 수 있습니다.

올 시즌 통근 통학, 산악 자전거 타는 사람, 가끔로드 라이더로 투명 안경을 가장 많이 사용합니다. 일반적으로 UVEX 또는 MSA의 $ 10ish 안전 안경이지만 고급 성능 옵션이 더 많습니다.

다른 색조의 장단점에 대한 훌륭한 요약 정보는 mattnz의 답변을 참조하십시오. 그러나 일반적으로 가장 유용한 색조를 묻는다면 그 대답은 아무것도 없다고 생각합니다.

때에 따라 다르지.

많은 선글라스에 여러 개의 렌즈가 제공되는 이유가 있습니다. 나는 밝은 햇빛을 타면 더 어두운 색을 사용하고, 어둡고 비가 오면 맑고 맑을 때는 더 어둡습니다.

그러나 다시, 나는 거의 모든 색상을 보았습니다. 선글라스를 착용하는 가장 큰 이유는 그늘이 아니라 얼굴로 날아 다니는 헛소리로부터 눈을 보호하는 것입니다.

안경에 5 세트의 렌즈가 있으며 어두운 호박색 광색 성 렌즈를 가장 많이 사용하는 경향이 있습니다 (Tifosi의 "Red Fototec"이라고 함). 가장 눈에 띄는 빛을 걸러 내고 하늘이 흐려지면 괜찮습니다. 흐린 날에는 노랑 렌즈를 사용하고 야간에는 맑은 렌즈를 사용합니다.

나는 운전을 제외하고는 "연기 된"(회색) 렌즈를 거의 사용하지 않습니다 (차창에 의한 UV 필터링으로 인해 자동차에서 일반적으로 광색 성 렌즈가 예상대로 작동하지 않음). 그러나 어쨌든 운전할 때는 보통 다른 선글라스를 착용합니다.

기존의 답변에서 다양한 색조의 렌즈가 잘 다루어졌지만 광 투과는 직접적으로 해결되지 않았습니다. 렌즈는 가시광 선의 양이 얼마나 많은지를 특징으로합니다. 어두운 렌즈는 광선 투과율이 낮고 투명 렌즈는 광선 투과율이 높습니다.

클리어 렌즈

가장 투명한 안전 렌즈는 75 % ~ 95 % 범위의 광선 투과율을 갖습니다. 75 % 범위의 렌즈는 선명한 것처럼 보이지만 착용하면 작지만 눈에 띄는 양으로 밝기가 줄어 듭니다. Benzo가 언급했듯이 투명 렌즈는 가시 광선을 많이 필터링하지는 않지만 물리적 보호 기능과 자외선을 차단합니다.

색안경

대부분의 선글라스에는 10 % ~ 15 % 범위의 광선 투과율을 가진 렌즈가 있으며 일부 파장은 다른 파장보다 더 적극적으로 필터링됩니다. 다른 답변은 다른 색상의 유용성을 다룹니다.

광색 성 선글라스

광색 성 (일명 광색 성 또는 전이) 렌즈는 자외선에 반응하여 광 투과율을 변화시킵니다.

http://en.wikipedia.org/wiki/Photochromic_lens

대부분은 밝은 조건에서 약 10 % 또는 20 %, 어두운 조건에서 약 50 %의 광선 투과율을 갖습니다. 차가운 온도에 반응하여 광색 성 렌즈가 어두워집니다. 또한, 자동차 앞 유리는 자외선을 차단하기 때문에 차 안에서 어두워지지 않습니다.

저광도 변색 선글라스

일부 광 변색 렌즈는 저조 도용으로 설계되었으며 어두운 조건에서 광 투과율이 75 % (거의 깨끗합니다)입니다. 그러나 저조도 광 변색 렌즈는 밝은 조건에서 20 % 또는 25 %의 빛 투과율을 가지며 일반 선글라스만큼 어둡지 않습니다.

나는 항상 거울이 가장 많은 색조를 선택합니다. 내가 반성에서 나 자신을 더 잘 볼수록 나에게 색조가 더 좋아진다. 나는 보통 정말 멋진 편광 선글라스를 씁니다.