자동 자전거 랙 유형의 장단점

방금 차를 샀는데 여자 친구도 비슷한 차를 가지고 있습니다. 우리는 트렁크의 압력 포인트를 사용하는 랙 유형으로 자동차를 청소하고 싶지 않습니다.

현재 어느 차에도 문제가 없습니다. 자동차에는 루프랙이 없으며 내가 아는 한 장착 할 수있는 기능이 없습니다.

히치 설치 및 히치 랙 사용과 하나의 후면 랙 구매 및 필요에 따라 차량 간 전환의 장단점은 무엇입니까?

편집하다:

우리는 오늘 REI에 가서 Yakima SuperJoe 2를 집어 들었습니다 . 내 차에 장착하려고 시도한 후에는 내부 자전거가 차에 문지르고 페달 때문에 올바르게 앉지 않기 때문에 작동하지 않을 수 있습니다. 우리는 내일 돌아와서 Yakima SuperJoe 3를 가져와 자동차와 더 멀리 떨어져 있어야합니다.

트렁크 랙을 직접 사용하고 내부 자전거의 페달을 밟아 만든 작은 데님 주머니 만 썼으며 산악 자전거를 미시시피에서 매사추세츠로 옮긴 후에도 자국을 남기는 데 아무런 문제가 없었습니다. 데님 포켓을 사용하기 전에 페달에주의를 기울이지 않고 몸통 뚜껑을 긁는 경우가있었습니다.

Thule T2가 바로 그 길입니다. T2는 트레이를 사용하므로 자전거를 트레이에 놓고 잠그면됩니다. 히치 마운트이므로 차에 히치가 필요합니다. 장점은 매우 쉽고 번거 로움이 없다는 것입니다. 또한 대부분의 자전거 랙에 장착 할 수없는 무거운 자전거를 여기에 둘 수 있습니다. 단점은 그것이 비싼쪽에 약간 있다는 것입니다 (REI는 현재 20 % 할인을 받고 있지만 ...)

http://www.rei.com/product/799935

다음은 REI의 자동차 랙 과 비교 한 것입니다 . 선택 방법 :

• 루프랙

  
  비용 : $$$
  전문가 : 가장 다양한 시스템; 더 안전하고 안정적입니다. 차문 또는 뒷 트렁크에 대한 방해받지 않는
  단점 단점 : 일부는 들어올 리거나 닿아 야 합니다. 바람 저항; 낮은 공간에 적합하지 않을 수 있습니다

• 히치 랙

  
  비용 : $$
  전문가 : 간단한 설치; 자전거 적재 및 접근 용이; 일부 모델은 후면 도어에 대한 명확한 접근을 허용합니다. 자주 사용하기에 좋습니다
  단점 : 고급 모델은 비쌀 수 있습니다. 기본 모델은 트렁크 또는 후면화물 구역에 대한 접근을 방해합니다. 자전거가 흔들릴 수 있습니다

• 트렁크 랙

  
  비용 : $
  전문가 : 덜 비싸다; 가지고 다닐 수 있는; 자전거 적재 및 접근 용이; 여러 차량에 사용할 수 있습니다. 때때로 사용하기에 좋습니다
  단점 : 트렁크 또는 해치에 대한 접근을 방해합니다. 자전거가 흔들리고 서로 접촉 할 수 있음

• 예비 타이어 랙

  
  비용 : $$
  전문가 : 자전거 적재 및 접근 용이; 트렁크 / 후면 도어에 대한 명확한 접근 제공
  단점 : 타이어 크기에 따라 다름; 최대 2 대의 자전거를 운반 할 수 있습니다. 자전거가 흔들릴 수 있습니다

• 트럭 랙

  
  비용 : $$
  전문가 : 자전거 적재 및 접근 용이; 무거운 짐을 다룰 수 있습니다. 도구 상자에 부착 가능
  단점 : 자전거는 트럭 침대의 저장 용량을 지배합니다.

• 화물 박스

  

  참고 : 자전거가 아닙니다

  비용 : $$$
  장점 : 밀폐 된 잠금 장치 보관; 차량 내부에 젖거나 더러운 물건을 넣을 수 있습니다. 장비를 시야에서 벗어나게한다
  단점 : 비용; 바람 저항; 낮은 공간에 적합하지 않을 수 있습니다

나는 몇 년 동안 내 차를위한 자전거 랙을 가지고 있었고, 자동차 사이를 이동할 수있는 휴대용 자전거를 갖는 것이 매우 유용했습니다. 주말에 렌터카를 찾거나 친구와 함께 여행을 갈 때 (차 안에서) 알 수 없습니다.

FWIW, 나는 이 랙을 가지고 있었고 , 4 년 동안 정기적으로 사용 한 후에도 내 차에 흔적이 남지 않았습니다.

쉽게 접 히고 자동차 트렁크에 보관할 수 있다는 사실은 단지 보너스입니다.) 이제 자동차를 팔았으므로 이제 GF 자동차 트렁크에 보관합니다. 그녀는 나를 데리러 올 수 있습니다.

당신은 당신의 차의 부팅에 걸려 그 랙 중 하나를 얻을 수 있습니다, 나는 해치백 (Vauxhall / Opel Astra)을 가지고 있고 그것은 잘 작동합니다

부츠 안에 고정 된 두 개의 스트랩이 있으며 스트랩은 상단 도어 힌지에서 나옵니다.

다른 두 개의 스트랩은 부트 도어 측면에 고정됩니다.

아래로 내려 가서 차 밑으로 자르는 두 개의 다른 끈이 있습니다

프레임 자체는 자동차와 접촉하는 지점에 거품으로 채워져 있습니다. 내가 여기서 줄 조언 중 하나는 선반을 땅에 얹고 거품 비트를 손으로 닦는 것입니다. 나는 이것을 잊어 버렸습니다. 돌이 땅에서 태어났습니다 .40 마일 여행 후 범퍼의 페인트 작업으로 파고 불쾌한 스크래치를 만들었습니다.

이러한 스타일의 랙은 약 40 파운드 / 60 달러 정도 저렴하며 20 분 정도 소요됩니다.