나는 더 작은 하나 (2 chanring 체제)에 나의 제 2 chanring을 바꾸는 것을 생각하고있다. 카세트를 교체 할 때 체인을 바꾸는 것이 좋습니다.
따라서 제 질문 : 제 2 체인 링을 변경하면 다른 부품 (체인? 다른 체인 링 카세트)을 변경해야합니까?
감사
나는 더 작은 하나 (2 chanring 체제)에 나의 제 2 chanring을 바꾸는 것을 생각하고있다. 카세트를 교체 할 때 체인을 바꾸는 것이 좋습니다.
따라서 제 질문 : 제 2 체인 링을 변경하면 다른 부품 (체인? 다른 체인 링 카세트)을 변경해야합니까?
감사
답변:
체인 "스트레치"게이지로 체인 마모를 점검하고 체인이 0.75 또는 0.8을 초과하는 경우 교체하십시오. 리어 스프로킷을 다시 보면, 현재 체인이 1.0 스트레치 이상으로 착용 된 경우에만 문제가 될 가능성이 높습니다.
걱정할 다른 문제는 탈선자가 단순히 차이를 처리 할 수 있는지 여부입니다. 후방 탈선 기는 가장 큰 스프로킷 쌍의 톱니 수의 합과 가장 작은 톱니 수의 차이가 가장 큰 점에서 "톱니 범위"를 가지며이 범위를 초과하면 체인은 가장 작은 콤보에서 느슨해 지거나 끝나게됩니다 - 가장 큰 것에 잡아 당겼다.
또한 앞 변속기에는 처리 할 수있는 이빨의 차이가 얼마나 큰 지에 대한 제한이 있으며 너무 큰 차이는 체인이 변속기를 문지르거나 변속 할 수있는 결과를 초래할 수 있습니다.
그러나 이러한 문제는 기존 링 직경과 새로운 링 직경의 차이가 클 경우에만 발생할 수 있습니다.
그것은 오래된 체인 링과 다른 관련 부품 (체인, 카세트)이 얼마나 마모되었는지에 달려 있습니다. 체인과 카세트가 오래되어서 교체해야 할 필요가 없다면 위험을 감수하고 체인 링 만 변경하면됩니다.
그러나 아마도 변경해야 할 또 다른 것이있을 수 있습니다 : 작은 체인 링을 사용하면 체인이 드 릴리 어 캐시의 하단에 문질러 질 수 있습니다. 따라서 드 릴리 어를 프레임에서 약간 아래로 이동해야 할 수도 있습니다.