답변:
헬멧을 머리에 최적으로 배치 할 수있는 위치에 패딩이있어 헬멧을 제자리에 고정 시키거나 헬멧을 더 편안하게 착용 할 수있어 헬멧의 안전에 간접적으로 기여합니다. 그러나 충격을받는 순간에 아주 작은 힘의 흡수 이외에도 패딩은 헬멧의 안전에 직접적인 영향을 미치지 않습니다.
현대 자전거 헬멧은 충돌로 변형되도록 설계되었습니다. 기본적으로 헬멧으로 만들어진 단단한 거품과 플라스틱은 충격 중에 구겨집니다. 이것은 충돌하는 동안 충격의 힘을 분산시킵니다. 이러한 이유로 큰 충격을받은 후에 헬멧을 교체하는 것이 중요합니다. 패딩은 대부분 편의를 위해 그리고 헬멧을 약간 더 잘 맞추기 위해 존재합니다.
로부터 자전거 헬멧 안전 연구소 "헬멧 내부의 스폰지 폼 패드는없는 충격 보호, 편안함과 착용감입니다"
Wadelp의 포스트는 올바른 것입니다. 패드는 파손 / 충격에 아무런 영향을 미치지 않습니다.
고려할 가치가 있고 최근에 특히 스포츠 세계에서 더 많은 관심을 받고있는 요소 중 하나는 회전 또는 전단 손상이라고도하는 비틀림 손상입니다. 즉, 물체로 인해 눈에 띄는 타격을가하거나 길과 활주로를 치면 헬멧이 반사 할 수없는 한 머리와 목에 상당한 비틀림 (비틀림) 힘이 가해질 수 있습니다. 두개골 내부에서 뇌는 뇌간을 비틀거나 찢을 수 있습니다.
글 렌스 블로우 (또는 포장에서 미끄러짐)로 원하는 것은 슬라이딩 헬멧 (외부 단단한 플라스틱 층의 한 가지 목적)이지만 옆에있는 부분이 너무 많이 꼬이지 않도록하는 것입니다. 패드는 사용자와 폴리스티렌 충격 층 사이의 마찰을 증가시킵니다.
예를 들어, 이것은 헬멧 제작자 (제조업체의 로고 마크를 폐지 함)의 광고로, 회전력을 줄이는 방법에 대해 이야기합니다.
기술이 향상됨에 따라 (NFL이 헬멧 기술에 투자 할 수없는 금액을 기준으로), 모든 종류의 다양한 손상 시나리오를 고려한 시장에서 더 나은 디자인을 볼 수 있습니다.