“차선 확보”란 무엇입니까?
답변:
b) 다른 사람이 필요 없다는 점을 제외하고는 가장 정확합니다.
차선을 타는 것은 차선 한가운데서 거의 오른쪽을 타면서 차선 전체를 제어 할 수 있습니다. 중간에 타면 운전자는 차선을 변경하거나 안전한 기회를 기다려야한다는 사실을 분명히 알 수 있습니다.
네, 동의합니다. "차선을 확보하기"위해 차선의 한가운데에서 대략 상황에 따라 다르지만 대략 차선을 타십시오.
예를 들어, 우회전 차선에있는 경우 "차선 확보"는 차선의 왼쪽 가장자리 근처를 타는 것이 가장 좋습니다. 그리고 좌회전 차선에있을 때도 마찬가지입니다. 아이디어는 운전자에게 차선을 자동차와 공유하려고한다는 인상을주지 않는 것입니다.
물론, 운전자가 차선을 완전히 변경하지 않아도 차선을 어느 정도 "공유"하는 것이 안전한 경우가 더 많습니다. 이것은 조건이 허락 할 때해야 할 정중 한 일입니다.
약간의 판단이 필요합니다.
참조- 효과적인 교통 탑승 (영국 사이클링), 사이클 크래프트
1 차 위치 ( "차선 이용")와 2 차 위치의 2 가지 사이클링 위치가 있습니다. 이 위치는 움직이는 차선과 관련이 있습니다 .
이동하는 차선 – 현재 통행량이 통과하는 차도의 해당 부분 . 장소와 교통 상황에 따라 지속적으로 변화하는 역동적 인 개념입니다. 움직이는 차선은 주차 된 차량 및 기타 장애물을 지나쳐지나 가며 반드시 표면의 표시와 일치하지는 않습니다.
기본 위치 ( "차선 이용")는 움직이는 차선 중앙 (아래 그림의 파란색 화살표)에 있습니다.
기본 위치를 채택하면 운전자가 운전자를보다 쉽게 볼 수 있고 운전자가 추월하는 것을 방지 할 수 있습니다. 정상적인 주행 위치 여야합니다.
2 차 위치는 이동 차선의 왼쪽 (미국 등)에서 약 1 미터이지만 도로 가장자리에서 0.5 미터 이상입니다. 2 차 직책은 자신의 안전을 훼손하지 않고 다른 사람을 도울 수있을 때 사용해야합니다 (예 : 운전자가 추월하기에 안전한 넓은 도로).