펌프는 어떻게 되었습니까?

나는 자전거를 타고 매일 3 년 동안 학교에 출퇴근하는 구식 자전거 라이더입니다. 그런 다음 20 년 이상 동안 틈새를 끊은 후 아들과 함께 다시 타기 시작했습니다. 현대식 펌프의 피팅을 알아낼 수 없습니다. 나는 약간의 공기를 넣을 수 있지만 몇 가지 경우가 날아가거나 부끄러워 새는 소리가 나면 매 스트로크마다 소리가납니다.

Q : 구식 스크류 온 피팅이있는 펌프를 더 이상 어디서나 사용할 수 있습니까?

Q : 새로운 피팅에 감사해야 할 이유가 있습니까?

Schrader와 Presta의 두 가지 주요 표준이 있습니다. Schrader는 표준 자동 타이어 밸브이며, Presta는 더 얇고 상단에 작은 손잡이가 있습니다. Schader는 비교적 사용하기 간단하지만 Presta는 약간의 수정이 필요합니다.

대부분의 최신 "바닥 펌프"밸브는 "무의식적"이며 변환없이 어떤 스타일에도 적합하지만 일부는 척 내부에 개스킷을 뒤집어 야합니다.

플로어 펌프에는 일반적으로 밸브를 밟는 플립 레버 밸브가 있으며 레버를 위로 젖혀 밸브를 잠급니다. 때로는 타이어가 평평한 경우 척을 밀 때 밸브가 림으로 미끄러지는 것을 막기 위해 엄지 손가락을 밸브 뒷면의 타이어에 눌러야 할 수도 있습니다. 충분히 멀리하지 않습니다. 또한 일부 밸브에서는 척에 널링 피팅을 조여 개스킷 마모 등을 보정하여 척을 조정해야 할 수도 있습니다. 물론 저렴한 펌프는 작동하지 않습니다.

Presta는 약간 까다로울 수 있습니다. 널링 노브를 끝까지 풀고 척을 밟아야합니다. 나사를 풀지 않은 손잡이를 한 번 두드리면 시트에서 내부 씰이 풀리기도합니다. 때로는 씰이 붙어서 공기가 들어가기 어렵습니다. 씰을 불필요하게 변형시키지 않도록합니다.

나는 비슷한 문제를 겪었고 LBS에서 같은 문제로 다른 사람의 이야기를 들었습니다.

그날 우리는 펌프 헤드를 밸브에 놓고 작은 탭을 아래로 누른 다음 펌핑하는 펌프를 가지고있었습니다.

그러나 내 현재 펌프는 반대입니다. 탭을 아래로하여 펌프 헤드를 밸브에 놓고 펌프를 당겨 빼냅니다.

따라서 이것은 펌프가 머 무르지 않는지 확인하는 것입니다. 어쩌면 당신은 그것을 뒤로하고있을 것입니다.

좋은 품질의 펌프에는 이와 같은 문제가 거의 없습니다. 펌프가 매우 저렴하거나 다른 밸브 스타일 중 하나를 위해 설계된 펌프가있을 수 있습니다.

대부분 상당히 고급 펌프에 쓰레드 밸브 피팅이 몇 개 있습니다. Lezyne 과 Scott Sports (Syncros) 는 유럽 및 미국 자전거 스타일의 2 가지 주요 밸브 유형에 맞는 나사산 피팅으로 우수한 펌프를 만듭니다.

지금까지 답변은 플로어 펌프에 집중하는 것 같지만 최근에 보지 못한 것은 호스 커넥터를 사용하는 전체 길이 프레임 펌프입니다. 그러나 20 년 이상 전에는 상당히 표준 적이었습니다.

타이어를 정기적으로 올리려면 플로어 펌프를 사용하는 것이 좋지만 평평한 경우 자전거를 타려면 펌프가 필요합니다.

오래된 스타일의 펌프를 원한다면 Google에서 Zefal Lapize를 찾았 지만 몇 가지 리뷰 는 열광적 이지 않으며 복고풍 스타일이 그것을 고려해야 할 유일한 이유라고 제안합니다.

보다 컴팩트 한 스타일의 Topeak RaceRocket 에는 두 가지 주요 밸브 유형 모두에 맞는 호스 연결부가 있습니다. 또한 Topeak는 Morph 범위의 호스가있는 "미니 플로어"스타일의 소형 펌프를 만듭니다.

호스가없는 펌프의 경우 :

• 플로어 펌프와 마찬가지로 헤드가 밸브 유형에 맞게 설정되어 있는지 확인하십시오. 헤드를 풀고, 비트를 교환하고 다시 조립하거나, 두 개의 구멍 중 하나를 고르거나 항상 작동 할 수 있습니다. 양자 모두. (또는 최악의 경우 하나의 유형에서만 작동하며 사용중인 유형이 아닙니다.)
• 헤드를 눌렀을 때 밸브를 가볍게 쥐고 헤드의 고무 실링 와셔를 조정 한 다음 잠금 레버를 올바른 방향으로 누를 때 단단히 조입니다. (일부 싼 불쾌한 펌프에는 레버가 없으며 펌프가 장착 된 상태에서 압축 링을 조여야합니다. 레버가없는 일부 헤드는 약간의 저항에 대항하여 손잡이를 잡고 조정하지 않고 그대로 유지할 수 있습니다.)
• 펌핑하는 동안 펌프 배럴을 밸브와 직각으로 유지하십시오. 펌프 헤드를 잡고있는 같은 손으로 휠의 스포크를 잡는 것이 도움이 될 수 있습니다.

현재 펌프는 "Push-Pull On"및 "Pull-Push Off"입니다. 즉. 밸브에서 펌프 헤드를 밀고 레버를 당겨 펌프 헤드를 밸브에 놓은 다음 프로세스를 반대로하여 제거하십시오. 이 새로운 스타일은 양손 문제를 가져 와서 양손 문제로 만들었습니다. 한 손으로 타이어를 잡고 한 손으로 펌프 헤드를 고정시키고 한 손으로 레버를 당깁니다. 구식 펌프는 "푸시-푸시 온"및 "풀-풀 오프"였습니다. 자전거를 안정시키기 위해 펌프 헤드를 켜거나 끄는 데에는 한 손만 필요했습니다. 그것이 필요한 것입니다. 선택이 주어진 사람이 왜 오래된 펌프보다 새로운 펌프를 선택할지 모르겠지만, 우리에게는 선택의 여지가 없습니다. 약 15 년 전, 모든 제조업체는 갑자기 불량한 디자인으로 전환했으며 그 이후로 계속 문제에 봉착했습니다.