자전거 조정을위한 별도의 육각 키와 결합 된 멀티 툴?

집에서 자전거 를 조정하고 유지하기 위한 멀티 툴보다 별도의 육각 (Allen) 키가 더 좋 습니까?

분리 된 일부 세트 에는 4 / 5 / 6mm 키용 볼 엔드도 있습니다.

디스크 브레이크 * 용 Torx T25 나사 이외에도 제 자전거 에는 거의 모든 곳에 육각 나사가 있습니다. 따라서 작은 멀티 툴 을 사용하면됩니다.

다시 말해, 하나를 선택해야하는 경우 :

1. 각 육각 렌치를 별도로 사용하면 눈에 띄는 이점이 있습니까? 토크는 어떻습니까 (예 : 페달)?
2. 대부분의 나사에 쉽게 접근 할 수있는 현대식 자전거의 일상적인 목적으로 볼 엔드가 유용합니까?

_{* 필자의 경우 디스크 브레이크 패드를 조정하기 위해 Torx T25 만 있으면됩니다. 힘이 거의 들지 않습니다.}

집 에서 사용하기 위해 별도의 키가 더 유용하고 경제적이라는 데는 의문의 여지가 없습니다.

멀티 툴에는 모든 키가 툴에 부착되어있어 밀착 지점에서 사용하기가 번거로울 수있는 제한 사항이 있습니다. 별도의 키에는 그러한 제한이 없습니다.

개별 공구를 구입하지 않고 개별 공구를 구입하여 매우 저렴하게 개별 키를 교체 할 수 있습니다.

나는 당신이 당신의 게시물에 표시하는 엄청나게 비싼 키 세트를 구입하지 않을 것입니다. 실제로 필요한 키를 구입하십시오. 현지 하드웨어 또는 자동차 부품 상점에 들러 실제로 필요한 육각 키를 구입하십시오. 그것들은 값이 싸고 가장 저렴한 것을 사지 않는 한 평생 지속되어야합니다. 모든 도구와 마찬가지로 품질을 구매해야합니다. 온라인으로 구매할 수는 있지만 기계공이 구매하는 도구를 선호합니다. 미국의 NAPA와 같은 자동차 공급 업체는 일반적으로 최선의 선택입니다. 그들은 기계공을 수용하여 싼 쓰레기를 팔지 않습니다.

토크 : 수천 개의 수리 작업에서 "느낌으로"알고있는 숙련 된 기술자가 아니라면 멀티 툴로 올바른 토크를 생성 할 수있는 방법이 없습니다. 개별 렌치는 또한 더 길며 멀티 툴보다 더 많은 토크를 제공합니다. 페달과 같은 것을 제거하기 위해 더 많은 토크가 필요한 경우, 약간의 파이프를 사용하여 레버리지를 추가하십시오. 이를 위해 툴박스에 약 12 ​​인치 길이의 좁은 강관을 유지합니다. Allen 키의 긴 부분을 미끄러 뜨리면 필요한 모든 토크를 얻을 수 있습니다. 일부 사람들은 Park Tools에서 만든 것과 같이 플라스틱 손잡이가 달린 렌치를 선호하지만 이는 순전히 개인적인 취향의 문제입니다. 손잡이는 한쪽 방향으로 만 사용할 수 있기 때문에 손잡이가없는 일반 렌치를 선호합니다.

잃어버린 것 : 내 Allen 렌치 세트는 70 년대로 거슬러 올라갑니다. 차고에서 도구를 잃어버린 방법을 이해하지 못합니다.

그러나 도로에? 네, 물론 다른 사람들과 마찬가지로 멀티 툴을 가지고 있습니다. 그러나 귀하의 질문은 가정용입니다.

개별 키는 멀티 툴보다 유연성을 제공하지만 나 같은 경우 5 또는 6과 같은 일반적인 키 중 하나를 잃는 데 시간이 오래 걸리지 않습니다. 몇 가지 multitools와 몇 가지 더 많은 키 세트-일반적으로 필요할 때 무언가를 찾을 수 있습니다 . 그것은 집에 있습니다-타고 다닐 때 멀티 툴이 나에게 더 좋습니다.

유연성과 관련하여 마음에 떠오르는 예는 병 케이지를 프레임에 고정하는 것입니다. 물론, 당신은 멀티 툴로 사진을 찍을 수 있습니다 (사진에 1 인치 스템이 있습니까?) 개별 키 (3 또는 4 인치 스템)가 있으면 더 쉬울 것입니다.

또한 당신은 토크를 언급합니다-좋은 멀티 툴은 약간의 토크를 줄 수 있습니다. 그래서 그것에 대해 너무 스트레스를받지 않을 것입니다. 그러나 전용 토크 렌치가 당신이 말하는 것 이상으로 좋은 투자라고 제안 할 것입니다. 여기. 많은 자전거 부품의 경우 저조 임보다 과다 조임에 대해 걱정할 것입니다 (특히 자전거가 카본 인 경우).

항상 다중 도구가 있어야합니다. 도로에서 별도의 Allen 키가 필요한 경우는 거의 없습니다. 그러나 드롭 바 레버 클램프를 조이기 위해 긴 5mm 앨런 키를 유지하는 경향이 있는데,이 도구는 불완전한 멀티 툴로 쉽게 접근 할 수 없습니다.

볼 엔드는 볼트를 똑바로 쏘지 못하고 렌치를 완만하게 메이트하려고 할 때 도움이 될 수 있습니다. 볼트를 벗길 가능성이 더 큽니다.

별도의 키를 사용하면 더 나은 토크를 얻을 수 있지만 조임보다 걸린 볼트 (또는 너무 조여진 시트 포스트 클램프)를 제거하는 데 더 유용하다는 것을 알았습니다.

또한 체인 툴이있는 멀티 툴을 가지고 다니는 것이 좋습니다. 필요할 때 신의 선물입니다. 9 또는 10 스피드 자전거를 사용하는 경우 여분의 빠른 링크를 사용하는 것이 좋습니다. 또한 자전거에 따라 트랙 너트, 캔틸레버 케이블 행거 노른자, 랙 또는 브레이크 너트 용 15mm 용량의 별도의 작은 초승달 렌치를 가지고 다니는 것을 좋아합니다.

타고 다닐 때 반드시 멀티 툴이 필요합니다. 대부분의 멀티 툴에는 편평하고 십자형 블레이드가 제공되므로 편리합니다.

나는 멀티 툴에 추가 된 분리 된 세트 만 볼 것입니다. 그러나 나는 그것들을 얻을 이유가별로 없다. 자전거 작업을 많이 할 때가 아니라면 더 잘 알아야하고 실제로이 질문을하지 않을 것입니다.