특수 바이킹 슈즈를 구입할 필요가없는 것 외에, 클립리스 (일명 클립 인 또는 스텝 인) 페달에 비해 페달 스트랩을 사용하는 것보다 확실한 이점이 있습니까?
특수 바이킹 슈즈를 구입할 필요가없는 것 외에, 클립리스 (일명 클립 인 또는 스텝 인) 페달에 비해 페달 스트랩을 사용하는 것보다 확실한 이점이 있습니까?
답변:
내가 보는 가장 큰 장점은 편의성입니다. 당신은 당신이 당시 착용하고 무엇이든 자전거를 타고 갈 수 있습니다. 15 마일 타는 것을 계획하고 있다면 큰 문제는 아니지만, 인근을 돌아 다니거나, 몇 개의 상점 등을 방문하기를 원한다면 큰 문제입니다.
또한 페달의 플립 측면에서 페달을 밟을 수 있으며 클립리스 또는 스트랩에 들어가는 번거롭고 느린 시동없이 움직일 수 있습니다. 비상시에는 끈을 밟아 자전거를 방해 할 수도 있습니다. 드문 일이지만 때로는 자신이 거기에 서서 어떤 방향 으로든 벗어나고 싶어합니다.
나는 이제 거의 전적으로 클립리스 라이딩으로 전환했습니다. 그와 고정 기어 사이에서 자전거가 나에게 연결되어 있다고 느끼게합니다.
비교하기 : 스트랩이 들어가기가 더 쉽습니다. Clipless는 (정말!) 나가기가 더 쉽습니다. 나는 클립리스 페달을 뽑아 본 적이없고 끈을 부러 뜨렸다 (스프린트에 없다면 큰 도움이되지 않는다).
이 시점에서 거리를 전혀 달리지 않으면 신발을 갈아 입습니다. 식료품 점을 줍기 위해 가게에 가면 끈이없고 구식 페달 만 있습니다. 스트랩의 중간 부분이 나를 위해 증발했습니다.
초보자에게 더 쉬운가요?
당신이 천천히 넘어 질 때 당신이 빛에서 멈추고, 잠시 멈추고, 내려다보고, 클립을 풀지 않은 것을 깨달았을 때 공황이 약간 줄어 듭니다.
스트랩이 제대로 완성되면 실수로 발을 빼낼 가능성이 줄어 듭니다. 이것이 트랙 레이싱에 클립과 스트랩이 권장되는 이유입니다.
이것이 아직 답이 아니기 때문에 저는 "아니요. 특별한 자전거 신발을 구입할 필요없이 클립없는 페달보다 페달 끈을 사용하는 것의 이점이 없습니다"라고 말할 사람이 될 것입니다.
나는 18 년 전에 클립없이 사용하기 시작했고, 적어도 처음 몇 년 동안 나는 끈이 달린 평범한 신발로 조금 돌아갔습니다. 보통 시원하거나 옷차림을보고 싶었 기 때문에 황홀한 클립리스 신발. 또한 잠시 동안 나는 오래 된 발가락 끈 페달 만 사용하는 프랑스 크랭크가 달린 자전거를 가지고있었습니다.
나는 타는 것에 실망했을 때마다 더 이상 끈을 착용하지 않습니다 (결혼하고 아이가 있고 시원한 신발을 많이 입을 필요는 없지만 보조는 아닙니다). 스트랩을 사용하면 발이 미끄러지는 것처럼 느껴지고 상향 행정의 힘이 적어 내 발에 맞는 위치를 얻는 것이 더 어렵다는 것을 알았습니다. 내가 단단함을 기대하게 된 곳은 엉망입니다.
꽤 평범 해 보이며 편안한 거리 신발 인 클립리스 신발을 발견했습니다. 나는 자전거로 자전거를 보관하고 헬멧, 장갑, 신발과 같이 집을 떠나는 것입니다. 프렌치 페달을 밟았는데 이제 모든 자전거에 클립이 없습니다.
그렇습니다. 2000 년 한 번 가로등에 넘어졌습니다. 당황 스럽지만 다 치지 않았습니다. 그날에 태어난 아이들은 이제 대학을보고 있습니다. 평생 동안 나는 이곳 저곳에서 자전거를 타면서 다시는 일어나지 않았습니다. Clipless는 이제 내 해부학의 일부처럼 느껴지며 연결은 생각없이 원하는 것을 수행합니다.
질문에 대한 완벽한 지적은 아니지만 이것이 클립리스에 대해 궁금한 사람들이 읽었을 것입니다. 몇 가지 시스템을 시험 해보고 모두 동일하다고 가정하지 마십시오. 내 친구와 나는 1999 년에 시마노에서 유비쿼터스로 시작했지만 어느 시점에서 누군가는 그에게 한 번의 ATAC를 시도해 보았습니다. 나는 그들도 시도하고 동의했으며, 그 이후로 내가 사용한 모든 것입니다. (알루미늄도 꽤 저렴합니다). 다른 모든 시스템을 시도하지는 않았지만 적어도 Shimano-ATAC 비교에 대해 말할 수는 있지만 큰 차이가있었습니다.
클립이없는 상태로 전환하기 전에 페달에 대각선 끈을 달았습니다. 클립 페달에 비해 몇 가지 장점이 있습니다 (오래된 학교 발가락 케이지). 클립이없는 것처럼.
클립리스 페달에 비해 5 가지 장점이 있습니다.
이제 단점은 다음과 같습니다.
통근을하거나 중간 거리를 자전거로 타거나 정기적 인 신발을 신 으려면 자전거를 타는 Shimano A530s와 같은 플랫폼 쪽의 클립없는 페달을 착용하는 것이 좋습니다. 나는 보통의 신발을 신는 일은 거의 없지만, 그렇게하면 잘 작동합니다. SPD 클립리스 페달을 사용하면 발이 미끄러지는 것을 방지하고 훨씬 더 연결된 느낌을받을 수 있으며 도로 클릿의 추가 기능과 동력 전달이 필요하지 않습니다. 나는 일반 신발처럼 보이는 자전거 신발을 신는 다.
또한 시작할 때 왼쪽과 오른쪽으로 넘어 질 것이라고 말하는 사람들의 말을 듣지 마십시오. 당신이 그 일이 일어날 수있을 때만 만족할 때입니다.
어느 시점에서 스트랩은 겨울철 사람들에게 매우 인기가있었습니다. 몇 년 전, 실제로 따뜻한 부츠를 만드는 회사는 거의 없었습니다. 한 쌍의 팩 부츠를 착용 할 수 있었으며 묶인 상태에서도 여전히 효율성이 뛰어납니다. 많은 회사에서 우수한 겨울 사이클링 부츠를 만들면서 이것은 문제가되지 않습니다.
장점에 관해서는 내가 생각할 수있는 유일한 것은 발의 다른 위치입니다 (이러한 것이 이점으로 간주 될 수 있다면). 클립이없는 (클리트 스타일) 설정을 위해서는 클릿이 신발의 고정 된 위치에 있어야합니다. 즉, 각도 및 플로트 조정이 가능하지만 주행 중에 발바닥에서 페달이 부착되는 위치를 변경할 수는 없습니다. 스트랩을 사용하면 발을 비틀거나 약간 앞뒤로 움직일 수 있으며 끈으로 묶을 수 있습니다. 스트랩을 사용하면 라이딩 중에 접점을 약간 조정할 수 있습니다.
문제는 일종의 사과 대 오렌지 비교를 요구하는 것입니다. 클립없는 페달은 발가락 클립이있는 스트리트 슈즈를 대신 할 수있는 대안으로 등장하지 않았습니다. 발가락 클립이있는 전통적인 사이클링 클릿을 타는 대안이었습니다.
구식 자전거 클리트에는 바닥에 큰 플라스틱 덩어리가 붙어있었습니다 (아래 그림 참조). 클리트에는 전통적인 랫트 트랩 페달의 백 플레이트에 꼭 맞는 수평 홈이있었습니다. 페달을 밟고 클리트를 제자리에 놓으면 발가락 끈을 조여서 매우 효과적으로 고정시킬 수 있습니다.
초기에는 자전거 신발 밑창이 가죽이나 나무였으며, 뒷판이 밑창에 자국을 남길 때까지 클리트없이 타게되었습니다. 그런 다음 클리트를 못에 끼우거나 조여서 마크에 맞 춥니 다. 나중에, 밑창에는 클리트를 재배치 할 수있는 고정 볼트가 내부에 있었으므로 작업 한 것을 알아 낸 다음 꽉 조일 때까지 클리트를 느슨하게 타십시오 (일부 : 클립없는 페달 식 클리트도 직접 조여야했습니다 단독으로).
기존의 클릿 및 발가락 클립과 비교할 때 최신 클립리스 페달은 많은 장점이 있습니다. 클리핑이 더 쉽습니다. 밖으로 클리핑 것은 방법 쉽게 (toeclips에 타고 클리는 정지 시간에서 클립 실패하고 넘어 경험 ... 좋은 시간을 가지고 모든 사람). 발가락 끈이없는 것이 훨씬 더 편안합니다 (클립리스 페달의 초기에는 신발이 상향 행정의 힘을 수용하도록 설계되지 않았지만 1 년 이내에 해결 되었기 때문에 신발 갑피가 밑창에서 분리됩니다). 클립리스 페달 시스템은 일정량의 회전 플로트 및 다른 릴리즈 장력에 맞게 설계 될 수 있습니다. 구식 클리트는 홈이 마모 된 상태에서 약간 부유 할 수 있습니다.
끈으로 묶인 페달은 일반적으로 이상한, 알려지지 않은 이유로 눈살을 찌푸립니다. 그러나 나는 그것들을 완전히 없애고 대신 올바른 발 위치를 사용하고 있는지 확인하십시오. 페달의 올바른 위치는 페달을 약간만 올리는 것 외에도 클립이없는 신발의 거의 모든 부분이 달성하지만이 장점은 무시할 만합니다.
나는 클립없이 갔고 그것을 좋아했습니다. 순수한 파워 라이딩에 좋습니다. 그런 다음 끈으로 가서 끈을 올바른 장력으로 잡아 당겨 발을 잡아 당기면서 쉽게 밀어 넣는 것이 고통 스러웠습니다.
그런 다음 표준 메탈 이빨 페달과 클립없는 페달과 유사한 발 위치로 돌아가서 왜 다른 사람과도 신경을 쓰지 않는지 궁금했습니다 ....
그것은 개인적인 견해이지만, 나는 둘 다 스크랩이라고 말하고 싶습니다. :)