자전거 헬멧을 착용 한 이유와 반대 이유는 무엇입니까?

이것은 올바르게 묻는 까다로운 질문입니다. 한 가지 시도 는 이미 주관적이고 논쟁적인 것으로 종결되었습니다. 확실한 답은 없습니다. 그러나 여기에 기록 할 가치가있는 흥미로운 이유가 있습니다.

지원 문서 / 연구를 포함하는 것이 이상적입니다. 답변에 동의하는지 여부에 따라 답변의 질에 투표합니다.

대상 : 머리 위로 넘어 가면 머리를 보호합니다 (내리막 산악 자전거를 타는 동안 전면 헬멧을 착용하면 측면에 영향을 미침)

아니요, 이것은 지나치게 간단한 답변이 아닙니다. 그것은 그것이 디자인 된 것, 그것이 잘하는 것, 그리고 당신이 그것을 착용 해야하는 이유입니다.

머리 보호에 관한 문서를 자유롭게 편집하되, "내가 넘어져서 헬멧이 머리를 구했다"고 말할 수있는 사람들의 수는 연구 할만한 가치가 있다고 생각합니다.

강제적 인 반대 : 강제적 인 곳에서는 사람들이 자전거를 타지 못하게하고-> 대신 운전합니다.

개인적으로 나는 하나를 착용하지만 이것은 필수 헬멧에 대한 주요 논쟁입니다.

반대 : 다음과 같은 연구 결과가 있습니다.

• 자동차 운전자는 헬멧을 착용하는 사이클리스트가 더 안전한 사이클리스트라고 생각하는 경향이 있습니다.
• 자동차 운전자는 "안전한 자전거 운전자"에게 더 적은 공간을 제공하는 경향이 있습니다.

따라서 헬멧을 착용하면 자동차 운전자가 충분한 공간을 확보하지 못할 위험 이 높아질 수 있습니다 !

의 경우 : 종종 친구 나 가족이됩니다 생각 당신이 헬멧을 착용 할 때 당신에게 안전하다; 헬멧을 쓰면 가장 근사한 일이 일어납니다.

따라서:

• 헬멧을 착용하면 스트레스를 줄여 건강 에 도움 이 될 수 있습니다 .
• 헬멧을 쓰면 덜 좁아 질 수 있습니다

이러한 이유로 인해 어떤 방식 으로든 열정적으로 관심을 갖는 토론이 아닌 경우 헬멧을 착용하는 것이 좋습니다.

법적 요구 사항에 반대 : 자전거 헬멧을 착용해야하는 법적 요구 사항 이 된 많은 국가에서 자전거를 타는 사람의 수가 줄었습니다. 운동 부족으로 인한 건강 불량으로 인한 사망 위험이 헬멧이없는 사이클링으로 인한 사망 위험보다 훨씬 크다는 것을 감안할 때; 사람들이 자전거 헬멧을 사용 하도록 요구 하는 것은 결코 의미가 없습니다 .

반대 : 실제로 필요하지 않을 수도 있습니다. 내가 차량없이 아주 부담없이 타는 경우, 조깅하는 동안 넘어지는 것과 사실상 떨어질 것입니다. 우리가 길을 차가있는 대학에서, 그리고 농장 주변을 타는 것.

물론, 이는 고장 (승객 또는 기계)이 큰 문제를 일으킬 수있는 속도로 주행하지 않음을 의미합니다.

에 대하여 : 헬멧 머리 (머리카락)

머리 스타일, 머리 스타일 지정, 땀량 등에 따라 다릅니다.

의 경우 : 가시성. 자전거의 머리보다 밝은 색의 헬멧이 더 잘 보입니다. (실제로 사이클링 캡은 헬멧뿐만 아니라이 작업을 수행 할 수 있습니다.)

통근하는 동안 : 그것은 쓸모가 없습니다.

연구에 따르면 자전거를 죽이는 사고로 인해 헬멧이 자전거를 구하지 못했을 수 있습니다. 어쨌든 자전거 사고로 인한 머리 부상의 위험은 약 15 %이며, 이는 자동차 사고 및 도보 사고와 동일합니다. 자동차 운전자 나 보행자를위한 헬멧 착용을 누가 장려합니까? 도시 사이클링을 홍보 하는 프랑스 조직 의 사이트에서 문서화 된 문서를 찾을 수 있습니다 . 요약해서 말하자면:

• 캐주얼 자전거는 특별히 위험하지 않습니다.

• 데이터가 적다는 것은 헬멧 사용 증가와 자전거 안전 향상 간의 상관 관계를 보여주지 않습니다.

• 필수 헬멧 법률은 자전거를 크게 줄입니다.

• 자전거 위험은 운동 부족과 관련된 위험보다 훨씬 낮습니다.

• 더 많은 사람들이 자전거를 타는 국가에서는 자전거를 타는 것이 더 안전합니다.

결론 : 자전거 법에 관한 헬멧 법칙과 "두려움 경고"가 공중 보건을 해친다

반대 : 많은 사람들은 항상 헬멧을 착용해야한다는 인상을받을 때 자전거 타기가 매우 위험하다는 생각을 얻습니다. 실제로 사이클링으로 인한 건강상의 이점은 여러 번의 위험보다 중요합니다.

따라서 헬멧을 착용하거나 다른 사람에게 말하면 헬멧을 착용하는 것이 좋습니다. 심장 마비 등으로 사망하는 사람들의 수를 늘리는 것이 좋습니다.

반대 : 비용을 정당화하기에는 혜택이 충분하지 않습니다 (캐주얼 / 통근)

(참고 : 직접 기회 비용이 적은 것에 비해 매우 작은 요소이므로 헬멧 자체의 비용을 완전히 무시하고 있습니다)

혜택 / 기회 비용

헬멧을 착용하면 사망 또는 외상성 뇌 손상의 위험을 부분적으로 완화 할 수 있습니다. 다른 이점 (가시성, 부착 점, 대체)은 부수적입니다. 비용은 주로 지저분한 머리카락, 약간의 불편 함 및 불편 함입니다.

승산

데이터를 보면 알 수 있듯이 헬멧으로 예방할 수있는 사망 또는 외상성 뇌 손상으로 이어질 수있는 충돌 사고의 연간 확률은 대략 100 만 명입니다. 나는 안전한 주행 등 15mph (24km / h) 미만으로가는 것을 가정하고 있습니다. (18 세 미만의 미성년자를 제외하고, 취한 사람, 조명없이 잘못된 길을가는 사람들 등)

진정으로 확실한 숫자를 얻는 것은 어렵습니다. 진정한 과학적 / 임시적 연구를 수행하는 것은 불가능하기 때문에 거기에있는 과학은 순수하게 인형 연구를 기반으로하거나 자체 선택 편견을 올바르게 교정 할 수 없습니다 (강한 가능성은 안전하게 자전거를 타는 자전거 운전자가 헬멧을 착용해야합니다).

IIHS에 의해 정리 된 미국 교통부 통계 의 요약은 2008 년에 714 명의 자전거 교통 사고 사망자를 보여줍니다. 그 중 26 %는 그 시간에 취했고, 36 %는 오후 9시 이후와 오전 6시 이전에 취했습니다.

그리고 그 숫자에는 실제로 자전거를 타는 사람들 만 포함되지만 (자전거 인구는 전체 인구보다 적습니다.) 또한 조명을 사용하지 않고 조명 / 표지에서 멈추지 않고 교통을 가로 질러 길을 걷는 사람들도 포함합니다. , 어두운 후. 그리고 여기에는 헬멧을 쓰러 뜨리는 사람이 더 빨리가는 사람들도 포함됩니다. 나는 15mph를 넘지 않는 전형적인 운송 / 통근 자전거 타는 사람의 가능성을 추측하려고합니다.

그래서 나는 일반적으로 안전한 방식으로 자전거를 타는 통근 자전거 타는 사람의 확률이 번개 (1 : 500,000)에 맞는 것보다 실제로 낮을 가능성이 낮다는 것을 알았습니다.

이것에 대해 수학을 수행하는 두 가지 방법을 볼 수 있습니다.

방법 # 1 : 직선 시간 값

1 년에 평균 525,960 분 동안, 나는 머리를 "좋아"보이게하는 데 대략 1400 년을 소비합니다 (대부분의 아침에는 머리카락을 씻고 스타일링하기, 5-6 주마다 이발 시간 포함). 그래서 나는 내 머리카락이 내 인생의 약 0.266 %를 조정하는 데 지저분 해 보이지 않는 것을 소중히 생각합니다. 최대 0.3 % (1 %의 3 분의 1, 또는 약 3 천분의 1)로 편안하고 편안하게합시다. 따라서 연간 혜택은 약 1 / 1,000,000이고 인생의 1/333이므로 비용은 혜택의 약 3,000 배입니다.

방법 # 2 : 화폐 가치

나는 삶을 좋아하고 심한 뇌 손상을 죽음만큼이나 나쁜 것으로 생각합니다. 그래서 저는 $ 10,000,000의 내 삶에 가치를 부여 할 것입니다 (예상되는 남은 평생 소득보다 훨씬 높음). 배당률은 약 1 / 1,000,000 인 것으로 보이므로 혜택은 연간 $ 10입니다. 나는 머리카락 (샴푸, 헤어 젤, 이발 등), 나를 편안하게 만드는 옷 등에 $ 10 / 년 이상을 씁니다. 나는 또한 아마 안락에 $ 50 / month ($ 600 / year) 가치를 둘 것이다. 제 시간에 특정 금전적 가치를 설정하는 것이 더 어렵지만 (1 차 비용) 헬멧을 착용하는 데 드는 비용이 혜택의 1,000 배 이상인 것 같습니다.

대한 위험이 증가 또는 비용이 감소하는 경우 비용은 정당화된다 :

위험한 라이딩 활동 (빠른, "기술적", 피곤할 정도로 긴 라이딩, 야간 라이딩, 습한 조건에서의 라이딩 등)에 참여하는 경우 헬멧 착용의 이점이 증가하고 아마도 내 것과 같은 수학은 헬멧을 선호합니다.

기회 비용이 줄어든다면 (대머리 / 면도 머리, 긴 타기 때문에 땀을 흘리고 나중에 샤워가 필요합니다. 비가 오면 어쨌든 후드가 필요합니다. 그래서 어쨌든 모자가 필요합니다. 나중에 아무도 내 지저분한 머리카락을 보지 못합니다) 다시 수학은 헬멧을 선호합니다.

위험이 증가 하고 기회 비용이 줄어든 경우 (긴 땀을 흘리거나 어둡고 비가 오는 타는 경우 집에 가면) 헬멧을 선호하는 수학이 훨씬 더 강력 해집니다.

의 경우 : 헬멧 조명을 장착 할 수있는 좋은 장소, 거울, 또는 후방 블링키이다.

반대 : 글 램스 블로우 가 발생하는 충돌시 헬멧은 목 주위의 충격력을 증가시킵니다. 목 주위의 비틀림 부상은 직접적인 충격과 매우 다릅니다.

과학적 연구 를 위해 . (저도 반대하거나 결론을 내릴 수는 없습니다)

1. 연구 검토 : 검토 자의 결론 : 헬멧은 자동차와 관련된 모든 유형의 충돌 사고에 연루된 모든 연령의 자전거 운전자의 자전거 관련 머리 및 안면 부상을 줄입니다. http://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/10796827

2. 사례 관리 연구 : 자전거 안전 헬멧이 머리 부상을 예방하는 데 매우 효과적이라는 결론을 내 렸습니다. 헬멧은 자전거 사고로 인한 심각한 머리 부상의 대부분을 겪기 때문에 어린이에게 특히 중요합니다. http://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/2716781

3. 경쟁 사이클링에 관한 또 다른 검토 : 자전거 헬멧이 머리, 뇌 및 안면 부상을 예방한다는 과학적 증거는 5 가지의 잘 설계된 사례 관리 연구에 의해 잘 확립되었습니다. http://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/9587180

4. 자전거 헬멧 입법에 관한 검토 : 자전거 사용과 관련된 머리 부상은 일반적이며 심각 할 수 있습니다. 헬멧을 사용하면 심각성을 예방하거나 줄일 수 있습니다. 그러나 교육은 대부분의 선진국에서 헬멧을 적당하게 사용했습니다. http://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/16595420

이것들은 단지 몇 가지입니다. 무작위 대조 시험의 부재에 대한 여러 연구에서 불만이 존재한다. 어린이의 헬멧 사용에 관한 많은 연구가 있습니다. 어린이가 제대로 착용 / 적절하게 착용 한 헬멧을 사용하고 있는지 판단하기 어렵다는 문제가 제기됩니다.

의 경우 : 그것은 법적으로 요구 될 수 있습니다.

이는 관할권 에 따라 크게 다르며 나이에 따라 달라질 수 있습니다. (관할 구역에서는 18 세 미만의 미성년자에게는 필요하지만 성인에게는 필요하지 않습니다)

목적 : 헬멧을 착용하면 추락하고 미끄러질 때 슬라이딩 레이어를 제공합니다. 오히려 머리보다 포장 도로에 헬멧 슬라이드가 훨씬 더 좋을 것입니다!

( 내 머리가 아님)

http://www.flickr.com/photos/ian_crowther/2992217413/in/photostream/

용 헬멧 반대 헬멧에만 초점

헬멧을 착용하는 데 부정적인 측면이있는 것은 그리 많지 않습니다. 분명히 상처를 입히거나 도움을 많이 줄 수는 없습니다.

가장 큰 문제는 자전거 안전 교육 및 법률의 전반적인 초점이 헬멧에 있다는 것입니다.

우리는 헬멧을 자신이나 자녀에게 두드리는 것만으로도 안전을 확보 할 수 있다고 생각합니다. 우리는 훨씬 더 관련있는 자전거 안전 문제를 가르치거나 집중하지 않습니다. (서브) 도시 라이딩을 위해 전용 자전거 차선 / 도로에 자금을 지원하거나 도로에서 자전거 운전자에 대한 교육을 더 잘하는 것

머리를 스티로폼으로 덮는 대신 머리를 사용했다면 분명히 더 나아질 것입니다.

에 대한

• 낙하 및 충돌시 머리 보호 기능이 향상되었습니다 (너무 늦게까지 보지 못한 낮은 매달린 지점과 같이) .
• '초안 적으로 도전받는'사람들을위한 태양 보호.
• 세련 될 수 있습니다.
• @freihiet이 언급 한대로 법적으로 요구 될 수 있습니다.
• @neilfein이 언급했듯이 가시성을 높일 수 있습니다.-3M 반사 테이프를 광산에 추가합니다.
• 추운 날씨에는 통풍구를 테이프로 감싸고 헬멧을 사용하여 해골 모자 나 발라 클라 바를 들고 따뜻함을 증가시킬 수 있습니다.

에 맞서

• 통풍구가 가장 좋고 통풍이 잘되는 것조차 헬멧이없는 것보다 더 뜨겁습니다.
• 과학적인 것은 아니지만 일부 연구와 일화적인 증거에 따르면, 자전거를 타는 사람들은 자전거를 타는 사람들이 길거리에서 자전거를 타는 것보다 가까운 거리에서 자전거를 타는 자전거를 타고 자전거를 타는 사람들에게 전달됩니다.
• 과학적 일 필요는없는 일부 연구와 일화적인 증거에 따르면 보호 장구를 착용 할 때 착용자가 위험한 행동을하는 경향이 있습니다. 나는 개인적으로 더 빨리 타면서 더 적극적으로 코너를 돌며 차선을 타는 것에 대해 더 적극적이라고 생각합니다.
• 충돌의 보호는 특히 고속이나 자동차와 같은 경우에는 미미합니다.

마지막 요점에 대한 참고 사항-하나는 많이 들었습니다. 저의 일반적인 반응은 대부분의 accidients와 충돌로 인해 의료 처치가 필요하고 (따라서 추적 및보고 된) 부상을 입히는 부상은 충돌이 아니라는 것입니다 또는 자동차와 관련된 사고. 가장 흔한 것은 '낙하'입니다. 즉, 도로 나 길에서 무언가를 쳤거나 통제력을 상실하고 스스로 넘어졌습니다.

들어 : 봄 (예 : 까치 등) 조류에 의해 습격 할 때, 그들이 육체의 비트를 빼앗아하기 어렵습니다.

대상 : 물체에 머리를 세게 두드리면 헬멧이 도움이되지 않습니다. 그러나 자전거에서 떨어져 머리에 부딪 히거나 느린 속도로 나뭇 가지에 타면 경미한 상해를 입을 가능성이 줄어 듭니다. 따라서 헬멧을 착용하면 A & E에서 몇 시간을 보내면서 체크 아웃하는 동안 시간을 ​​절약 할 수 있으며 관찰을 위해 하룻밤 동안 병원에 머물지 않아도됩니다.

반대 : 착륙 할 시간 이것은 시점에 따라 다릅니다.

반대 : 자전거를 탈 때 휴대가 불편합니다.

반대 : 피해야 할 가장 중요한 손상 인 두개골 막에서 뇌가 분리되는 것을 막을 수 있는 것은 없습니다 (절단은 단순한 상처입니다).

반대 : 안보 / 도덕적 우위에 대한 잘못된 인식 폴리스티렌이 그렇게 좋으면 트럭에서 재료를 만들어 자동차를 만들 것입니다. 당신을 향해 오는 큰 트럭을 보시고 저렴한 중국 폴리스티렌이 슈퍼맨처럼 무적의 힘을 줄 것이라고 상상해보십시오.

반대 : 네덜란드 인과 덴마크 인은 자전거를 타는 아이들을 위해 사지 만 착용하지는 않습니다 . 코펜하겐에서는 도로 상황이 다를 수 있지만 여전히 빠르게 움직이는 자동차가 있습니다.

반대 : 대부분의 헬멧이 제대로 맞지 않습니다. 나는 하루에 백 개 이상을 포함하여 (무역 박람회에서) 수백 개의 헬멧을 팔았습니다. 그러나 내가 입는 대부분의 헬멧은 올바르게 조정되지 않았으며 작은 손가락으로 일반적으로 뚜껑을 머리 꼭대기에서 뒤집을 수 있습니다. 예를 들어 라이더의 매스가 시속 20 마일에서 감속하는 등의 힘이 가해지면 착용하기 어려운 헬멧이 라이더를 해칠 수 있습니다. 특히 어린이 헬멧의 경우에 그러합니다.

반대 : 어머니 안심 그녀는 자동차가 왕이었을 때 자랐고, 자동차로 지구를 계속 버리고, 자전거를 다시 타려고 할 의도가 없으며, 헬멧에 대한 FUD를 완전히 믿으며 때로는 도로 자체가 잘못되었습니다-소리 익숙한? 물론 당신은 그녀가 말한대로 할 수 있습니다. 어머니는 가장 잘 알고 있습니다. 그녀는 실제로 심리학자들이 '투영'과 '거부'라고 부르는 것을 가지고 있습니다. 하이킹이나 자전거를 타라고 말해야 할 때가 왔습니다.

반대 : 헬멧 trusters에 의해 일화 쓰레기 우리 모두에 대해 들었 아무개 작은 자니이다 것이라고 그는 헬멧을 착용되지 않은 그의 머리 분할 열려 있었다 우리가하지 않은? 작은 조니가 처음에는 자전거 타는 사람이 많지 않은 낯선 길에서 화가 난 술집에서 타고 있다고해도 사람들과 그들의 일화적인 증거에 대해 논쟁 할 수는 없습니다. 20 년이 넘게 연석을 치지 않았다면 헬멧 관리자가 무책임한 것으로 간주 할 수 있습니다.

반대 : 품질이 낮은 헬멧 제품. MET 헬멧에만 얼굴 측면에 부드럽고 평평한 끈이 있습니다. Giro 및 Bell 헬멧에는 90도 각도로 파고 싶은 끈이 있으며 일반적으로 피부를 아프게 맞출 수있는 버클과 연결됩니다.

에 대 한 : 겨울에 머리를 따뜻하게 유지 헬멧은 추위와 비에서 머리를 유지할 수 있습니다.

: 어떤 유형의 브라바도를 가진 오프 로드 사이클링에 좋습니다. 뚜껑이없는 약간 바보입니다.

전문적인 도로 경주 도로 경주 에 뚜껑이 필요합니다. 불행히도 올해의 Giro d' Italia에서 Wouter Weylandt에게 그의 헬멧은 충돌 후 그의 두개골 균열을 막지 못했으며 우리와 더 이상 함께하지 않습니다. 그러나 뚜껑도없고 레이스도 없습니다.

경우 : 낮은 헬멧을 착용의 이점; 그러나 비용도 저렴합니다. 그럼 왜 안 입어?

반대 : 겨울철에는 따뜻한 겨울 모자보다 헬멧 아래 모자가 달린 헬멧을 착용하는 것이 훨씬 더 춥습니다. (물론, 겨울에는 자전거를 타는 것이 훨씬 위험 하므로이 논쟁은 약간의 약점입니다 ...)

: 산악 자전거를 타면 가지를 치거나 옆으로 치울 수 있습니다.

반대 : 제대로 청소하지 않으면 끔찍한 냄새가납니다.

반대 : 헬멧 생산의 생태 영향 (전력 소비, 이산화탄소, 화학 물질).

통계 : 헬멧 사용으로 인한 자전거 사망자 1998-2008

"2008 년에 사망 한 자전거 운전자의 91 %가 헬멧을 착용하지 않은 것으로 알려짐" http://www.iihs.org/research/fatality_facts_2008/bicycles.html

참고 -이 통계는 적십자사가 실시한 작업장 안전 및 응급 처치 워크숍에서 유인물로 제공되었습니다. 자전거 통근자 수가 상당히 많기 때문에 자전거는 안전 섹션에 포함되었습니다. 회사와 적십자사는 모두 이와 유사한 통계를 바탕으로 헬멧 사용을 장려합니다.

반대 : 이상한 패턴으로 이마에 햇볕을 쬐면 헬멧이 약간 삐걱 거리면 통증이 생길 수 있습니다. (대머리라면 머리 전체를 햇볕에 타십시오.)
대상 : 머리에 햇볕이 덜 들어 갑니다.

대상 : 보통 도로를 따라 갈고리 근처에서 자전거를 타게됩니다. 떨어지면 머리의 연석에 빠질 수 있습니다. 그것은 내 친구에게 일어 났고 그의 헬멧은 찌그러졌다. 헬멧을 쓰지 않았다면 머리 였을 것입니다.

반대 : 헬멧 착용 여부에 관계없이 더 오래 살 수 있습니다
(자전거를 밟을 때마다 헬멧을 착용해야한다고 주장하므로 전체적인 기대 수명이 줄어들어 라이딩 횟수가 줄어 듭니다)

자신을 예로 들어 : 사이클링은 내가받는 운동의 대부분이며, 심장 문제에 유전 적 소인이있을 수 있습니다. 자전거를 타지 않으면 심장 마비의 가능성 (또는 운동 부족으로 악화 된 다른 생명을 위협하는 건강 문제)은 아마도 자전거를 타는 동안 헬멧을 쓰지 않을 때보 다 훨씬 높습니다. 자전거를 탈 때마다 헬멧을 꼭 착용해야한다고 느꼈다면 자전거를 타지 않고 실제로 수명이 줄어 듭니다.

사이클에서 1 마일 당 사망에 대한 통계 (때때로 승객 당 마일 통계 자료를 파헤쳐 야 할 수도 있음)에서 보았 듯이, 자동차 또는 마일을 걷는 마일 당 1 마일보다 낮습니다.

다시 말해, 헬멧의 목적은 수명을 늘리고 있으며 헬멧을 요구하거나 지나치게 강조하면 그 목적에 위배 될 수 있습니다.

(아주 많이 여기서 내가 한 다른 반응 사이클링이 특히 위험한 경우 확률은 헬멧을 선호합니다.이 주장은 약 15mph 미만의 안전한 차량 사이클링에서만 작동합니다)

들어 저두 비에 젖은 포장 도로에 기름 유출의 패치 - 당신이 검은 얼음의 패치 될 일이 비상 정지, 당신은 옆으로 이동합니다.

두 소멸은 완전히 갑자기 일어나서 제대로 착륙 할 기회가 없었습니다. 어깨가 포장 도로에 닿았을 때 머리가 부러졌고 헬멧의 상단 / 측면이 "THUNK!"

일어나서 탔어요

헬멧은 거리에 엎질러 진 뇌보다 덜 추악합니다.

에 대한:와우 ... 도로 규칙에 따라 시간당 20 마일로 자전거를 타십시오. 정지 신호를 통해 픽업 트럭을 굴려서 오른쪽 경로로 직접 당기십시오. 픽업을 치고, 후드 위로 가서 포장 도로에 착륙하십시오. 두개골 내부의 매우 큰 소리에 주목하십시오. 헬멧의 소리가 의도 한대로 충격을 흡수하고 7 곳에서 부러지면서 뇌진탕을 유발하는 뇌 자극 하나 대신 7 개의 다른 브레이크 포인트에 영향을 미칩니다. 두개골의 손상 위치. 사람들이 헬멧을 써서 불편 함을 느끼고 싶지 않은 놀랍게도 놀란 두통으로 일어나서 걸어가십시오. 좋아, 당신은 시간의 99.99 % 헬멧을 착용 할 필요가 없습니다. 그러나 당신의 머리가 포장 도로를 쳤을 때, 그것은 25 년의 불편한 가치가있었습니다. 그것은 당신에게 달려 있습니다. 도박꾼.