디스크 브레이크 브레이크는 연간 유지 보수 후 제대로 작동하지 않습니다.

디스크 브레이크는 사실상 더 이상 브레이크를 작동시키지 않습니다. 최대한 브레이크 레버를 당기면 자전거를 앞으로 밀면 휠이 여전히 회전합니다.

이게 정상인가? 그들은 "휴식"기간이 필요합니까?

업데이트 : 그것은 기계적인 브레이크이고, 레버는 적절하게 조절됩니다. 브레이크 레버를 당기면 패드가 로터에 밀착 된 것을 볼 수 있지만 자전거는 여전히 천천히 회전합니다. 전에는 그런 일이 없었습니다.

유지 보수는 현지 자전거 서비스에서 수행되었지만 브레이크에 대해 정확히 무엇을했는지는 모르지만 로터는 기름칠 된 것으로 보입니다.

패드에 오일이 묻어 있으면 교체해야합니다. 적절하고 신중하게 수행되면 디스크를 청소할 수 있습니다. LBS가 일을했다면 자전거를 가져 가야합니다.

그것의 소리에서, 나는 또한 다른 LBS를 찾고있을 것입니다. 그들이 브레이크를 서비스 할 수없고 기름을 떨어져 유지하는 경우에 아마 아마 엉성한에 - 그러나 제일 상점조차 이상한 사건이있다. 그러나, 그들은 그 조건으로 자전거를 당신에게 돌려 줬을 때, 그것은 위험합니다, 그들은 가난한 일을 문 밖으로 내버려 두었습니다. 그 (것)들과 가진 나의 미래 관례는 심각한 위험에 .....있을 것입니다

내가 볼 수있는 두 가지 가능성.

1) 패드가 아직 안 들어 있습니다. 새로운 세트의 패드가 당신을 잘 막기 전에 몇 가지 어려운 조치를 취합니다. 집 앞 거리로 나가서 속도를 높이고 레버를 당깁니다. 단단한 몇 십 번.

2) 실제로 브레이크가 적절하게 조정되지 않았고 액추에이터 암이 바닥으로 튀어 나와 있습니다. 기계식 디스크 브레이크 캘리퍼스는 기본적으로 로터에 대해 브레이크 패드를 누르는 나사처럼 작동합니다. 이것은 케이블이 "나사"를 돌리는 캘리퍼의 팔에 부착 됨으로써 수행됩니다. 케이블이 제대로 작동하려면 적절하게 조정해야합니다. 캘리퍼스의 한 쪽 (또는 양쪽 모두, 브레이크 모델에 따라 다름)에는 케이블 장력과는 별도로 패드를 회 전자쪽으로 움직일 수있는 손잡이가 있습니다. 일부 사람들은 패드를 조정할 때이 노브를 사용하는 대신 케이블을 너무 멀리 조정합니다. 휠을 밖으로 내리고 적절한 브레이크 레버를 당겨 이것을 테스트 할 수 있습니다. 레버가 휠이 들어 왔을 때와 거의 같은 지점에서 멈 추면 문제를 발견 했으므로 브레이크를 적절하게 조절하려면 자전거를 상점으로 가져 가야합니다.

유지 보수를 한 후에 브레이크를 조정하지 않은 것 같습니다. 당신은 당신이 한 일을 묘사하지 않았지만, 레버에서 냄비까지 케이블을 조정했다고 가정하고 있습니까? 그렇다면 좀 더 견고하게 잡아 당겨야 할 것입니다. 양쪽 끝에 조절 나사가 있습니다.

또한 읽는다. 이 질문 출혈하는 유압 브레이크에.

그리고 당신의 업데이트에 따라, 당신이 로터에 오일을 가지고 있다면, 브레이크가 잡히지 않을 것입니다. Vorac이 제공 한 링크를 따르십시오.

@ jm2는 내가 말할 수있는 정답이다. 패드에 오일이 묻어 있으면 열심히 제동하면 열이 발생하고 패드 표면이 녹아 반짝이는 레이어가 형성됩니다. 하얀 정신과 작은 모래 종이를 사용하여이 문제를 해결할 수 있습니다. 또한 흰색 정신으로 디스크를 청소하십시오.