앞 변속기 선택 : 매개 변수

Shimano Alivio FD-M430 앞 변속기의 사양 시트에는 이해할 수없는 여러 가지 요소가 포함되어 있습니다.

• "최대 용량 : 22 개의 치아"는 무엇을 의미합니까?
• "톱니 톱니"가 "44 / 48T"로 제한되는 이유는 무엇입니까? 46에 문제가 있습니까?
• "케이블 라우팅 : 이중 풀 유형"이란 무엇입니까?
• 그리고 가장 수수께끼 같은, "Chain Stay Angle 63-66 / 66-69"은 무엇이며 어떻게 광산을 측정합니까?

운 좋게도 표준화가 잘되어 있습니다. 이와 같은 간단한 사양은 변속기가 자전거에 가장 적합한 것을 결정하는 데 도움을 줄 수 있습니다. 다음은 이들 중 일부에 대한 간략한 개요입니다.

• 최대 용량 : 가장 큰 고리와 가장 작은 고리 사이의 최대 치아 수입니다. 예 : 48T-22T = 26T.
• 톱니 톱니 : 가장 큰 링에서 사용할 수있는 범위입니다. 이 범위의 모든 크기의 링이 작동합니다. 이 범위를 벗어나는 일부 링도 작동 할 수는 있지만 최상의 잠재력은 아닙니다.
• 케이블 라우팅 : 변속기는 여러 유형으로 제공됩니다.
  • 탑 스윙 : 클램프가 케이지 아래에 있고 케이지가 클램프 위로 피벗합니다. 케이블이 위에서 붙습니다.
  • 밑바닥 스윙 : 케이지가 클램프 아래에 있으며 클램프 아래에서 스윙합니다. 케이블이 아래에서 부착됩니다.
  • 이중 당김 : 어느 방향에서나 당길 수 있습니다.
• 체인 유지 각 : 체인 스테이 각도는 체인 스테이와 시트 튜브 사이의 각도입니다. 변속기가이 각도에 맞아야하거나 케이지가 체인 스테이에 부딪 힐 위험이 있습니다.

당연하지, 셀던 브라운 좋은 정보를 가지고 있지만, 실제로 모든 숫자를 알고 싶다면 LBS의 정비사와 대화하십시오. 내 정비공이 내 좌석 튜브 각도가 BB 근처에서 바뀌었고 내가 구입 한 최고 스윙 대신 바닥 스윙을 가져야한다는 것을 지적 할 때까지이 각도에 대해 아무 것도 몰랐습니다. 그것은 작동하지만 최상의 이동을 제공하지는 못합니다.