밀매 에티켓


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일반적으로 속도가 느리면 자전거 타는 사람 앞에서 빨간색 신호등이 멈추는 것이 무례합니까? 일반적으로 속도가 더 빠르면 통과하지 않아도 되나요?


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무례한 일이 이미 빛에 멈춘 자전거 타는 사람을 앞서 가고있는 것 같습니다. 먼저 도착하는 사람은 표시등이 녹색으로 바뀔 때까지 앞쪽에 있어야합니다. 그러면 더 빠른 라이더가 앞으로 나아갈 수 있습니다.
Carey Gregory

영국의 많은 도시 교차로에서와 같이 다른 자전거 타는 사람 옆에 줄을 섰을 때 (nidirect.gov.uk/cycling-skills-and-safety 의 하단에있는 이미지 참조) 회전 및 정션 )-종종 느린 자전거 타는 사람 (폴더, MTB)은 가장 왼쪽에 머무르고 통근자 / 메신저는 조명이 바뀌면 즉시 추월을 계속합니다.
Mere Development

이것은 실제로 내 전문 분야는 아니지만 강도, 기술 및 긴급 성 측면에서 다른 모든 바이커가 당신과 같다고 가정하는 경우가 종종 있습니다. 예를 들어, 다리가 약해 시작하기가 어려워서 조금 흔들릴 수있는 공간과 다른 사람들이 편안하게 움직일 수있는 공간을 제공하려고합니다. 그러나 너무 자주 군중에서, 내가 잘 멈췄어도 다른 사람들은 내 옆이나 다른 곳에서 멈출 것입니다. 따라서 저는 # 1이 다른 사람들의 기술과 한계를 알고 / 관용하려고 노력하는 것 같습니다.
Daniel R은

답변:


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그렇습니다. 다른 자전거 운전자 앞에서 빨간 불에 멈춰서는 것은 무례합니다. 특히 그들이 당신보다 빠르면 더욱 그렇습니다. 그 정도는 확실합니다.

Carey가 말한 것처럼 가장 좋은 방법은 이미 정지 한 라이더 뒤에 정지하는 것입니다. 떼를하기로 결정했다면 적어도 예의를 더 빨리 지키십시오.


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+1 그리고 어느 쪽이 더 빠른지 어떻게 알 수 있습니까? 당신이 더 빠른 사람이라면, 당신은 항상 교차로를 지나갈 수 있습니다.
freiheit

나는 기술적으로 정확하다고 생각하지만, 조명 / 표지판으로 멈췄을 때 느린 사람들이 내 앞에서 자르면 나를 귀찮게하지 않습니다. 아마 항상 발생하기 때문에 아마 좋은 일입니다. 다시 갈 때 다시 지나칠 수 있습니다.
Brian Knoblauch

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@freiheit 만약 당신이 실제로 훨씬 더 빠르면 아마도 몇 분 동안 당신 앞에서 그것들을 지켜보고 있었고 분명히 그들을 얻고 있었을 것입니다. 그들이 20mph 주위에 가고있는 동안 그들이 10-15mph 가고 있는지 말하는 것은 그렇게 어렵지 않다.
Cascabel

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가장 중요한 규칙은 다른 자전거 타는 사람, 자동차 및 보행자에게 배려하는 것입니다.

속도에 관계없이 전등이 바뀌기를 기다리는 자전거 운전자 앞에서 직접 멈추는 것은 좋지 않습니다.

  • 표시등에 사이클 상자가 있거나 옆에 공간이 있으면 옆으로 당겨도됩니다.
  • 조명이 바뀌면서 여전히 운동량이있는 상태에서 조명에 접근하는 경우 이미 정지 된 자전거 운전자의 뒤를 멈출 것을 기 대해서는 안됩니다. 이는 교차로의 인프라와 자전거 및 차량 트래픽 양에 따라 다릅니다. 좁은 자전거 차선에서는 옵션이 없었지만 다른 자전거 타는 사람에게 너무 가까이 지나가는 것은 권장되지 않습니다.

어디에서 멈춰야하는지는 중요하지만 다른 자전거 운전자 (주로 앞과 옆)를 알고 자전거를 타더라도 잘리지 않는 것이 중요하다고 생각합니다. 이륙 할 때는 다른 자전거 운전자에게 충분한 공간을 두어 단일 파일을 가져옵니다. 사람들을 차단하는 것은 아마도 최악의 범죄 일 것입니다. 특히 조명의 첫 번째 사람이 우선적으로 줄을 서있을 것입니다.


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여전히 운동량이 있다면 멈추지 않아도된다는 의견에 동의하지 마십시오. 가장 실망스러운 쇼 울링 중 하나는 방금 지나간 누군가보다 훨씬 빠르며, 변화가 일어나고 앞으로 나아갈 때 다음 빛에서 당신을 따라 잡는 것입니다. 그 사람이되지 마십시오. 자전거 차선이나 그와 비슷한 것을 공유하면 위험하지 않을 수도 있습니다. --- 연석에서 걷어차면서 누군가가 나를 지나쳐 넘기려고하지는 않을 것입니다.하지만 많은 일이 발생합니다.
John Doucette

운동량에 관한 또 다른 의견 : 만약 당신 앞에서 라이더가 멈췄을 때 운동량이 있다면, 당신은 아마 너무 빠르며 너무 적은 트래픽 관찰자 일 것입니다.
johannes

@JohnDoucette와 함께 운동량에 대해 동의하십시오. 많은 자전거 운전자가 운동량을 많은 교통 법칙을 무시하는 변명으로 사용하여 도로가 모든 사람에게 덜 존경받을 수 있다고 생각합니다.
lmjohns3

@JohnDoucette-나는 더 이상 출퇴근하지 않지만 런던에서 몇 년 동안 출퇴근했습니다. 각 정거장마다 자전거 타는 사람이 12 명 이었기 때문에 선착순으로 시스템 순위에 대한 기대감을 느끼지 못했습니다. 조명에 모든 레벨의 라이더가 있으며 많은 사람들이 항상 도착합니다. 분명한 유일한 시스템은 더 강한 라이더가 도로 중앙으로 더 가까이 이동하는 것입니다. 나는 그들이 나를 안전하게 지나갈 수 있다면 갇히는 강력한 라이더를 결코 멈추지 않기 위해 잠시 멈출 것을 기대하지 않을 것입니다.
DWGKNZ

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@DWGKNZ 그것은 당신이 묘사 한 상황에 실제로 의미가 있습니다. "교통량이 매우 많은 상황"또는 "적절한 인프라가 사용 가능한 경우"를 포함하도록 답변을 수정 하시겠습니까? 적당한 규모의 북미 도시에서 가장 흔한 상황은 우리가 제공 한 작은 자전거 도로에서 위험에 가까운 고독한 초보자 자전거 타는 사람입니다. 보통 차선에 일정한 교통량이 있기 때문에 나중에 통과하기가 매우 어렵습니다.
John Doucette
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