자전거 운전자가 모든 것을 포괄하는 오토바이 스타일의 헬멧을 착용하지 않는 이유는 무엇입니까?

머리와 얼굴 전체를 덮는 헬멧을 얻을 수 있으며 이론적으로 더 많은 낙상으로부터 보호 할 수 있습니다. 특히 자전거를 타지 않는 이유는 무엇이며 오토바이를 타는 이유 는 무엇입니까?

나는 헬멧이 일반적으로 좋은 아이디어인지 묻지 않습니다. ( 현재 실행중인 헬멧 실의 단일 포인트 스타일이 아닌 완전한 답변 으로이 질문에 답하십시오 .)

일부 자전거 타는 사람은 풀 페이스 헬멧을 착용합니다. 특히 내리막 산악 자전거 타는 사람과 BMXer는 충돌로 인해 얼굴에 착륙 할 가능성이 높기 때문에 풀 페이스 헬멧을 자주 착용합니다.

풀 페이스 헬멧의 문제점은 더 뜨겁다는 것입니다. 과열을 제거하는 데 머리가 좋으며, 전면 헬멧이 더 많은 것을 덫에 걸리게합니다. 열 관리는 자전거 타기에 필수적입니다.

또한 오토바이 사고는 더 빠른 속도로 발생하는 경향이 있습니다. 자전거에서는 60MPH에서 닦는 것이 거의 불가능합니다. 오토바이를 타는 중에는 너무 가능합니다. 자전거에 대한 낮은 위험, 열 문제 및 전면 헬멧의 추가 비용 사이에서 대부분의 사람들은 자전거에 전면 헬멧을 착용 할 가치가 없습니다.

모든 안전 기능은 기능 구현 비용과 이로 인한 피해 또는 손상 사이의 절충점입니다. 기능 구현 비용이 손해 감소에서 기능의 예상 값을 초과하면 (특정 사고 유형의 발생 가능성과 손상 정도를 고려하여) 해당 기능을 사용하는 것은 의미가 없습니다 . 사람들은 모두 특정 유형의 피해 또는 피해에 대해 서로 다른 가치를 부여하며, 승차 방법과 환경 상태에 따라 다른 위험을 가지고 있습니다. 어떤 사람들에게는 풀 페이스 헬멧을 착용하는 것이 추가 비용과 열의 가치가 있지만 대부분의 사람들은 그와 같은 가치가 있다고 생각하지 않습니다.

안타깝게도 이러한 많은 결정에 대해 충분한 정보가 없습니다. 다른 유형의 자전거 헬멧은 물론 자전거 헬멧의 효능에 대한 결정적인 실제 데이터는 그리 많지 않습니다.

또한 오토바이가 교통 속도를 가속화하고 유지하는 데 문제가 없음을 고려해야합니다. 요컨대, 오토바이는 자전거를 타는 사람의 주파수와 가까운 곳을 뒤돌아 볼 필요가 없습니다. 또한 자전거에 거울이 장착되어있어 대부분의 자전거 운전자에게는 없습니다.

예를 들어. 빨간 불이 꺼지면 오토바이를 타는 사람은 배후의 아무것도 고려하지 않고 갈 수 있습니다. 차선 변경에는 자전거에 대한 주요 계획이 필요하지만 모든 자동차와 속도가 일치하는 오토바이에서는 비교적 간단합니다.

운동량으로 인해 자전거 충돌을 겪는 사람들은 자신이 움직이는 방향으로 넘어지는 경향이 있습니다. 따라서 그들은 종종 표준 자전거 헬멧으로 보호되지 않는 얼굴에 착륙합니다.

나는 내 앞니를 모두 잃어버린 경험에서 말합니다. 내 외과 의사는 이것이 도시 자전거 통근자들에게는 매우 일반적이라고 말합니다.

사람들이 (1) 과도하고 2

내가 추락했을 때 풀 페이스 헬멧을 쓰고 있었으면 좋겠다. 그리고 안전한 승차에 대해 설교하지 마십시오! 나는 강한 도시 라이더입니다. 안전에 관해서는 조심해야합니다. 충돌이 발생합니다.

에서 최근의 블로그 게시물 , 저자 (내가 아니라, 그냥 자신의 피드에 가입이) 간접적으로 질문을 해결합니다

우리 할머니는 우리가 독일에있을 때 치마 속에서 자전거를 타곤 했었습니다. 그녀는 매우 빠르지 않았다. 사실, 나는 그녀가 아주 작은 햄스터만큼이나 빠르다고 말하고 싶습니다. 나는 그녀가 오토바이 인 척했다고 생각하지 않습니다. 그러나 그녀는 그것을 그렇게 좋아했습니다. 사실, 그녀는 영국에서도 자전거를 타곤했습니다. 그러나 다시, 그녀의 모든 친구들도 마찬가지였습니다.

재미있게도 그녀는 나중에 영국에서 자전거를 타는 것을 좋아하지 않았습니다. 영국에서는 사람들이 그녀가 오토바이처럼 행동하기를 바 랐기 때문입니다. 그녀는 헬멧이 멍청하다고 생각했다. 그녀는 또한 거리가 '스파게티 교차점'(그녀의 말은 내 것이 아님)처럼 느껴지기 때문에 벨리 시아 비콘처럼 차려 입어야한다는 것을 다시 생각했다. 그녀는 자신을 잘 보았습니다. 자전거를 탄 노파. 그리고 솔직히 그녀의 레브는 이전과 다릅니다. 그래서 Ducati와 같은 속도로 페달을 밟을 가능성은 상당히 적었습니다.

위험을 감수하고 필요하지 않기 때문에 전면 헬멧을 착용하지 않습니다. 저는 오토바이 운전자가 아닙니다. 오토바이 라이더와 같은 위험에 직면 할 필요는 없습니다.

자전거 용 풀 헤드 헬멧을 사용할 수 있으므로 수요가있는 곳에서는 공급 장치가 있습니다.

나는 매일 출퇴근 (25km 편도) 통근 통행 (내리막) 헬멧을 착용한다. 내리막 중독자이기 때문에 집에서 훈련 장소로 옮기는 것이 간단했습니다. 이것은 꽤 관리하기 쉽기 때문에, 약 3 년 전에 정상적인 사이클링에도 반 얼굴 헬멧을 완전히 건너 뛰었습니다.

예, 풀 페이스 헬멧은 자전거 헬멧보다 뜨겁습니다. 그러나 내리막 헬멧은 크로스 헬멧보다 훨씬 시원합니다. 또한 지난 몇 년 동안 환기가 크게 개선되었습니다. 어쨌든 이것은 대부분 익숙해지는 문제입니다. 여기에서 여름은 보통 20 ~ 25 ° C이며 문제가되지 않습니다. 겨울철 (-10도에서 -20도 사이)에는 모토 크로스 헬멧을 사용하여 따뜻하게 지냅니다. 적어도 나는 재미있는 자전거 구조물을 건너 뜁니다. 전통적인 자전거 헬멧 아래 스카프와 모피 캡을 누르십시오. :)

예, 당신은 외모를 얻습니다. 느낌이 ... 응? 이것은 단지 인구가 많은 도시 광장을 가로 질러 큰 핑크색 테디 베어를 운반하는 문제 일뿐입니다. 다섯 번 해봐이 부분은 끝났어

예, 시야가 어느 정도 줄어 듭니다. 자전거 프레임에 작은 거울을 놓으십시오.

청각은 다운 힐 헬멧에 의해 방해받지는 않지만 모토 크로스 또는 다른 mc 헬멧, 특히 방향성 청력을 착용 할 때 상당히 줄어 듭니다. 따라서 두 번 봐야합니다!

1 년 반 전에 내 동료 중 한 명이 얼굴 공장을 가지고 있었고 꽤 고통스러운 턱 수술을 받았으며 다시 이식해야 할 치아 3 개를 잃었습니다. 말할 것도없이-그는 지금까지 클럽에 합류했습니다.

교통 / 도시 지역에서 주행 할 때는 귀를 안전하게 지키기 위해 눈만큼 중요합니다. 그리고 오토바이 스타일의 헬멧을 착용하면 청력이 심각하게 제한됩니다.

브라이언과 미 가르는 풀 페이스 헬멧이 뜨겁고 무겁다는 점을 뛰어 넘습니다.

일부 자전거 타는 사람은 특히 넘어지기 쉬운 자전거 종류 또는 나무와 같은 장애물에 떨어질 가능성이 높은 자전거를 타는 경우가 있습니다. 특히 내리막 길 또는 BMX 스타일 헬멧은 보통 얼굴의 일부를 덮습니다.

일반적으로 오토바이 헬멧과 전면 자전거 헬멧은 더 뜨겁고 무겁기 때문에 운동이나 힘든 활동에 적합하지 않습니다. 반대로 도로에서 사용하기위한 자전거 헬멧은 매우 가벼우 며 일반적으로 공기 흐름이 땀을 증발시키고 착용자를 식힐 수있는 많은 수의 구멍이있어 평평한 포장 도로에서 낙하를 방지합니다.

따라서 추가 보호 가 필요한 경우가 아니면 일반적으로 "전반 적용 오토바이 스타일"헬멧을 착용하지 마십시오.

자전거 타는 사람이 그다지 보호를하지 않는 것은 우스운 일이라고 생각합니다. 나는 최근에 한 시간에 20 마일을 쓰러 뜨리고 쇄골을 부러 뜨리고 어깨를 손상 시키며 턱을 열었습니다. 나는 15-25 마일의 자전거 사고가 영구적 인 피해를 입히는 데 필요한 전부라고 결론지었습니다.

나는 왜 내 오토바이 친구들이 더 많은 보호 장비를 착용하는지 궁금해하기 시작했습니다. 그들은 발진과 심한 부상으로부터 보호하기 위해 더 나은 헬멧, 어깨 패드, 챕 등을 착용합니다. 자전거를 타는 사람은 반쯤 벗지 만 도시의 거리에서 오토바이를 타는 사람은 속도가 약간 느립니다.

더 많은 보호를위한 역할 모델이 없기 때문에 자전거 운전자의 보호 수준이 낮습니다. 패드와 더 나은 헬멧에 랜스가있는 곳은 없습니다. 인쇄 및 비디오에서 볼 수있는 모든 사이클리스트가 보호되지 않은 상태로 표시되면 나머지 포즈를 취하는 사람들이 보호 복을 착용하기에 너무 창피해집니다. 미디어 및 전문가의 메시지는 "Man Up. Ride Unprotected"입니다.

위에서 언급 한 모든 사항은 사실이며 모든 것을 포괄합니다. 요점은 다음과 같습니다.

나는 자전거 타는 사람과 오토바이 타는 사람입니다. 나는 자전거 헬멧과 풀 페이스 1.2kg 무거운 오토바이 헬멧을 가지고 있으며, 필요할 때 반 얼굴 헬멧이됩니다.

한번은 도시에서 여가 사이클을 타는 동안 오토바이 헬멧을 착용했습니다. 다른 통근자들이 내게 준 외모는 신경 쓰지 않습니다. 그렇습니다. 듣기에는 약간의 방해가되었지만 오토바이에 풀 페이스 헬멧을 착용하는 데 익숙하지 않았지만 배기 가스 소음을 통해 브레이크와 혼 소리를 명확하게들을 수 있습니다.

내가 직면 한 유일한 문제는 오토바이 타는 동안 결코 발생하지 않는 30 분의 짧은 시간 내에 심한 목 통증이었습니다. 그 이유는 신체 자세와 움직임 때문입니다. 자전거를 타는 동안 페달을 밟을 때마다 몸 전체가 움직입니다. 머리부터 발끝까지. 가벼운 사이클 헬멧은 목에 추가 무게처럼 느껴지지 않습니다. 또한 몸의 자세는 교차로에서 똑바로 올라가거나 속도를 얻기 위해 구부러지는 등 빠르게 변화합니다. 사이클 헬멧을 사용하면 오토바이 헬멧에 비해 무게가 거의 나가지 않으므로 무게를 걱정할 필요가 없습니다. 오토바이 헬멧을 타는 것은 페달을 밟고 앞으로 굽히는 모든 움직임이 목에 계속적으로 큰 무게를 가하기 때문에 목이 아프게되었습니다.

대부분의 라이딩을 위해 거의 같은 위치에 앉아 있기 때문에 목 통증은 오토바이에서 발생하지 않습니다. 몸의 움직임은 제동, 가속 및 기어 변경으로 인한 손과 발의 움직임으로 제한됩니다. 여기에는 전신 운동이 포함되지 않으므로 헬멧을 타기 시작하면 추가 스트레스가 느껴지지 않습니다.

사이드 노트-긴 오토바이 타기에서는 헬멧 스트레스를 느낄 수 있습니다 (지형을 고려하지 않고 3-4 시간 긴 연속 타기. 울퉁불퉁하고 고르지 않은 도로를 타면 그 시간이 크게 줄어 듭니다)

나는 산악 자전거를 타기 위해 정기적으로 산악 자전거 반 헬멧을 가지고 있었고 결코 문제가 없었습니다 ... 그다음 어느 날 나는 열심히 추락하여 (내리막 길에서 단일 트랙에서 예기치 않은 등산객 때문에) 내 얼굴이 떨어졌습니다. 치아와 코와 턱에 긁힌 자국과 타박상 (소녀에게는 차갑지 않음).

나는 약간의 상처로 회복했지만, 가을에 나는 그들이 큰 이유를 위해 전면 헬멧을 만들었다는 것을 깨달았습니다. 나는 그것이 무겁고 어리석은 것처럼 보였지만 이제는 내리막 길을 위해 얼굴 전체를 사용하고 등산에서 반 헬멧으로 전환합니다. 안전 제일!

그건 그렇고, 나는 rockgarden 풀 페이스 헬멧을 샀고, 매우 편안하고 통풍이 잘됩니다.

자전거 산업은 자전거를 타고 모든 것을 스포츠로 스포츠 시장에 내놓기 때문입니다. 충돌하는 작은 스티로폼 헬멧에 자동차가 어떤 역할을하는지 살펴보십시오. 플립 다운 쉴드와 탈착식 턱 바가있는 3/4 페이스 오토바이 헬멧을 선택했습니다. 통풍이 잘되고 빛이 충분하며 시야가 넓습니다. 통근 중에 통근하는 경우에는 전문적인 자세를 취하고 적절한 보호 장비를 착용하십시오. 누군가는 이미이 모든 것을 이해하지 못했습니다. 오늘날의 자전거 통근자들은 내일의 표준을 설정합니다.

나는 자동차와 무거운 대형 장비를 지나가는 많은 트래픽을 가진 작은 마을에 살고 있습니다. 거의 매일 매일 거울을 가지고 MTB를 타고 매일 필요를 수행합니다. ;) 6 주 전에 자동차를 앞 / 뒤로 뒤집어 놓은 후, 낮에는 흰색 1 개, 밤에는 검은 색 1 개 (Fredator) 헬멧 2 개를 주문했습니다. 자동차의 뒷 창문에 강제로 심기 때문에 즐거운 경험은 아닙니다! 사람들이 이상하게 보일 것이라고 생각하더라도 상관 없습니다! 나는 오히려 보호하고 싶다. 그리고 그것은 단지 좋은 일만 할 수있는 운전자들에게도 나를 더 눈에 띄게 만들 것이다!! ;) 자전거에 큰 패니어가있어 헬멧 보관에 문제가 없습니다! ;) 새 헬멧이 도착하면 환기가 어떤지 알 수 있으며 필요할 경우 40 + C 일에 일반 자전거 헬멧을 사용해야 할 수도 있습니다. 그렇지 않으면 지금부터 새로운 풀 페이스 오토바이 헬멧을 착용 할 것입니다 !!! 다른 사람들이 어떻게 생겼는지 생각 해봐 그들의 얼굴과 머리가 위험하지 않습니다! ;)

한 가지 이유는 많은 곳에서 법에 따라 오토바이 헬멧을 전면적으로 대면해야하기 때문입니다. 대부분의 장소에서 자전거를 타면 헬멧이 필요하지 않으며 선택은 당신의 것입니다.

나는 최대 95 ° F의 온도에서 하프 헤드 헬멧을 타며 전혀 환기가 문제가되지 않습니다. 나는 입과 턱의 여분의 보호가 갑자기 그것을 바꿀 것이라고 믿을 수 없다.

이 질문에 대한 답변을 읽었으며 많은 사람들이 자전거 사고가 자동차의 고속이 아니라 저속에있는 것처럼 생각합니다. 오토바이를 타지 않을 때 오토바이 나 자동차가 없다고 가정하면 동의합니다.

그러나 도시에서 자전거를 타면 다른 자전거와 함께 오토바이, 자동차, 버스 및 트럭에 노출되며 이러한 차량과의 후방, 정면 및 측면 충돌이 발생합니다. 자전거와는 별도로, 동력 차량은 20km / h를 초과하는 속도를 가지며 자전거와 탑승자보다 질량이 훨씬 큽니다. 따라서 도시 라이더를위한 보호는이 사실에 따라야합니다.

여기서 문제는 속도가 아니라 운동량과 운동 에너지입니다. 왜 많은 자동차 사고가 치명적인지 궁금한 적이 있습니까? 이 충돌에서는 충돌시 많은 양의 운동 에너지가 전달되어 변형을 일으켜 뼈를 부딪 히고 충돌 지점에서 몇 미터 정도 몸을 던지기 때문에 치명적입니다. 물론 자전거 (및 오토바이)는 이들에 대해 많은 보호 기능을 제공하지 않습니다 (사실 실제로 많은 손상을 입거나 완전히 찢어짐).

도시 라이더는 위험을 줄이기 위해 주변 환경을 알고 있어야하기 때문에 통제 할 수없는 상황에 대비해야합니다. 모터 사이클 차량과의 피할 수없는 충돌에 노출 될 경우 표준 자전거 헬멧으로 제공되는 보호로는 충분하지 않습니다. 나는 폐쇄 형 오토바이 헬멧처럼 부피가 크고 무거운 헬멧을 선호합니다.

'그의 이빨에 벌레가있는 행복한 자전거 타는 사람'경험 때문에 오토바이 운전자는 풀 페이스 헬멧을 사용합니다.
대부분의 모터 사이클 운전자가가는 속도는 얼굴에 벌레와 다른 것들을 아주 높은 힘으로 얻습니다. 헬멧을 착용해야하기 때문에 (대부분의 국가에서 의무적으로) 얼굴 보호 부분을 추가 할 수도 있습니다.
그들이가는 속도로, 공기로부터 충분한 냉각이 이루어집니다.

대부분의 자전거 타는 사람은 속도가 훨씬 느리고 버그는 그다지 위험하지는 않지만 모든 속도에서 뉘앙스가 될 수 있습니다.
속도의 냉각 계수가 훨씬 낮습니다.
헬멧을 주로 착용하는 자전거 타는 사람은 머리를 매우 어색하게 생각합니다.

게다가, 많은 자전거 타는 사람들에게 헬멧은 실생활이 아니라 더 안전합니다. 현재 헬멧은 동화를 믿기에 충분하며 다른 것은 필요하지 않습니다.

나는 그 이야기를 믿지 않을 충분한 증거를 보았고 머리를 완전히 감싸는 헬멧조차도 쓰지 않을 것입니다.
자전거 타기의 좋은 점 중 하나는 머리 주위에 신선한 깨끗한 공기이며, 플라스틱 케이스를 넣지 않습니다. 안경 한 켤레 (그리고 매우 거친 벌레의 경우 입 앞의 숄)는 내가 필요한 모든 보호입니다.