장거리 (~ 30mi) 가방 사용

나는이 질문에 많은 질문이 있다는 것을 알고 주변을 둘러 보았지만 사과하면서 여전히 내 자신이 여전히 어려움을 겪고 있음을 알았습니다.

최근에 출퇴근하기로 결정했고 Giant Escape 3을 구입했는데 30 마일 왕복 여행에 적합합니다 ( http://goo.gl/VxWcHe ). 저는 IT 부서에서 일하기 때문에 일반적으로 랩톱, 태블릿, 다양한 충전기 및 기타 자료를 가지고 있습니다. 나는 취미 아이템으로 출퇴근 할 때 내 짐은 아마도 15 파운드 정도이고 20-25 파운드라고 추정합니다.

이 가방은 저를 위해 작동하지 않습니다. 앞으로 몸을 기울이면 아프고 환기가 없기 때문에 등이 땀을 많이 흘립니다. 배낭, 메신저 또는 패니어인지 여부에 상관없이 필요에 맞는 가방을 찾으려고합니다. 패니어라면 통근하지 않을 때 등을 대고 갈 수 있어야하며, 배낭 / 메신저 인 경우 등을위한 환기 장치가 필요합니다. 가능하다면 가격을 $ 100 이하로 유지하려고 노력하고 있지만 더 많은 가격을 지불해야하므로 가격 한도는 ~ $ 150 정도라고 생각합니다.

다시 한 번이 긴 글에 대해 유감스럽게 생각하며 자주 반복되는 질문이지만, 명백한 승자가없고 전문가들과 함께 승자를 알아낼 수없는 경우 선택에 관한 문제가 있습니다 (소비자 현명한). 그리고 단점이 게시되었습니다.

편집 : 또한 하와이 오아후에 살고 있습니다. 비가 내리지 않으면 대부분 매우 덥고 습합니다. 일반적으로 80F + 및 50 % + 습도 인 동안 자전거를 타고 있습니다.

불행히도, 당신은 아마 그 가격대에서 패니어로 전환되는 배낭을 찾지 못할 것입니다. 그리고 그들 대부분은 하루 종일, 심지어 최고급 제품조차도 빨아요. 고리가 등을 파고 들어와 자전거 랙에서 사무실로 운반하는 것보다 훨씬 편안하지 않을 수 있습니다.

가장 좋은 방법은 후면 랙과 바구니를 사용하는 것입니다. 그런 다음 통근 가방을 배낭에 넣을 수 있습니다. 당신은 약 $ 25에 대한 저렴한 자전거 랙 과 같은 가격에 대한 바구니를 얻을 수 있습니다 . 특정 랙의 무게는 55 파운드이며 바스켓에는 무게 사양이 표시되어 있지 않지만 아래 Q & A 섹션 에는 사람들이 바스켓 당 25+ 파운드를 쉽게 넣을 수 있다고 나와 있습니다.

비슷한 랙과 바구니를 제조하는 다른 많은 회사가 있으므로 쇼핑하는 것이 좋습니다. 그것들은 내가 우연히 만난 첫 번째 것입니다.

다른 사람이 제안한 것처럼 앞 바구니를 사용할 수도 있지만 높이가 높아져 조향에 영향을주는 경향이 있습니다. 그리고 좋은 방법은 아닙니다.

나는 비슷한 길이의 통근 길을 가지고 있으며 (나는 일주일에 한 번 정도 좋은 날씨에 자전거를 타며) 배낭과 함께 (당신과 같은 이유로) 삼중 패니를 샀다. 상단 가방은 지퍼를 켜고 끄고 운반하기에 매우 편안한 숄더백으로 바뀝니다. 사이드 백은 자전거에 머물고 도구와 자전거 자물쇠를 가지고 다닙니다. 방금 아마존에서 제품을 찾지 못했습니다. 오늘 밤에 집에 돌아 왔을 때 그것이 무엇인지 알아낼 수 있는지 살펴 보겠습니다.

편집 : 이것은 하나 는 아니지만 꽤 비슷합니다. 당신은 아이디어를 얻습니다.

나는 Altura 휴대용 퍼스널 컴퓨터 pannier를 사용하고 , 당신이 내릴 때 어깨 끈은 아주 좋은 착용 된 메신저 부대 작풍입니다. 내 넷북에 잘못된 방법이 필요합니다 (큰 랩톱 용으로 제작 됨). 옷, 툴킷, 펌프, 재킷, 수건 및 필요한 경우 신발 한 켤레의 변경. 정크를 가지고 다닐 필요가없는 경우, 가끔 그렇습니다. 툴킷에 새들백을 사용하는 경우 원하는 것을 모두 가져 가야합니다.

상당히 큰 랩탑을 사용한다고 가정하면 (IT 전문가가 일반적으로 사용) 패니에 무게를 타면 더 쉽게 탈 수 있습니다. 그리고 나는 (합리적으로) 방수를 권장합니다.

패니어에 대한 간단한 대안은 프론트 바스켓을 사용하는 것입니다. 기본 Wald 137 바스켓은 검증 된 디자인으로 저렴하고 거의 보편적으로 사용 가능합니다. 그런 다음 현재 선택한 가방을 사용하여 카고 네트 또는 번지 코드로 바구니에 담을 수 있습니다.

더 비싼면에서 CETMA 카고 랙 및 기타 운반 랙은 훨씬 더 큰 전방 하중을 처리 할 수 ​​있습니다. CETMA에 의해 열거 된 바와 같이, 전방 하중에 대한 몇 가지 장점은 다음과 같습니다.

1. 뒷바퀴는 기본적으로 비대칭 구조, 오프셋 허브 및 토크 입력으로 인해 앞바퀴보다 약합니다.
2. 프레임의 뒤쪽 부분은 거의 모든 프레임이 깨지는 곳입니다. 얇은 체인 스테이와 시트 스테이는 악명 높은 약점입니다.
3. 후면 랙에 무게를 가하면 전체 자전거가 불안정하고 무겁게 느껴집니다. 뒤쪽 선반에 무거운 상자를 놓고 길을 따라 내려갑니다. 전체 프레임이 구부러지고 자전거가 내려 오려고합니다. 멈춰 와서 너무 무서워. 그 상자를 운반하는 것은 불안정한 균형 잡기 법이됩니다. 화물이 손 가까이에 있으면화물 취급이 더 쉽습니다.
4. (duh)를 타는 동안 후면에 적재 된화물이 뒤에 남아 있으며,화물이 이동 중인지 또는 떨어질지를 알 수 없습니다. 화물이 눈앞에있을 때화물을 주시하는 것이 더 쉽습니다.

자전거의 구조에 따라 전방 하중의 주요 단점은 자전거의 조향이 느려질 수 있다는 것입니다.

가벼운 짐과 짧은 여행의 경우 메신저 백을 제안 할 수 있지만 짐이 커지거나 타는 시간이 길어질수록 어깨에 매는 가방이 너무 불편할 수 있습니다. 두 경우 모두 두 개의 끈이 달린 배낭 스타일 팩을 선호합니다.

당신의 등에서 돋보이는 배낭을 만들거나 만들었던 몇 개의 회사가 있습니다. 일반적으로 메쉬 패널과 백 자체 사이에 공간이있는 등받이에 앉은 신축 된 메쉬 패널이 있습니다. 그들은 표준 배낭에 비해 열과 땀 문제를 완화시키는 적절한 작업을 수행합니다.

Camelbak 와 Vaude 는 그들이 단종되었다고 생각하지만 잠시 동안 그것들을 만들었습니다. 아마존과 다른 상점에서 값싼 물건을 찾을 수 있는지 살펴볼 가치가 있습니다.

Deuter는 팩의이 유형 알려진 같은 크기와 스타일의 꽤 좋은 구색, 가지고있다 이 하나의 예를 들어 있습니다. 규모 측면에서 필요에 맞는 예산을 찾을 수 있어야합니다. 나는 그들로부터 28 리터 팩을 가지고 있고 그것을 아주 좋아합니다.

배낭은 최고의 진동 감쇠 기능을 제공하며 랩탑의 수명에 가장 해로운 영향을 미칩니다.

이 스타일의 배낭 라이더 백 인터페이스에 대해 좋은 소식을 들었습니다. 얇은 메쉬로 배낭을 몸에서 몇 센티미터 떨어 뜨립니다.

_{그건 그렇고,이 배낭에는 내부 프레임, 통합 레인 커버가 있으며 가격 범위에 있습니다 :)}

불행하게도, 나는로드 바이크와이 백팩-인간 백 인터페이스 기술에 대한 경험이 전혀 없다. 조언 대신이 게시물을 아이디어로 간주하십시오.

Dank bag. 메신저 용 메신저 제작 나는 30 마일 출퇴근길에 매일 민간인 규모를 사용하며 아무런 문제가 없습니다. 내가 입었던 가장 편안한 가방. 150 달러에 맞춤 제작.

Bontrager Interchange Market Pannier 와 같은 것이 당신에게 적합 할 것입니다 : 배낭으로 두 배로 늘릴 수있는 클립 온 / 클립 오프 패니입니다.

Bontrager는 다른 모델도 제공 합니다. 나는 'City Grocery Bag'의 오래된 모델이나 그와 비슷한 것을 사용합니다.이 가방에는 운반 손잡이가 있지만 배낭 끈은 없습니다.

자전거를 사용하려면 자전거의 후면 랙이 필요합니다.