나는 1 년 전에 자전거를 켰고, 손과 손목에 약간의 마비 / 경련 / 고통이 있었을 때 라이드 (50km-70km)에서 눈에 띄는 것을 보았습니다. 기어. 자전거는 이전로드 자전거와 형상이 약간 다릅니다. 나는 고통을 거의 또는 전혀없이 자주 100km, 심지어 최대 180km를 타게됩니다.
내가 한 일과 변경된 내용은 다음과 같습니다.
1) 자전거를 LBS로 가져 가서 그들이 할 수있는 일이 있는지 물었습니다. 기어를 교체하기 위해 지금까지 스트레칭하지 않도록 시프터를 바깥쪽으로 조정했습니다. 자전거에 딱 맞는 것이 유일한 해결책 일 수 있습니다.
2) 손바닥을 통과하는 신경에 너무 많은 압력을 가하지 않도록 올바른 장소에 패딩이 좋은 장갑.
3) 회전하는 손 위치,로드 바이크에서 손 위치는 3 개 이상입니다. 그것을 써. 그것들은 모든 상황에서 항상 실용적이지는 않지만 평평한 방울에서 후드로 또는 그 반대로 또는 후드에서 탑으로 또는 그 반대로 전환 할 수 있습니다. 이 위치 변경은 경련에 도움이됩니다.
4) 손가락이 꽉 쥐고 늘어납니다. 손목이나 손가락이 피곤해지기 시작하자마자 한 번에 한 손으로 핸들 바에서 손을 떼고 손가락을 5-10 번 꽉 쥐고 stretch니다.
5) 핸들 바를 느슨하게 잡습니다. 내 주요 문제는 핸들 바를 너무 단단히 잡고 있다는 것입니다. 그립을 최대한 느슨하게 풀면 경련이 줄어들고 작은 융기와 거친 노면에서 발생하는 진동의 영향이 줄어 듭니다. 긴 내리막 길에서 특히 중요합니다. 나는 작은 범프조차 위험 할 수 있기 때문에 사랑하는 삶 (약 60kmph-75kmph)을 위해 더 단단한 그립을 원할 것입니다. 또한 내리막 길에서 제동 할 때는 브레이크를 항상 펌핑하는 것이 더 좋습니다.
이 모든 것은 연습이 필요하며 손목의 근육이 자신의 학대에 익숙해 졌음을 확신합니다. 결국 나는 괜찮습니다.