Shimano RD TX55 Tourney TX 6/7 속도 호환성


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현재 7 단 자전거를 사용하고 있으며 최근 6/7 속도 호환성을 위해 뒷 변속기를 Shimano RD TX55 Tourney TX로 변경했습니다. 시프터는 7 단 시마노 래피드 파이어입니다.

현재 가지고있는 문제는 6, 5, 4, 3 및 1 번째 스프라켓으로 전환하면 불안정하게된다는 것입니다. RD가 기어와 올바르게 정렬되지 않았습니다. 7 번째 스프로킷에는 문제가 없습니다. 반면에 두 번째 스프로킷은 시프터를 2에서 2로 이동 한 다음 3으로 만 변경 한 다음 두 번째 스프로킷에서 안정적이됩니다.

관찰 결과, RD가 스프라켓의 정렬로 인해 6 단 스프로킷에 더 적합하다고 생각합니다.

이것이 사실입니까, 아니면 7 단 스프로킷에 맞게 RD를 조정할 수있는 방법이 있습니까?

추가 정보 : 1. 케이블이 느슨하고 느슨하지 않습니다. 2. 배럴 조절기는 초기 위치에서 0입니다.

답변:


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편집 : 첫 번째 질문, 변속기를 왜 교체 했습니까?

뒷 변속기는 실제로 속도를 신경 쓰지 않습니다-케이블 풀을 변경하여 주변으로 이동시키는 시프터 (시마노와 스램을 혼합하면 다른 케이블 풀로 인해 문제가 발생할 수 있음). RD가 기어와 정렬되지 않으면 행거 / 케이지가 구부러 졌습니까? 그렇다면 LBS로 이동하여 구부리거나 옷걸이를 교체하십시오. 뒷 변속기가 양호한 상태 인 경우, 가장 작은 톱니에있을 때 팽팽하도록 케이블을 조정해야합니다 (좋은 상태라고 가정) (이 경우 펜치를 가볍게 사용합니다-케이블이 실제로 제자리에 고정되어 있는지 확인하십시오) ) 조정 나사를 사용하십시오.

상한 하한 스톱과 인덱싱 조정 및 btension을 조정 했습니까? 개요 (또는이 작업에 대한 다양한 YouTube 비디오 중 하나)는 http://sheldonbrown.com/derailer-adjustment.html 을 참조 하십시오. http://www.parktool.com/blog/repair-help/rear-derailler-adjustments -derailleur

또한 여기 스레드를 참조하십시오 후면 derailler의 이력에 대한 가장 일반적인 원인은 무엇인가?


사고 후 심하게 구부러져 서 오래된 것을 교체했습니다. 변속기가 양호한 상태이고 케이블 장력이 양호합니다. 변속기가 스프라켓에 가깝도록 B- 텐션 나사가 조정되었습니다. 상한 및 하한 스톱은 첫 번째 및 마지막 스프라켓을 제외하고 변속기의 위치에 영향을 미치지 않습니다.
Abu Mas'ud

프레임이 구부러진 경우 걸이가 있으면 걸이를 교체하거나 구부리지 않았습니까? 이 경우 케이블 + 시프터가 정상이면, 변속기 조절 장치가 작동 할 때까지 연주하면됩니다.
배트맨

알았어, 벌써 찾았 어 케이블과 당김 동작을 제외하고 변속기 속도와 관련이없는 변속기에 관한 정보는 간격을 메 웠습니다. 기어가 불안정하게 변속되는 동안 변속 중 변속기가 너무 꽉 차서 케이블 장력이 너무 조여서 문제가 있음을 발견했습니다.
Abu Mas'ud
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