앞바퀴를 돌려서 매우 날카로운 회전을 하시겠습니까?

계단이 두 군데로 내려가는 경우 (마을에서) 또는 좁고 가파른 굴곡 트레일 (자연에서는)과 같이 매우 빡빡한 상황에서 매우 급격한 회전 (90 ° 또는 180 °)을 할 수있는 멋진 조작이 있습니다.

앞 브레이크를 밟아 앞 바퀴가 잠기고 뒷 바퀴가 공기로 상승합니다. 그런 다음 뒷바퀴를 원하는 위치에 다시 놓고 앞 브레이크를 풀고 새 방향으로 계속 주행하십시오.

자전거 상점의 소유자가이 작업을 한 번 수행하는 것을 보았지만 그 이후 온라인 비디오에서만 볼 수있었습니다.

그래서,이 기동은 어떻게 불려지나요? "endo"또는 " stoppie " 와 같은 이름을 보았지만 "endo"는 사고를 의미하는 것으로 보이며 "stoppie"는 "트릭"을 의미하는 것으로 보입니다. 출퇴근 경로에 계단이있는 것처럼 보이는 것처럼 평범한 방법으로이 작업을 수행하는 이름이 있습니까?

또한 (이것이 같은 질문으로 너무 많이 묻지 않는 경우)-어떻게 연습합니까?

독일어에서는 "Hinterrad versetzen"- "뒤 바퀴 교체"라고합니다. 나는 다시 돌아온 MTB 과정에서 이것을 배워야했습니다. 가능하다면 강사 나 다른 경험 많은 라이더를 찾아보십시오.

연습하는 방법 :

매우 작게 시작하고 항상 보호 헬멧을 착용하십시오 (예 : 충돌시 전면 헬멧과 조끼). 당신 은 충돌합니다. 준비하십시오. 만일을 대비하여 친구를 사귀십시오.

미끄러질 염려없이 제동 할 수있는 주차장과 같은 개방 된 빈 공간을 찾으십시오. 가능하면 콘크리트 나 매우 단단한 표면을 피하십시오.

먼저, 돌리지 않고 스톱 피를 연습합니다. 작게 시작하십시오. 즉, 뒷바퀴를 몇 센티미터 정도 들어 올리십시오. 당신은 매우 빨리 타지 않아도됩니다. 그것은 주로 자전거의 균형에 관한 것입니다. 걸음 속도에서이 작업을 수행 할 수 있습니다. 평소와 같이 몸무게를 뒤로 움직이지 말고 앞뒤로 유지하십시오. 언제라도 충돌을 느끼지 않고 뒷바퀴를 들기 쉬운 지점을 찾으십시오. 이 작업을 몇 번 수행하십시오. 뒷바퀴 높이를 천천히 올리십시오.

컨트롤을 잃지 않고 1 ~ 2 초 동안 "앞 바퀴에 서서"편안하다고 느낄 때까지만 멈춤을하십시오.

스톱 피를 안전하게 잡고 있다고 느끼면 관성이 자전거를 돌리게하여 뒷 바퀴를 몇 센티미터 정도 밀도록하십시오. 가장 작은 움직임 만 제공하면 물리학이 나머지를 수행합니다. 원하는 곳에 올 때까지 천천히 호를 높이십시오.

참고 1. 프론트 서스펜션이있는 경우 스톱 피에있을 때 포크가 반동하는 것을주의하십시오. 이것은 쉽게 당신을 뒤집을 수 있습니다.

참고 2. 나는 그것을 할 수 있다고 확신 할 때까지 계단이나 바위가 있거나 다른 위험한 길에서 이것을 시도하지 않을 것입니다. 또한 강요하지 마십시오. 이런 종류의 일을하는 것은 시간이 걸리고 생각보다 빨리 소모됩니다. 훈련을하기 위해 달리는 대신 일반 타기에 훈련을 통합하십시오.

그것은 엔도라고 불리며 당신은 지금 어디서나 (예를 들어 주차장에서) 학습을 시작할 수 있습니다. 처음에는 엔도를 돌리거나 엔도를 돌리는 것을 배우려고하지 마십시오.

다음은 좋은 사용법 비디오입니다 (bmx에 있다는 것은 중요하지 않음).

산악 자전거의 일부 선회 및 회전 엔도는 http://www.pinkbike.com/video/259956/(3:30 이후) 에서 볼 수 있습니다 .

그것은 일부 지역에서 스톱 피 또는 노즈 휠 리라고 불립니다. 일부 지역에서는 엔도라고도 생각합니다.

연습 방법 측면에서 보호 장비에 대한 arne의 조언은 현명합니다. 클립없는 페달을 사용하는 경우에도주의해야합니다. 자전거 뒤를 땅에서 들어 올리는 데 도움이 될 수 있지만 균형을 잃고 클립 해제가 제 2의 성격이 아닌 경우 넘어지지 않도록 제 시간에 발을 내리지 못할 수 있습니다.

이 모든 것을 느린 속도로 연습하십시오.

• 먼저, 뒷바퀴를 땅에서 내리는 데 익숙해 져야합니다. 뒷바퀴가지면에서 떨어질 때까지 앞 브레이크를 잠그십시오. 당신은 그것을 높이 얻을 필요가 없습니다.
• 일단 당신이 그 후에, 안장에서 엉덩이와 함께이 작업을 수행하고 점차적으로 브레이크를 적용으로 약간의 홉을 제공합니다. 이렇게하면 뒷바퀴가지면에서 훨씬 쉽게 빠져 나올 수 있으므로 바를 넘지 않도록 주의 하십시오.
• 이 기동에 약간의 시간을 내기 위해 노력하십시오. 이 작업을 효율적으로 수행하기 위해 실제로 티핑 포인트에 근접 할 필요는 없습니다. 바에 몸을 기울이는 경우, 안장 뒤로 엉덩이를 뒤로 밀어 다른 방향으로 뒤로 기울이십시오.이 시점에서 브레이크를 해제하여 휠을 빨리 떨어 뜨릴 수 있습니다.
• 일단 stoppie에 익숙해지면 피벗 추가를 시작할 수 있습니다. 이것은 까다로운 부분입니다. 테이블 구석에 손이 있고 테이블을 밀면서 테이블의 반대쪽으로 피벗을 걸고 있다고 상상해보십시오. 기본적으로이 조작으로하고있는 것은 테이블에만 다리가 하나뿐입니다. 이것을 테이블에 대해 연습하십시오. 정말. 유용 할거야. 뒷바퀴가 팝업되어 앞바퀴 주위의 자전거 뒷부분을 비틀기 위해 기본적으로 앞뒤로 점프하고 있습니다. 이것은 피벗 포인트 역할을합니다.
• 손을 댈 준비를하세요 (즉, 발을 밟는 것을 의미합니다). 그러나 시도 할 때마다 손을 댈 필요가 있다고 가정하지 마십시오. 시도 대항 할 수 있습니다. 이것은 간단한 조언처럼 보이지만, 어려운 길이나 기동과 같은 새로운 것을 시도 할 때 정신적으로 성공을 준비하는 것이 얼마나 중요한지 놀랄 것입니다.