페달을 밟으면 드라이브 트레인의 비 드라이브 쪽 어딘가에서 큰 소리가납니다.
이야기는 길다. 우선 잘못 BB-ES25을 스레드, 그리고 2 개 바깥 쪽 스레드를 제거하는 파일 반 시간을 보내고 있었다 ( 결론 : 마십시오 .. 렌치 알루미늄에 어떤 물체도 토크하지 렌치로 조여 다음, 손으로 토크 )
그런 다음 옥타 링크 크랭크 암을 설치했지만 비구 동측 고정 볼트와 크랭크 암 사이의 와셔를 잃었습니다.
몇 주 후, BB 잠금 장치가 느슨해져 크랭크 암에 걸려서 자전거를 집으로 가져 가야했습니다.
많이 조인 후 * 1 주일이 지나고 비 구동 사이드 크랭크 암이 떨어졌습니다. 그 후 나는 그것을 많이 강화 했다.
최근에 토크 렌치를 구입하고 모든 것을 다시 조였습니다. BB는 70Nm로 크랭크 암 고정 볼트는 50Nm으로 고정됩니다.
여전히 삐걱 거리는 소리가 있으며 왼쪽 페달에서 오지 않는 것 같습니다. 지금 무엇이 잘못 될 수 있습니까?
결론:
토크 값을 고정한 후 일주일이 지났으며 이제 삐걱 거리는 것은 단지 메모리 일뿐입니다.
바텀 브래킷 영역이 확실합니까? 자전거는 속이 빈 금속 튜브이기 때문에 주변에서 소리를 전달하는 데 능숙하므로 BB 영역 (예 : 느슨한 헤드셋)에 속하지 않거나 드라이브 쪽에서 나올 수 있습니다. 자전거를 스탠드에 놓고 무게없이 페달을 밟으면 소음이 발생합니까?
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배트맨
@ 배트맨, 소리는 BB 영역 과 상당히 뚜렷하게 나옵니다 . 어쩌면 수있는 왼쪽 될 페달 하지만, 그것은 단지 2 개월, 그리고 함께 강화되지 않았습니다. 또한 헤드셋은 전문적으로 설치되었습니다. 또한 신호등에서 트랙 스탠드를 하고 페달을 세게 밟으면 (자전거가 움직이지 않고 브레이크가 눌림) 문제가 나타납니다 . BB를 설치하기 전에 프레임 스레드에 그리스 필름을 썼습니다.
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Vorac
@TylerJandreau,이 멋진 것들을 어떻게 더 배울 수 있을까요?
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Vorac
의 중복 가능성 하단 브래킷 삐걱 거리는
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jimchristie의