답변:
밀고 당기고 리듬 :
확실히 클립이없는 페달이 필요합니다. 페달을 밟는 것만으로도 적절한 스트로크가 발생하지 않습니다. 당신도 당겨야합니다.
나는 또한 fixie를 타고 시간을 보내는 것을 옹호하고 싶습니다. 이 경우 이 이동하면 다리를 유지하기 위해, 당신은 더 많은 자전거와 그 속도에 연결된 느낌을 시작합니다.
케이던스 모니터를 착용하고 다른 기어에서 케이던스를 고르게 유지하십시오. 고정되어 있지 않을 때는 다리 회전에 집중하십시오. 아마도 더 높은 케이던스를 회전시키기 위해 당신이 할 수있는 것보다 두세 가지 높은 기어를 사용해보십시오. 또한 고정 회전 자전거를 사용해보십시오.
페달을 밟는 것은 자연스러운 일입니다. 페달 스트로크의 "둥근 정도"를 향상 시키려면 다운 스트로크를 완전히 무시하고 다음에 집중하십시오.
"바닥을 가로 질러"페달 스트로크를 계속합니다. 아마도 신발 바닥에서 진흙을 긁어내는 것과 같은 느낌이들 것입니다.
뇌졸중에서, 무릎을 핸들 바를 향해 위로 운전하는 데 집중하십시오.
상향 스트로크의 상단에서 발을 하향 스트로크로 위아래로 슬라이딩하는 데 집중하십시오.
페달 스트로크의 비 인스턴트 3/4에 초점을 맞추면 형태를 개선하는 데 실제로 도움이되었습니다. 고정 기어를 사용하거나 낮은 기어에 머무르면서 케이던스를 약간 내릴 수있는 곳을 찾으십시오.
똑바로 누르지 않는 스트로크의 3/4에 초점을 맞추고 바운스가 시작될 때까지 최대한 빨리 페달을 밟습니다. 이 작업을 계속 수행하면 비 다운 스트로크에서 더 나아질수록 페달 스트로크가 더 둥글어 짐에 따라 바운싱을 시작하는 페달링 케이던스가 점점 높아지는 것을 알 수 있습니다.
라운드 페달 스트로크를하는 가장 좋은 이유 중 하나는 효율성입니다. 페달 스트로크가 매끄럽고 효율적이라면 적은 노력으로 휠에 더 많은 힘을 줄 수 있습니다. 페달 스트로크를 향상시키기위한 몇 가지 연습; 겨울은 저 강도 운동을하기에 좋은시기입니다.
5-10 분 x 2-5 / 일 간격으로 매우 큰 기어 업힐 (20-40 rpm) 페달
한 번에 한 다리 씩 페달 2-5x4-10 분 x 주당 2 회 페달
라이드 롤러
고정 기어를 타고
위의 둘 이상을 결합하십시오.
또한 완벽한 페달 스트로크를 얻을 수는 없습니다. UC Davis 사이클링 팀을지도하고 있던 Massimo Testa의 제자 중 한 사람으로부터 위의 연습을 배웠습니다. 실습을 거친 많은 전문가들보다 페달 페달이 더 매끄러 웠지만, 아래에서 볼 수 있듯이 데드 스팟 (맨 위로 이동)은 다운 다운 (90도)보다 1/6만큼 강력했습니다. 이 테스트는 각 페달의 압력 센서로 수행되었습니다. 내 오른쪽과 왼쪽 발은 각각 120W와 약 90rpm의 일정한 출력으로 파란색과 빨간색 선으로 표시됩니다.
먼저 자전거에 제대로 장착되어 있는지 확인하십시오. 기본 사항이 없어도 제대로 이해하기가 매우 어렵습니다.