내부 케이블 라우팅 포트를 연결해야합니까?

방금 3x10 드라이브 트레인을 1x10으로 변환 할 수 있도록 OneUp Components 42T 스프로킷 과 Race Face 30T Narrow / Wide 단일 링 을 주문했습니다. 이것은 앞 변속기를 모두 제거한다는 의미입니다. 내부 케이블 라우팅이있는 카본 프레임이 있으므로 시프터 케이블을 제거하면 프레임에 "포트"가 열립니다. 이 포트를 연결해야합니까? 연결하지 않으면 어떻게 되나요? 하나는 케이블의 상단에 케이블이 들어가고 하나는 케이블이 나오는 하단 브래킷 아래에 있습니다.

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maintenance frames cable

— 스테판 모저
소스

1x10으로 향하는 훌륭한 일입니다. 3x10으로 돌아가거나 자전거를 판매하기로 결정한 경우 포트에 케이블을 남겨 둘 수있는 방법이 있습니까? 내가 읽은 내용에서 내부 포트를 통해 케이블을 다시 연결하는 것은 PITA입니다.

— DWGKNZ

답변:

그것이 나라면 할 것입니다. 그러나 그것이 필요하다고 생각하지 않습니다. 모든 재료의 프레임에는 배수 포트가 있습니다. 예를 들어, 나의 카본 포커스로드 바이크에는 물이 쏟아 질 것입니다. 매우 젖은 출퇴근 후에 수직으로 고정 된 경우 프레임이 이렇게 설계되었습니다. 금속 프레임에는 용접 가스가 빠져 나갈 수있는 구멍이있어 물이 빠져 나갈 수 있습니다. 따라서 가능하면 플러그를 꽂아도되지만 걱정하지 않아도됩니다.

— pa1983
소스

이 질문을 게시했을 때 나는 또한 Rocky Mountain에 연락하여 그들이 무엇을 말해야하는지 확인했습니다. 당신의 대답은 그들이 말한 것과 거의 같습니다. 상단의 플러그를 꽂는 것이 가장 좋으며 (엘리먼트 프레임 전용 고무 플러그를 만드는 경우도 있지만) 하단 브래킷 아래의 플러그는 덜 중요하며 배수를 위해 약간의 간격이 있어야합니다.

— Stefan Moser

나는 그들을 연결합니다. 열어두면 프레임 내부에 물, 먼지 등이 생길 수 있습니다. 물과 그릿은 결국 버텀 브래킷으로 향합니다. 베어링이 밀봉 되더라도 베어링 쉘의 나사산이나 나사 식 인서트에 닿아 제거하기가 어려울 수 있습니다.

— 마이크
소스

그리고 물에 매달린 경우, 특히 겨울철 라이딩에 염분이 포함 된 경우 밀봉 된 베어링도 영원히 지속되지 않습니다.

— arne

자전거가 비에서 많이 사용되거나 비가 내리지 않으면 물이 상관없이 방해가되지 않습니다. 물은 나가는 방법이 필요합니다.

— Daniel R이

@DanielRHicks, 그렇다면 조언은 무엇입니까?

— Vorac

@Vorac-프레임을 단단히 밀봉하지 마십시오. 최소한 통풍구가 있어야하며 경우에 따라 케이블 구멍이이 용도로 사용됩니다. 물 유입을 방지하기 위해 "밀봉"을 시도하지만 특히 하부 포트에서 공기 흐름을 완전히 차단하지는 마십시오.

— Daniel R은