꼼짝없이 나사는 싸고 나쁜 재료의 표시입니까?

나는 ~ 1 년 된 자전거의 꼼짝없이 나사와 몇 달 후 다른 자전거의 꼼짝없이 나사가 나타났습니다. 여기서 나사는 교체 장치 (전면 기어 링 패키지)의 일부였습니다.

두 자전거는 일반적으로 가능한 경우 비가 오는 장소에 배치되었습니다.

따라서 질문 : 이것은 정상입니까? 아니면 자전거 딜러를 변경해야합니까?

내 말은, 스테인리스 나사가 표준이 아닙니까? 아니면 너무 비싸요?

스테인레스 스틸은하지 rust- 녹 내성 방지 나사 갈색 반점의 벌금에 뿌리를 얻을 수 있도록 자전거가 많은, 그것은 드문 일이 아니다 야외보고 특히,. 나사의 좋은 점은 나사를 쉽게 교체 할 수 있다는 것입니다.

매우 진취적인 경우 모든 나사를 티타늄 나사로 교체 할 수 있습니다. 강철보다 약간 강하고 온도 의존성이 적으며 (자전거에 실제로 중요하지는 않습니다) 조금 더 부식에 강한 AFAIR입니다. 스테인리스보다.

페인트가 산소와의 접촉을 막기 때문에 자전거 프레임과 같은 페인트 구성품은 자연적으로 녹에 강합니다. 즉, 금속이 산화 될 수 없으며 큰 페인트 칩에 닿아도 긁히지 않는 이유나 손을 대면 긁히지 않는 이유를 설명합니다. 래커.

빠른 위키 백과를 한 눈에 추가 하면 스테인레스 스틸은 녹으로 덮여 있지만 일반 스틸과 달리 수동적 인 의미 는 녹슬지 않는다는 것을 의미합니다. 일반 강철을 사용하면 녹이 금속에서 음식을 먹는 습관이 있습니다 ( 활성 산화 부위). 스테인레스 스틸의 녹은 추가 산화를 방지하는 코팅처럼 작동합니다.

이것은 상당히 정상입니다. 많은 나사는 스테인리스 스틸이지만 육각 키를 사용하면 여전히 녹슬습니다. 가장 좋은 추측은 금속을 제거하고 다시 넣을 때 금속을 문지르 기 때문입니다.

또한 이것이 화이트 워터 카약에서 발생한다고 언급합니다. 스크류 드라이버가 스크류 / 볼트에 닿은 곳에서 다시 일반적으로.

내가 이해하는 것은 스테인레스 스틸과 스테인레스 스틸의 절충입니다. 스테인레스가 많을수록 더 약합니다.

당신의 프레임은 알루미늄입니까?

다른 재료의 전기적 특성이 다르기 때문에 이종 금속이 결합 될 때 산화 (강철 녹)가 훨씬 빨리 발생한다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 강철 하드웨어가 장착 된 알루미늄 자전거에서 알루미늄과 강철 사이의 전자 이동은 강철의 정상적인 열화보다 더 강렬하게합니다. 알루미늄은 계속 산화되어 강으로 산화가 전달되어 다소 보호됩니다. 이것은 드문 문제가 아닙니다. 미 해군은 방금 강철 선체와 알루미늄 상부 구조물로 제작 된 구축함 전체를 대체했습니다. 우리는 때때로 트레이드 오프로 받아들이는 문제입니다. 다른 응답자들이 말했듯이, 때때로 몇 볼트를 교체하기가 쉽습니다. 강철 볼트는 알루미늄 볼트보다 훨씬 강합니다!

꼼짝 없이는 자전거 상점의 품질과 거의 관련이 없습니다.