카세트와 뒷바퀴 사이의 플라스틱 디스크의 용도는 무엇입니까?

자전거의 카세트와 뒷바퀴 사이에 플라스틱 디스크가 있습니다. 실제 드라이브 트레인에는 영향을 미치지 않는 것 같습니다. 그러나 나는 많은 자전거에서 그것을 보았습니다.

무엇입니까?

wheels cassette equipment

— 빌리 오닐
소스

스포크 가드는 잘못 조정되거나 잘못 처리 된 후방 탈선 장치가 체인을 상단 스프라켓에서 옮길 때 스포크에 걸리지 않도록합니다. 이것은 단순히 성가신 것과 자전거에서 던져지는 것 (그리고 바퀴를 손상시킬 수 있음)의 차이입니다.

— Daniel R은

@Daniel : "스포크 가드"를 검색하는 것으로 알려진 경우. 반면에 내가 질문을 할 필요가 없다는 것을 알고 있었다면 :)

— Billy ONeal

나는 그것의 실제 목적이 스스로를 느슨하게 한 다음 그것이 당신을 견딜 수있을 때까지 어렴풋하게 딸랑이하는 것임을 확신합니다.

— RoboKaren

플라스틱은 변속기에서 변형과 마찰을 시작하기를 좋아합니다 ...

— Brian Knoblauch

구어체 용어는 '도크 디스크'로, 많은 바이커가 자전거를 보는 방식을 나타냅니다.

— Adonalsium

답변:

에서 셀던 브라운 :

스포크 프로텍터

클러스터와 뒷바퀴의 오른쪽 스포크 사이에 맞는 플라스틱 또는 판금 디스크. 이는 탈선 기 또는 체인이 스포크에 걸리지 않도록하기 위해, 휠, 탈선 기 및 프레임에 매우 광범위하고 고가의 손상 / 파손을 일으킬 수 있습니다.

스포크 프로텍터는 적절하게 조정되고 구부러지지 않으면 스포일러가 스포크에 들어갈 수 없기 때문에 잘 취급되는 자전거에는 필요하지 않습니다. 그러나 거친 취급을받는 자전거는 뒷 탈선자가 쫓기 쉬운 경향이 있으며,이 경우 스포크 프로텍터는 매우 심각한 손상을 방지 할 수 있습니다.

그리고 순전히 개인적인 일화적인 경험에서 : 나는 스포크 프로텍터를 좋아하지 않고 그것에 대해 매우 성가신 친구가 있습니다. 잘못 조정 된 XTR 변속기가 바퀴를 부수고 자살했다는 믿음이있을 것입니다. 스포크 프로텍터는 바로 그것을 막았을 것입니다.

— 사용자
소스

예, 주로 그들은 냉담한 것으로 간주됩니다. 변색에 관해서는, 당신은 항상 몇 년마다 새로운 것을 구입할 수 있습니다.

— Daniel R은

@ user1049697-또는 당신이 신중하다는 신호일 수 있습니다.

— Daniel R은

먼지와 조약돌이 카세트와 카세트 사이에 달라 붙어 페달에 걸리기 어려운 경우가 있습니다. 이 추악한 플라스틱 덩어리는 자전거를 구입 한 직후 깨져서 제거해야합니다.

— J-unior

@ user1049697 변속기는 자전거 헛간을 비롯하여 어떤 일이 일어 났는지조차 알지 못하는 경우를 포함하여 매우 쉽게 잡힐 수 있습니다. 그리고 카세트와 체인을 교체 한 후 첫 번째 테스트 주행에 확실히 유용했습니다.

— Chris H

나는 J-unior에 동의합니다. 자전거를 잘 다루고 도로 대신 수리대에서 체인 / 카세트 / 변속기의 변경 사항을 테스트하는 경우, 자전거를 타기 전까지는 체인이 가장 큰 톱니 안쪽으로 떨어질 때까지 전혀 쓸모가 없습니다. 프레임이 구부러집니다. 따라서, "자신의 자전거를 잘 다루고 도로 대신 수리대 에서 체인 / 카세트 / 변속기의 변경 사항을 테스트하면 완전히 쓸모 없고 못생긴 쓰레기입니다"라는 주장은 완전한 불 하키 입니다. 스포크 프로텍터를 사용하는 것은 Cat 6 MUP 레이서 엘리트주의에 지나지 않습니다.

— Andrew Henle

스포크 가드입니다. 체인이 스포크와 카세트 사이로 이동하는 것을 방지하여 너무 멀리 이동하면 손상을 일으킬 수 있습니다. 이것은 잘못 조정 된 기어 나 오래된 마찰 변속 시프터에서만 발생할 수 있습니다.

— 키비
소스

음, 마찰 시프터가 조정될 필요가 없을 것입니다 ...

— Billy ONeal

마찰 시프터를 사용하는 경우에도 체인을 기어에 던지는 것을 방지하는 상한 및 하한 정지 점이 있습니다. 사고는 발생합니다.

— 배트맨