(이 게시물은 5/8/14에 실질적으로 편집 / 업데이트되었습니다.)
계보를 알 수없는 자전거 프레임이 있습니다.
알려진 것 :
- 버텀 브래킷 아래의 일련 번호는 IS513786입니다. 이것은 일본 산 비앙키의 일련 번호와 일치합니다.
- 이 프레임에는 Shimano EF 후면 드롭 아웃에 'IJ'가 찍혀 있습니다. 그것은 그들이 1984 년 10 월에 만들어진 것을 의미 합니다.
- 포크가 독창적이라고 확신 할 수는 없지만 스티어링 튜브에는 "Tange.5.I"와 동그라미에 'J'와 'S'가 찍혀 있습니다. 또한 크라운 레이스는 원래 JIS 크기였습니다.
- 나는 완전한 자전거가 아닌 베어 프레임을 얻었고 페인트는 독창적이지 않습니다.
드롭 아웃은 84 년 후반에 이루어졌으며 이제 일련 번호의 마지막 두 자리 숫자가 연도를 나타내지 않는다는 것을 알고 있습니다. (예를 들어, 이 '89 일본 비앙키는 86으로 끝나는 일련 번호를가집니다 .) 따라서 프레임은 84 년 또는 85 년 비앙 치에서 나왔을 가능성이 높습니다 (84 년 후반에 탈락이 있었기 때문에).
FWIW, 아래 사진을 게시했습니다. 프레임을 식별하는 데 도움이 될 수있는 것들 (브레이즈 온, 러그 스타일 등)을 지적했습니다. 가장 식별 가능한 특성을 가진 그림을 먼저 정렬하려고했습니다.
FWIW는 여기에 1986 비앙 브라바 찾고 유사하지만 동일하지 않습니다. (Bianchi는 아래쪽에 체인 스테이 케이블 스톱이 있고 자전거에는 케이블 스톱이 있습니다.)
(이 정보는 몇 년 전에 몇 개의 자전거 포럼에 게시되었습니다. 사람들이 말한 내용을 보려면 bikeforums.net 및 roadbikereview.com 의 두 스레드에 대한 링크가 있습니다.)
일련 번호를 포함한 버텀 브래킷의 하단. 또한 체인 스테이 브릿지가 있습니다.
헤드 튜브 전면의 전면. 러그는 중간에 점이 있습니다 (해당 시대의 다른 일본 러그와 달리).
시마노 EF 후면, 드라이브 측 드롭 아웃. 작은 구멍이 없습니다. 날짜 스탬프는 뒷면에 있으므로 표시되지 않습니다.
시트 스테이 캡의 상단은 평평한 표면에 아무것도 기록되어 있지 않습니다. (고급 미야타 스와 같은 일부 자전거는 곡선 캡 및 / 또는 회사 이름이 캡에 포함되어 있습니다.)
헤드 튜브에는 펌프 페그가 있습니다.
편집 : 전체 프레임 :
버텀 브래킷의 측면 :
프레임의 다운 튜브 시프터 장착 :
시트 스테이에는 체인 행거가 있습니다. 편집 :보기가 어렵지만 체인 스테이 케이블 스톱은 체인 스테이의 상단이 아니라 아래에 있습니다.
포크:
