유압식 디스크 브레이크 피스톤이 완전히 복귀되지 않음

앞 디스크 브레이크의 피스톤이 완전히 복귀되지 않습니다. 자전거를 타는 동안 브레이크가 약간 마찰됩니다. (IE, 손으로 바퀴를 돌리면 약 1.5 배 정도 멈춘 다음 멈추게됩니다.) 속도가 느려집니다.

이것이 고칠 수 있다면?

내가 얻은 조언은 문제가 없으며 교체 세트를 구입할 가치가 있다는 것입니다. 현재 브레이크는 약 7 세인 Avid Juicy 7입니다.

비닝과 Shimano 업그레이드를 구입하기 전에 수리를 시도합니다. 피스톤 주위에 명백한 유체 누출이없는 경우 씰의 상태가 양호 할 수 있으며 캘리퍼 고장이 아닌 끈적한 피스톤이 있습니다. 이것은 간단한 수정입니다.

1. 휠과 브레이크 패드를 제거하십시오.
2. 일자형 헤드 항목을 사용하여 작동 피스톤을 고정시킵니다.
3. 레버를 꽉 쥐십시오.
4. 보풀이없는 깨끗한 천으로 레버를 잡고 피스톤을 닦습니다.
5. 여전히 고정 레버는 피스톤의 후퇴 비트에 약간의 브레이크 오일 ( 오일이 아닌 DOT 4 또는 5.1) 을 윤활합니다. 이로 인해 씰이 손상되거나 씰을 통해 작동하고 브레이크 오일과 혼합 될 수 있습니다.
6. 레버를 풀고 윤활을 5 번 더 반복하면 피스톤이 후진해야합니다.
7. 캘리퍼에서 남은 브레이크 액을 닦아냅니다.
8. 브레이크 블록을 사용하여 두 피스톤을 캘리퍼로 균일하게 밀어 넣으십시오. 블록이 들어간 상태에서 레버를 당겨 정렬합니다.
9. 패드와 휠을 다시 장착하십시오.
10. 캘리퍼를 다시 정렬하십시오.

두 피스톤 사이에 아무 것도 없을 때 레버를 당기지 마십시오. 패드를 분리하기 어렵고 출혈없이 피스톤을 분리하기가 거의 불가능합니다.

Juicy 7s는 브레이크가 잘 풀 렸는데, 파손되지 않은 경우 브레이크를 교체 할 시점이 없습니다.

@DWGKNZ에서 제안한 단계가 작동하지 않으면 분해하고 피스톤 씰을 검사하는 것이 좋습니다. 시간이 지남에 따라 피스톤 씰이 마르고 약간의 먼지와 석회석처럼 보일 수 있습니다.

대부분의 유압 브레이크 시스템을 점검하는 작업은 가정 기술자가 수행 할 수 있으며 Avid는 Juicy 7의 부품 키트를 판매합니다.

내가 재건 한 후에도 피스톤이 여전히 고르게 수축하지 않는 것을 알았습니다. 한쪽은 다른 쪽보다 더 움직입니다. 그 이유는 피스톤과 피스톤 씰 사이의 마찰 때문입니다. 도트 유체는 후퇴 운동을 윤활하는 데 도움이되지만 단독으로는 충분하지 않을 수 있습니다. 이상적으로 점검의 일부로 실리콘 그리스를 사용해야합니다. Avid는 피스톤 실과 O 링을 위해 특별히 설계된 DOT GREASE라는 화합물을 판매합니다.

재건하려면 블리드 키트가 필요합니다.

• 패드를 벗고 브레이크 클리너로 구역을 청소하십시오.
• 레버를 펌핑하여 면모 새싹 또는 매우 작은 페인트 브러시로 피스톤 가장자리 주변의 피스톤을 4-5mm 밖으로 밀어 내십시오.
• 피스톤을 다시 밀어 넣고 프로세스를 몇 번 반복하여 그리스를 피스톤 실 표면에 밀어 넣으십시오.

결국 윤활유가 양호해야하고 피스톤이 빠르고 균등하게 수축해야합니다.

분명히 새로운 브레이크 세트를 구입하는 것이 더 쉬울 것이지만 개인적으로 직접 브레이크를 통해 많은 것을 배웠으며 마침내 고칠 때 전체 프로세스가 매우 보람을 느꼈습니다.

브레이크는 좋은 브랜드입니다. 브레이크를 비우고 새 브레이크를 구입하기 전에 먼저 브레이크를 빼십시오. 이 링크가 도움이 되길 바랍니다.