운전자를 길 들이지 않고 도로 ​​중심을 정중하게 잡는 방법이 있습니까?

내가 살고있는 도시는 자전거 타기에 특히 적합하지 않습니다.

옆에 평행 주차 공간이있는 일부 도로가 있으며,이 상황에서는 차선을 꽉 쥐는 대신 차를 지나쳐 지나가도록 기다리거나 차를 기다리게하는 것이 차선 한가운데 더 안전합니다. 레인.

그러나 나는 이것이 가장 안전한 길 임에도 불구하고 일부 운전자에게 적대감을 느낀다.

운전자 적대감을 최소화하면서 안전하게 탈 수있는 방법이 있습니까?

내 경험으로는 그렇지 않습니다. 문제는 당신이 정중하게 차선을 취하려고 노력한다는 것입니다.

나의 출퇴근길은 약간의 질식 지점 인 좁은 1 ​​차선 교량 다리로 나를 안내합니다. 또한 다리가 높아져서 시야가 매우 열악합니다. 나는 하루에 두 번 그것을 타기 때문에 몇 가지 다른 접근법을 실험 할 수있는 기회를 얻었습니다. 일반적으로 낮에는 타기 때문에 지금은 그 점만 고려하고 있지만 항상 켜져있는 다이너 모 전원 표시등이 있습니다 (점멸하지 않음).

1 : 정상적으로 주행, 차선을
: 결과 : 대부분의 운전자는 괜찮으며, 아마도 3 % 이내에서 원하는 것보다 10 % 더 가까이 다가가는 경우가 있으며, 때로는 1m (별도의) 추월을 취하기도합니다 . 내가 방이 있기 때문에 나는 단순히 그들로부터 멀어지게합니다.

2 : 내가 할 수있는대로 도로 옆에서 "정치적으로"타십시오.
결과 : 운전자의 5-10 %가 나를 지나쳐하려고 시도합니다. 종종 실제로 치기 전에 뒤로 물러서서 충돌하지 않도록 제동하도록합니다. . 그들 중 일부는 적극적으로 가까워서 내가 학대당한 유일한 시간입니다.

3 : 차선을 타십시오. 그러나 낮에 밝은 깜박 거리는 불빛을 켜십시오.
결과 : 너무 적은 운전자가 너무 가까이 쫓아 가고, 한 명의 추월 한 운전자 만오고 있습니다.

4 : (좁은) 보도를 타십시오.
결과 : 오작동하는 운전자에 대해 무서워하지 않고 이제 보행자를 불법적으로 테러하고 있습니다. 나는 도로가 자동차로 가득 차 있었고 도로에서 내 자리를 위해 싸우는 것을 느끼지 않았기 때문에이 작업을 두 번만 수행했습니다. 기분이 좋지 않습니다.

5 : 차선을 켜고 조명을 켜고 헬멧 카메라
결과 : 위의 (3)과 같이 목이 아프다.

필자의 의견으로는 결론이 결정적이기 때문에 기본적으로 이것으로 실험을 중단했습니다. 다리에서 몇 백 미터 거리에 자전거 도로를 떠날 때 (공유 경로의 밝은 깜박이는 불빛은 IMO, 무례하고 불필요 함) 집을 나갈 때 (다리가 집에서 ~ 1km 떨어져 있음) 조명을 켭니다. . 도로에있을 때는 항상 깜박이는 불빛을 사용하고 있습니다.

울타리 양쪽에있는 것으로부터 내가 모은 몇 가지 팁. 안전하게 운전을 요구하고 있기 때문에 운전 하고 운전자의 적대감을 최소화하기 효과가 있지만 정의 / 공정함에 대한 호소력이없는 것들이 있습니다.

1. 더 높은 가시성. 드라이버를 길항하는 한 가지 방법은 미리 계획 할 시간이 없기 때문에 마지막 순간에 나타나는 것입니다. 이를 피하려면 뒤의 차량에 대해 알고 신호를 일찍 보내고 일찍 나가십시오. 헬멧이나 배낭에 주차 등이 추가 될 수 있습니다 (주차 된 차량의 상단에서도 볼 수 있음). 낮에는 일광이 보이는 밝기로 깜박이는 조명을 원할 수 있습니다.

2. 인내심을 가지십시오. 차를 먼저 세우고 차를 통행 시키십시오. 길게 늘어날 때 차선을 가져 가야 할 경우 길을 건너는 곳을 찾으십시오. 어쩌면 내릴 수도 있고 위험을 넘어서 걸어 갈 수도 있습니다.

3. 핫스팟을 피하기 위해 경로를 조정하십시오
4. 속도를 늦추면 주차 된 차량을 안전하게 가까이 지나갈 수 있습니다. 나는 걸음 속도로 자전거를 타는 것에 대해 이야기하고 있으며, 브레이크를 밟고 문을 여는 것에 대해 자세히 지켜보고 있습니다. 중지 된 트래픽을 통해 필터링하는 경우 어쨌든 필요합니다.
5. 불필요 할 때는 차선을 타지 마십시오.
6. 동료 또는 클럽과 함께 훈련을하는 중이라면 다른 모든 것이 두 배로 계산됩니다. 시작할 사람이 많으며 가장 적합한 도로를 타는 이유가 훨씬 적습니다.
7. 마지막으로 계속하십시오. 선택의 여지가 없다면, 차선을 타서 뒤에 차선이 있다는 사실을 알고 최선의 발을 앞으로 내딛고 다시 깨끗해질 때 숨을 쉰다.

내가 몇 초 이상 차를 세울 때마다, 나는 이기적이거나 무의식적이지 않다는 것을 알리기 위해 그들에게 큰 엄지 손가락이나 감사의 말을 전하는 것을 강조한다. 또한 그들이 가능한 빨리 추월하여 보조 위치로 돌아올 수있는 더 안전한 장소를 찾아 볼 것입니다.

자극받은 운전자가 당신을 기다리고있는 경우에만 도움이되지만 장기적으로는 운전자가 더 이해하는 데 도움이되기를 바랍니다. 도시 출퇴근길에서는 같은 차가 여러 번 지나가는 것이 불가능하지 않으므로 정중하게 직접 지불해야 할 수도 있습니다.