뒷 변속기 교체시기

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사고가 없다고 가정 할 때 중거리 뒷 변속기의 일반적인 수명주기는 얼마입니까? 더 정확하게 말하면, 항상 튜닝을하는 것보다 교체하는 것이 더 나은 평균 마일리지는 얼마입니까?

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— 하미드
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MTB 또는 도로? 레크리에이션 또는 정복적인 승마? 로또 승자 또는 학생? 당신이 그것을 튜닝에 항상 피곤하거나 기어 변속이 아무 때나 좋은 시간입니다 .....

— mattnz

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아마 바퀴에 들어갈 정도로 약하기 전에. 조잡한 변속 이전의 유효 수명은 유지 보수 (세정 및 오일 링)에 의해 많이 결정됩니다. 시프 팅은 또한 시프터 상태 및 케이블 상태의 기능입니다.

— 배트맨

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"튜닝"에 문제가있는 경우 케이블, 구부러진 변속기 행거 등의 다른 부품에 문제가있는 것으로 의심됩니다. 물론 마모 된 체인 및 톱니가 변속의 주요 원인

— Daniel R Hicks

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변속기는 거의 무한정 지속됩니다. 기수 휠은 시간이 지남에 따라 (수만 km) 마모되지만 나머지 메커니즘은 크게 마모되지 않아야합니다.

— JMP
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스프링은 재료의 피로로 인해 어느 시점에서 파손될 수 있지만 대부분의 변속기의 부품을 교체하기가 비교적 쉽습니다. 그리고 기수 바퀴가 그 전에 갈 것입니다.

— arne

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예, 휠 베어링은 느슨 해야 하며 피벗은 "느슨해지지"않고 수십 년 동안 쉽게 지속될 수 있으므로 물리적 손상은 기수 휠 마모를 넘어서는 삶의 유일한 실제 요소입니다.

— Daniel R은

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내 주요 도로 자전거에는 캄파 gno로 그란 스포츠 변속기가 있습니다. 1980 년에 다시 샀을 때 그것은 중간 범위였습니다. 아마 지금까지 1 억 마일이 넘을 것입니다. 케이블과 자키 휠을 몇 번 교체했지만 여전히 크게 변합니다.

— 로드니 슐러
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하이 엔드가 아닌 많은 새로운 변속기에서는 일반적으로 변속기를 척킹하고 기수 휠을 교체하지 않고 사라질 때 새 것을 넣는 것이 훨씬 저렴하고 쉽다는 점에 유의하십시오.

— 배트맨

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뒷 변속기에서 23,000 마일을 받았습니다. 변속기 내부의 스프로킷이 느슨해져 여전히 작동하는 동안 교체해야했습니다. 자전거가 가게에 있고 내일 다시 가져 오기를 바랍니다. 오늘 막 첫 번째 자전거 상점에서 교체가 필요하다고 말했고이를 확인하기 위해 두 번째 상점으로 가져갔습니다. 변속기가 3 년 전 가게 주인이 나를 교체하려고한다고 교체했기 때문에 신뢰할 수있는 상점을 찾으십시오. 3 년 전에 교체 할 필요가 없었습니다. 현지 자전거 판매점을 신뢰할지 여부가 확실하지 않으면 자전거를 다른 상점으로 가져 가서 다시 의견을 보내십시오. 나는 많은 상점들이 부정직 한 것을 발견했다. (12-12-2018)

— 존 글렌
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"후륜 변속기를 언제 교체해야합니까?"라는 질문에 대답하십시오. 당신의 대답은 "파산했을 때"입니까? 청소 또는 유지 보수 중 어떤 정보를 추가 할 수 있습니까? 기수 휠과 샤프트를 교체 한 경우 변속기를 수리 할 수 있습니까?

— Criggie