타이어에 공기를 추가해야 할 때를 어떻게 알 수 있습니까?

얼마만큼의 공기가 너무 적습니까? 자전거 타기의 안전과 편의성을 위해 더 많은 공기를 추가해야합니까?

타이어의 측벽을 살펴보면 권장 압력 범위가 표시됩니다. 타이어가 그 범위를 벗어나면 더 많은 공기가 필요합니다. 압력 범위의 하단은 흙이나 자갈, 눈과 같은 부드러운지면에 좋습니다. 견인력이 더 필요합니다. 높은 쪽 끝은 도로에 가장 적합하며 피하는 데 도움이됩니다. 핀치 플랫 .

짧은 대답은 타이어에 달렸습니다.

공기 압력이 낮 으면지면과 타이어 사이에 더 많은 접촉이 있습니다. 이것은 더 많은 그립 (특히 비오는 곳이나 얼음이 많은 곳에서는 좋을 수 있음)의 장점이 있지만, 더 많은 저항의 단점 때문에 자전거를 더 힘들게 만듭니다.

공기압이 높으면 장점은 더 쉽지만 단점은 그립이 적다는 것입니다.

또한 압력이 낮 으면 휠이 타이어를 손상시킬 수 있으며 압력이 높으면 타이어가 타이어를 손상시킬 수 있습니다.

일반적으로 얇은 타이어 (예 : 경주 용 자전거)는 넓은 타이어 (예 : 산악 자전거)를 필요로합니다.

바퀴의 바닥이 타이어의 측면으로 절단되는 것을 보면 압력이 너무 낮습니다.

다른 측벽을보고, 여기에 내가 사용하는 몇 가지 단서가 있습니다 :

1. 림이 움푹 들어간 곳의 가장자리 또는 고르지 않은 보도에 닿았을 때.
2. 엄지 손가락의 느낌과 타이어 압력의 관계를 알아 봅니다.
3. 주어진 타이어의 경우 너무 낮 으면 타이어에서 원하는 것과 조건에 따라 달라질 수 있습니다.
4. 타이어가 충분히 견고하지 않아 회선을 길게 잡는 것이 어렵다면 (극단적 인 경우 타이어가 굴러 떨어집니다) 압력을 증가시켜야합니다.

간단한 대답은 항상 더 많은 공기가 필요하다는 것입니다. 타이어가 천천히 누출되지만 모두 누출됩니다.

매일 운전하는 경우 2 ~ 3 일마다 위로 가기를 원할 것입니다. 일주일에 한 번씩 타는 경우, 매번 타는 동안 그들을 위로 올려야합니다.

이것을 결정하는 두 가지 방법이 있습니다. 하나는 공기 압력 게이지를 사용하는 것입니다. 다른 하나는 손가락으로 타이어를 쥐어 짜는 것입니다.

Neilfein이 위에서 말했듯이, 먼저 타이어의 인플레이션 스펙을 확인하십시오.

대충....

• 산악 자전거 타이어 = 35 - 65 psi
• 통근 자전거 타이어 = 75 - 100 psi
• 도로 자전거 타이어 = 100 - 120 psi

자, 할 수있는 일이 여기 있습니다. 압력 게이지를 사용하여 최대 압력까지 타이어를 들어 올리십시오. 그런 다음 손가락을 사용하여 그 느낌을 봅니다. 이제 공기를 빼내고 분압까지 펌프질을하고 그것이 어떻게 느껴지는지보십시오. 또한 중간 압력으로도 동일하게하십시오. 이제 범위가 있습니다.

일단 압력 범위가 어떻게 느껴지는지 익숙해지면 승차하러 가거나 공기를 넣을 수 있습니다. 그리고 물론, 당신은 언제나 계기를 사용하여 각각의 타기 전의 압력을 점검 할 수 있습니다.

캐주얼 한 짧은 라이드를 위해서 나는 타이어를 쥐어 짜기 만합니다. 그리고 그것은 작동합니다. 저쪽에, 나는 펌프를 꺼내어 그들을 없앤다.