평평한 지역에서 등반을 가장 잘 훈련하는 방법은 무엇입니까? 나는 N. Yorks에서 영국의 일부 등반을 해결하려고 노력하고 있으며 Lakes는 가을이 오지만 현재는 평평한 지방 시골에만 접근 할 수 있습니다. 전력 출력 (예 : 파워 미터) 또는 프록시 강도 (예 : 맥박 미터)를 측정 할 수있는 전문 장비가 없습니다. 아래 이미지는 내가 접근 할 수있는 가장 언덕이 많은 회로를 나타냅니다.
다음 소스에서 주제를 읽었습니다.
http://roadcyclinguk.com/how-to/cycling-fitness-tips-climbing-drills.html http://road.cc/content/forum/27585-training-hills-when-you-live-flat http : //www.kingstonwheelers.co.uk/coaching4.shtml http://www.bicycling.com/training-nutrition/training-fitness/no-climb-climbing-bike-workout [제안 된 운동 제공]
주요 정보는 다음과 같습니다.
- 무게 대비 힘을 향상시키기 위해 무게를 잃습니다.
- 적절한 기어 등을 선택하여 자전거 등반을 최적화하십시오.
- 터보 트레이너를 사용하십시오 (나에게는 불가능).
- 해외 훈련 (나를 위해 불가능)
- 쿼드 및 코어 개발을 목표로 큰 기어에서 헤드 윈드로 스프린트 연습
- TT 훈련 – 고산 등반에서 더 긴 시간에 사용되는 것과 유사한 출력으로 비슷한 시간을 보냅니다.
- 자전거를 싣고 쇼핑을 할 수있는 모든 등반 훈련.
- 좋은 페달 기술을 연습하십시오 – 언덕에서는 무거운 페달로 인해 모든 페달 스트로크가 계산됩니다.
- 젖산 역치에서의 인터벌 트레이닝 (전문 장비없이 특성화하기 어려움)
이 모든 것을 말하면서, 나는 내가 가지고있는 짧은 등반을 최대한 활용하는 방법을 여전히 확신하지 못한다. 기어가 낮거나 높을 때 연습하는 것이 가장 좋습니까? 이 절정의 정상 회담에서 짧은 스프린트에 도전하는 것이 가치가 있습니까?
"터보 트레이너를 사용하십시오 (나에게는 불가능합니다)"-왜 안 되나요? 이것은 나를 위해 기적의 노동자였습니다 (+ trainerroad / sufferfest)
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Ritch Melton
도전적인 경사가있는 1/4 마일이라면 어떤 길을 찾을 수 없는지 확인하십시오.
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Daniel R Hicks
@DanielRHicks 이것은 회로에 대한 나의 생각이었습니다. 문제는 최대한 활용하는 것입니다. 문제의 일부는 언덕의 마지막 1/4쪽으로 밀어 붙이는 것만 같다는 것입니다. 내가 정말로 일하고 있다고 느끼 자마자 나는 등반에서 벗어났습니다!
아마도 30 년 전 자전거 잡지에서 훈련 목적으로 일정한 항력을 발휘할 수있는 두 번째 브레이크 세트로 구성된 설정을 본 것을 모호하게 기억합니다. 물론 브레이크 부품을 아주 빨리 마모 시키십시오.
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Daniel R Hicks